车棚上的“课堂”
车棚上的“课堂”班组培训课是提高职工技能的重要途径，有培训计划和课件教案，还有配套的场所，专业理论在教室里上，实训间是实际操作的培训课堂，教具齐全，窗明几净，心情舒畅，学得快，记得也牢。而7月29日上午，安徽电建一公司机械化大修厂钳工班却在车棚顶上上了一堂“实训课”。
其实，这堂课既不在培训计划内，也没有培训课件教案，是在大伙一致要求下，班长陈斌临时决定的。
履带吊大修作业档在拆除钢丝绳时，发现其“穿饶”方法与众不同，从前后2组滑轮饼之间穿来绕去，重复了4次才穿到吊钩位置，和同类型的吊车相比，这种穿饶费事，工作量增加了近一倍。
“肯定是以前穿错了！大修结束后再纠正吧！”一小伙子嘀咕了一句，便拿扳手要拆除钢丝绳固定螺栓。
“稍等，我来看看！”在附近作业区工作的陈斌班长听说“钢丝绳穿错了”后，特意赶过来看个究竟。
他登上吊车顶棚，仔细查看了一会，说道：“妙！巧妙地避开了钢丝绳在受力最大之处的‘交叉’！”。
大伙顿时一头雾水，这样穿饶明明是费工费时？咋就能避开负重位置的“交叉”了？
“交叉”对于吊车钢丝绳来说，是致命打击，吊起重物时交叉的钢丝绳紧紧贴在一起，相互摩擦，磨损加快。大伙为避免这种交叉磨损，想尽了各种办法，费了九牛二虎之力，才将交叉点从6个减少到1个，无耐这1个交叉点无法解决了，这不仅是大伙的“心病”，也是使用这一型号吊车用户们无法解决的共同难题。
陈斌班长指着钢丝绳的走向，耐心解说这种穿饶法的来龙去脉，大伙终于明白它的奇妙之处。只可惜，这种穿饶法也有1个交叉点，只不过交叉点在受力不大的地方！只是值得借鉴而已。
就在大伙暗叹次穿饶法也无法破解难题之时，陈班长又大声喊道，让大家上顶棚搭把手！
他吩咐大家，松开钢丝绳，按照他的指引，再穿过1道滑轮饼，拧紧固定螺栓，让操作工吊起1个重物，喊大伙看负重的钢丝绳！
“没有‘交叉’了！”眼尖的小伙子喊道。
“咋啦？1个‘交叉’也没有啦！”老师傅们瞪大眼睛看了好大一会儿，兴奋不已。
“咋啦？没有‘交叉’你不习惯吗？”
困扰很久的“心病”彻底根治了！这一刻来得太突然，大伙互相打趣。
陈班长说，受这台吊车钢丝绳穿饶法的启示，才想到彻底消除“交叉”的方法的，应归功于这台吊车。
“我还是不太明白这种穿饶法，班长你给我讲讲吧！”
“对！我也有点糊涂”
“干脆就这种穿饶法给我们上一堂实训课吧！”
大家纷纷要求，陈班长只好答应，不过他提出要求，吊车车棚离地面3米高，安全第一！要做好安全防范措施！大家要换上软底鞋……（夏忠）
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