145项课题改善 提高产品制造力
编者按：2014年，是轻型商用车分公司实现“制造能力提升”，全面着手质量管理能力、交付管理能力、成本管控能力、存货管理能力、安技环保节能五个方面提升。从一定意义上讲，全面实现企业“制造能力提升”，对公司两升两降、提升企业的对外形象具有超凡脱俗的意义。为真实记录2014年轻型商用车分公司为实现“制造能力提升”目标而奋斗的全过程，集中展现管理人员的创新管理思路和一线员工的创新突破精神，党群工作科将以“制造力、创新、转型”为主题，报道公司QC、QCD、SCM课题发布获奖课题，展示改善成果、传递改善正能量，鼓励广大员工挖掘潜能，积极参与敬请关注!系列报道之九——
145项课题改善 提高产品制造力
（来辉煌）轻型商用车分公司TdC（总交付成本）改善活动历时1年，从公司的管理团队，到现场的一线员工，全员参与课题挖掘、方案讨论，系统的提出了145项课题，2014年共降低制造成本14605千元人民币。
“轻卡”TdC工艺小组。为提高轻卡产品收益，东风汽车股份从2013年7月开始推行TdC改善活动，分right-sizing（配置优化）、材料、工艺、物流四个小组，轻型商用车分公司负责工艺小组TdC改善活动，推行月度集中活动及东风汽车股份总经理听证例会。
活动目标为轻卡业务总费用降低，年初将目标分解成人工成本、动能、维修费、工装、制造其他5大项，挖掘课题８６项。其中，人工成本重点在生产线资源活用、主线效率化、前工程返修率降低、DSTR2.2提案、低成本自动化，采用实工数地图和视频作业解析等工具，降低停工时间（直行率提升）、削减低无价值作业（三步改善、低无工序外委、仪表工作台IN SITE）、提高人员充实度（KIT集配后作业再编程）；动能重点在生产计划节能和工序能耗定额的管理改善，能源监控系统、变压器优化、照明节能、变频改造、热能回收再利用等技术改善；维修费和工装重点对备件开口合同招议标、备件资源活用、修旧利废改善；其他费用加强费用使用流程、从紧预实算管控。11月单台降低高度实绩129.9元，达成全年113元的目标，1-11月累计降低费用实绩11501千元，达成9404千元的目标。
“御风”TdC制造小组。为提高御风产品收益，东风汽车股份从2014年1月启动TdC改善活动，活动将持续进行3年，分right-sizing、发动机、采购、零部件物流、整车物流、制造六个小组，轻型商用车分公司负责制造小组TdC改善活动。
活动目标为东风御风制造成本降低，年初将目标分解成材辅料、人工成本、动能、维修费、工装、制造其他6大项，挖掘课题５９项。其中，材辅料重点在原材料部分板料减薄、毛坯尺寸减少、开卷利用率提升、余料包装回收、辅料工艺/牌号/厂家/定额变更；人工成本重点在计划排产优化、各工程家族式人员活用；动能重点在能耗JPH提升、涂装集中生产、照明节能、压缩空气降压改善、浓水回收利用；维修费、工装、其他费用按照轻卡管控思路，协同改善。11月单台降低高度实绩786.1元，达成全年650元的目标，1-11月累计降低费用实绩3104千元，达成2800千元的目标。
2015年，轻型商用车分公司轻卡TdＣ工艺小组将围绕DSTR2.2达成展开工作，御风TdC制造小组将围绕产量提升成本管控展开工作。
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