老矿逆势突围的奥秘之废旧锚杆的“重生”之旅
老矿逆势突围的奥秘之废旧锚杆的“重生”之旅柴里煤矿一季度实现扭亏为盈，作为一座开采50余年、资源日益枯竭的万人老矿，为何能在煤炭市场的寒冬里逆势突围？为此，笔者带着疑问，走进该矿机电修理厂，从一支废旧锚杆的“重生之旅”，窥一斑而知全豹，来探寻老矿逆势发展的奥秘。
一进该厂大院，就远远看到一大堆“张牙舞爪”的废旧锚杆，几名职工正在为锚杆分类。这些锚杆从哪里来？要到哪里去？笔者很是疑惑。
“这些废旧锚杆都是从井下回收上来的，弯曲变形严重，在井下已经不能使用。”该厂厂长徐化伟介绍说，该矿每年安装和回撤工作面多达二十次左右，井下锚杆使用量非常大，回收上来的废旧锚杆也非常多，以前都是当废铁处理了。
而现在，这些旧锚杆在该厂却成了宝贝！
“这一根旧锚杆有2米来长，差不多重7斤左右，按现在的废铁价格只能卖4块多钱。”一名女职工边挑选边向笔者介绍，“经过我们的简单处理、加工，其价值能够翻好几番。”
在她的指引下，笔者怀着好奇走进厂房。厂房内井然有序地摆放着五台设备，靠近厂房门有一台简陋的设备，一名职工正在熟练的操作着，只见她拿起一根弯曲变形的废旧锚杆，麻利地把两端固定在设备上，迅速盖上保护罩，轻点设备按钮，只听“突突”两声，仅用三四秒的时间，原本一根弯弯曲曲的废旧锚杆就被轻松地拉得笔直。
“别看这台拉直机简陋，它可是职工们自己研制的，经过它妙手回春式的一‘整容’，绝大多数废旧锚杆都能重新投入到井下支护使用。”徐化伟说。
“会不会影响到锚杆原来的性能？”我问道。
“不会，这台拉直机能够根据所拉锚杆的粗细，在0—30MPa内任意调节拉力，不会破坏锚杆原有螺纹和强度。”徐化伟介绍说，该矿去年生产使用了14万根锚杆，其中使用复新锚杆近4万根，每一根新锚杆的采购价是26.5元，而修复一根只需要支付3、4元钱的人工和电费，仅2014年，他们就节约新锚杆采购费用近100万元，相当于该矿一个掘进工区一个月的工资总额。
在厂房中间一堆扭成麻花的旧锚杆吸引了我的注意。
“这些锚杆变形和磨损严重，经过鉴定，已经不能恢复到原有性能，我们专门挑拣出来，用那面三台机器对它进行大‘变身’。”徐化伟指着厂房西侧的几台设备告诉笔者，那里有一台小型取直机，一台小型截断机，最大的一台是道钉生产机。
笔者顺着他手指的方向，看到一名女工拿起一支旧锚杆，插进取直机的取直孔，在取直孔的另一侧出来后，锚杆就变得笔直。截断机操作人员接过取直后的锚杆，放在截断机上截成80mm长的铁块，然后被送进中频炉加热，一个个像穿了火红火红的“衣裳”，再经过道钉成型机的滚方、压顶、挤尖等工序后，就“变身”为成品的道钉了。
据介绍，现在市场上道钉每公斤的采购价是8.4元,该矿通过这种方式自制加工道钉的综合成本却只有4.3元，生产一公斤道钉就可以节约 4.1元。现在，该矿每天可以加工道钉560多公斤，一年就可节约近60万元费用。
在废旧锚杆“整容”、“变身”的整个过程中，笔者没有看到一丁点的浪费。
“你看，负责这些生产工作的都是一些女工，她们大多数都是从矿机关或后勤单位分流过来的富余人员，要是没有这项修旧利废工作，她们都会面临无活可干、无工资可拿的窘境。废物利用，不仅为矿上节约了大笔费用，而且创造了许多就业岗位，是真正的一举多得。”徐化伟感慨地说。
据了解，在当前煤炭市场形势下，柴里煤矿把修旧利废、废物利用作为度危求进的一项重要举措，提出了“废旧物资是放错位置的资源”、“零废弃、零浪费、零丢失”的节约理念，近三年来，没有对外出售一两废旧物资，全部通过修理、复新、拆解、改制等措施重新“上岗”。像利用废旧皮带制作井下巷道支护用的锚钢带，将报废设备拆解利用，废木材捆扎成井下填充用的塘材，废铁板切割成锚杆盘等一大批修旧利废金点子、好办法，切实降低了矿井生产成本。
从机电修理厂出来，笔者对这个老矿逆势突围的奥秘已经了然于胸，就像这一支支废旧锚杆，只有转变思路、自我锤炼，才能涅磐重生。
姓名：房蓝军
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