“空姐”师徒
“空姐”师徒安徽电建一公司操作班的女司机因工作场地特殊而被们被同事誉为工地“空姐”。她们是塔吊、龙门吊和行车司机，她们的机舱或操作室位于高空，最高是塔吊，离地面170多米，行车最矮，离地面30多米。
初春的早晨天亮的迟，六点二十分还没大亮。张莉来到班组，换上工作服，穿上橡胶底的劳保鞋，戴上安全帽，照着安全自查镜，佩戴好安全带，便拿起白色帆布工具包，一路小跑赶到塔吊下。
张莉说，七点班上班，她们必须要提前一个小时到达施工现场，要在上班前登上塔吊，完成和夜班司机的交接班等，把所有准备工作做好，等待安装工到作业区，她们就把要安装的设备吊到指定位置，这样就不耽误时间了，提高安装进度。
张莉开的这台塔吊的高度目前是165米，她要攀爬九千多个台阶，中途要短暂休息4次，才能抵达操作室。
不到二十分钟，张莉便登上操作室，取出工具包里的小水壶，抿了一小口，休息了片刻，开始和夜班的司机进行机械状况等做交接。
和夜班司机道别后，张莉将操作室四周的玻璃擦了一遍，把工具包里的“宝贝”一一取出来，一个军绿色的小水壶、一台对讲机，一套轻便型修理工具。张莉说，这是他们操作工的“标配”。
在等待安装工的间隙，她又拧开水壶，抿了一口后赶紧盖上。这是她一上午的“口粮”啊！不能“畅饮”，只能润润嗓子。塔吊上的供给是靠一个滑轮和绳子从地面拉上来，为了省事，中午“拉”午饭时，带上2瓶矿泉水。再有，水喝多了要“方便”，一上一下，累，还耽误时间。所以只能严格“控制”喝水的量。
“张师傅，请把塔吊转到K3位置，吊小钢梁！”对讲机里传来安装工的指挥声。张莉回答“收到”，随即便投入到紧张的工作之中。
汽机房里的行车司机王宏是张莉的徒弟，行车和塔吊相比，虽说不要攀爬几千级台阶，但工作一点也不轻松。驾驶了三天多的王宏深有感触地说。
她上行车是她师傅给“逼”来的。汽机房里的设备精密度高，安装时要求配合的行车起钩、松钩动作精确到“微米”。担任此行车的司机都是技术精湛的老师傅，而干司机刚满3年的王宏，却被师傅张莉“赶鸭子上架式”的给推到行车上。作为师傅张莉对徒弟的技术水平了如指掌，认为她完全可以胜任，只是缺乏胆量。于是就采用了“压担子”的办法，果不其然，王宏上行车的第一天就受到安装工的赞誉。张莉说，现在工程项目多，司机紧缺！不能像以前那样培养司机了，得多措并举，加快他们成长的步伐！
工间休息时，王宏戴上安全带，手提黄油枪，麻利地登上行车梁上，给行走轮加注黄油。这时，一从海外工程刚回来的安装师傅好奇地问她，保养机械都是男司机干的啊，怎么女同胞亲自动手了呢？！
王宏笑着说，那是“老黄历”了！这是她们费了好大劲才争过来的。班组男同胞照顾她们女司机“承包”了夜班，而夜间光线不好，加大了保养机械的难度，班组就抽调其他师傅在白天专程赶过来进行保养。
这不是加大男同胞的工作强度吗？攀爬到塔吊上进行保养，既累又麻烦。女司机们找班组长商量，要自己完成保养。班长说她们是“胡闹”！男的保养机械是“老传统”，不能丢掉传统！她们心里明白，这是对她们的关照。于是她们就向机修工师傅请教，掌握保养要领和技巧，得空就练习。熟练掌握以后，演示给男司机们看，并让大伙给打分。
看到她们保养技术娴熟，大伙竖起大拇指，班组也只好答应，并再三叮嘱，小心，注意安全。（夏忠） 感谢您的来稿，为您点赞！欢迎继续支持！
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