酒泉公路局：冷热再生工艺养路效果好
酒泉公路局：冷热再生工艺养路效果好作为全省养护路线最长、条件最艰苦的公路养护部门，酒泉公路管理局管养23条国、省、县道和专用公路，全长2489余公里。近年来，酒泉公路管理局在加强机械化养护的同时，不断探索和引进新技术，切实抓好了公路养护中心工作，确保了境内国省干线公路的安全畅通，为地方经济发展和群众便捷出行提供了“畅、安、舒、美”的路域通行环境。
近4年来，该局结合全省路网规划和养护实际，以合理布局、适度超前，立足高速公路、兼顾普通国省干线公路养护为主导，以100-150公里为养护辐射半径，通过自筹和利用养护节约资金等方式筹集资金4000余万元，先后建成和正在建设玉门、柳园、敦煌、肃北、金塔5大养护工区；尤其是针对嘉安高速公路维修工程，对玉门工区进行了重点建设，专门购置了SBS改性沥青/橡胶沥青/改性乳化沥青三位一体设备、W1900维特根铣刨机、智能橡胶沥青洒布车等价值3000余万元的养护设备，为顺利完成历年的养护维修工程任务创造了条件。
2014年，为响应交通运输部提出的资源节约型和环境友好型交通发展理念，酒泉公路局结合地域特色和养护生产实际，实施了嘉安高速回收沥青路面材料区域循环再生利用技术研究与应用项目，在公路养工作中应用了沥青冷热再生新工艺和新技术。沥青热再生工艺是将嘉安高速公路养护中铣刨产生的废旧油料，经过沥青全再生设备加工生产而成。经过加工而成的沥青混合料主要用作普通国省干线公路维修工程的下面层铺筑和县道、村道、工程公路等低等级公路的上面层铺筑。据统计，酒泉境内有400多公里的高速公路，每年在高速公路养护过程中铣刨的旧沥青料达5000余吨。这些废旧沥青材料对环境将会造成极大污染，沥青热再生技术的投入使用，不仅可以消化利用废旧沥青料，还可以循环利用进行新的公路维修工程。经核算，在公路维修工程中，使用热再生工艺生产而成的沥青混合料比使用新沥青材料，每吨可以节约成本180至220元，这不仅有效降低了沥青废料对环境造成的污染，还降低了公路养护成本。与此同时，酒泉公路局还在公路养护中使用就地冷再生技术。该项技术是在原沥青路面铺撒水泥后，用就地冷再生设备将原路面面层、基层就地打碎拌和成新水稳基层，新的水稳基层既能保证路面足够的强度，减少路面裂缝，又可以降低工程成本。酒泉公路局局长赵文平说：“沥青热再生和就地冷再生这两种工艺的结合应用，不但节约了砂石、沥青材料等能源的消耗，还突破了传统沥青、水稳废料利率用不高的弊病，同时也提高了公路养护质量。”
通过成功试验，2014年，酒泉公路局在G312线清泉、桥湾肃州10公里的养护维修工程中应用了热再生和冷再生工艺，此两项新工艺的使用，不仅将绿色环保、废旧材料循环利用理念贯穿于养护施工，还节约了成本，推进了公路养护可持续发展。
玉门公路管理段：侯玉琴李皓林 图片一：安装调试好的冷热再生拌合楼
图片二：热再生拌合楼铺筑路面
图片三：投入生产的热再生拌合楼 好图，好文，赞
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