[跟贴948期]飘来飞信不那么烦
[跟贴948期]飘来飞信不那么烦黄山
“我在这儿等着你回来！等着你回来……”
“谁的手机短信响了？”党贵文师傅问道。
“党师傅，这肯定是咱王导发的飞信。你的短信铃声还没响？请听了：‘温馨提示：今天白天到夜里阴有雷阵雨，最高温度33度，最低温度25度。出乘时请您带好雨具和防暑降温凉垫，别忘了新乡至安阳防洪关键地点在鹤壁站……”学习司机王科师傅话音未落，党师傅短信铃声也响了。
这是笔者7月7日在新乡机务段牵引L188次列车上见到一幕。笔者问：“王跃理指导怎么想到用飞信联系？”
“王导指导组有37人，他把行车信息一个一个单发太慢，利用叫班系统群发又会骚扰不相关的其他班组乘务员。指导组小伙计建议他使用互联网小范围群发，这样既不用掏钱，又联系快捷、方便。”王科师傅说。
“大家对飞信烦不烦？”笔者疑问。
“怎么会哪。我们和王导虽然远隔百里之外，飞信成为彼此互通行车信息的桥梁。前天俺俩一班遇到天气不良第一列车临时慢行，正想联系后开车。这时我们收到王导飞信，心里更有主心骨了。那趟车即安全又没有过多占用行车区间。回去后，王导还夸我们处理事情机灵。”党师傅说。
事后，笔者见到指导司机王跃理师傅。聊起飞信话题，他深有感触说：“我在一个月前飞信管理之初，就定调在‘四多一少’即：多提醒、多提示、多祝福、多建议，少用指派口气。这比把人叫到跟前唠唠叨叨实用效果要好得多。前者使用后，职工听没听进去不知道。后者使用后省时省力、易接受，还经常收到伙计们‘明白’回信交流。对了，忘告诉你，车间其他指导组已派‘探子’偷招来了。” 呵呵，有点意思，但主题好像不是太突出，或者说少画龙点睛之笔 多谢平台老师们关注与指点，已作修改，请继续点评，谢谢！
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