[跟贴645期]直观性“微缩景观”成为安全生产“贤内助”
[跟贴645期]直观性“微缩景观”成为安全生产“贤内助”黄山
“司机出库挂车遇受电弓升不起，首先检查电器间门连锁是否锁闭到位。运行中司机勤观察受电弓状态，如发现电拉弧现象严重，应及时降下受电弓。单司机及时判断接触网和受电弓状态，避免发生刮弓事故。”6月12日新乡机务段轮乘班组长杨志岗师傅在模拟受电弓前为新职司机讲解途中弓网出现故障处理步骤。
“你还别说，这个新武器真管用。它长3.5米，宽1.2米，高0.6米。这个麻雀虽小，绝缘瓷瓶、高压连线、互感器、腕臂机车大顶上有的东西样样俱全。我们学习模型升降原理就能杜绝运行违章操作。这样学习危险性小、更逼真、更接近实战、更容易记忆。”月山运用车间退伍复员新司机杨凯师傅告诉笔者。
该企业实施机车乘务员轮乘制后，机车进库整备，司机不再进行大顶作业。新职司机对机车大顶各部分连接关系及布局心中没数。这就为违章作业埋下安全隐患。机车大顶和接触网微缩模型11日投入教学使用。这就为机车乘务人员及时、快速、准确判断处理机车大顶故障，提供教学支撑。该设备投入使用大大缩短乘务员因违章操作占用运营线路时间，压缩企业支出成本。
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