班组个个是主角，员工人人尽责任
班组个个是主角，员工人人尽责任中铁十一局三公司发动职工堵漏增效见成效
随着建筑市场竞争日益激烈，利润空间逐渐收窄。建筑企业“产高利低”的矛盾普遍存在。如何有效化解这一产值增长而利润“滞涨”的矛盾，中铁十一局集团三公司除了在企业管理上下功夫以外，发动全体员工从细处做起，从我做起，开展“我堵漏洞我尽责，我增效益我光荣”活动，通过一查二改三堵四促进，做项目的收益率得到了明显提升。
这一活动由工会主导，全体员工结合各自的工作岗位积极参与，并响亮地喊出了“企业在我心中，效益在我手中”的口号。从去年下半年开始，他们在全公司的在建项目进行了漏洞查找，四十多个项目一千多个工作岗位，共查找出漏洞点一千八百多个，大到施工方案中的缺陷，小到轨排生产中的螺丝帽浪费。找出这些漏洞点以后，各项目结合实际制订了整改“五定”（定措施、定目标，定人员，定时间，定奖惩）方案，个人制订了堵漏实施办法，由此，一场声势浩大的堵漏增效活动在公司全面展开。
三公司是以铁路铺轨架梁为主的施工企业，过去铁路轨排生产过程中的弹条、螺丝，扣件、垫板等，由于细小而不起眼，大量的这些小件物资在生产过程中被掉入线路上的道碴和沙石中而浪费，一条铁路铺下来，浪费很大。生产线上的员工查找到这一漏洞后，材料员保管员按生产每公里的量发料，生产员工真正做到“一根螺杆对一个帽，一块垫板对一根轨”，从此，没有出现浪费和超标准损耗。仅此一项全公司的八个铺架项目上节省这类“小材料”共二百多万元。职工们笑称：这可是从我们手中捡回来的“真金白银”。在铁路上碴整道过程中，道碴的损耗是效益流失的一个较大漏洞点。通过开展堵漏增效活动，他们首先由测量员从路基的平整度验收做起，有低洼的路段坚决不收。现场收料员严格收料制度，坚持一车一车的爬上几米高的碴车上收方，从源头上堵塞漏洞；现场整道的员工做到不超高、不散碴......。一公里线路下来，节省的道碴是一笔很大的利润。
三公司通过开展全员“我堵漏洞我尽责，我增效益我光荣”的“堵漏增效”活动以后，广大职工明白了“效益在我手中”的道理。过去很多一线职工认为：我只管干活，创效是领导们的事。现在他们深深的体会到了，企业效益是一个积少成多、人人参与的过程，只要大家都把自己当成企业的主人，骨头里面照样能啃出肉来。（中铁十一局三公司：王际文） 是个好消息。但是消息的时间要素不全，消息来源不明确。个见
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