带着思考去学习、实践——记中铁二局电务公司深圳地铁11号线的青年技术团队
在深圳地铁11号线有这样一直干劲十足的团队，平均年龄不到30岁，他们总给人展示的阳光、积极，富有上进心的精神面貌。年轻是他们最大的资本和优势，可太年轻必然经验不足，从而带来无数的挑战和艰难。这样一直朝气蓬勃的青年团队不负众望，硬是将深圳地铁11号线2.8亿的工程扛了下来，并做得有声有色，不断受到中铁二局、深圳地铁的表扬。
若说这样年轻的团队靠什么，一句话：“带着思考去学习、实践”。在学习中“取众家之长，补自身之短”，在实践中“用则进，不用则废”，在思考中“每日三省吾身”。就是这样青年技术团队，在鹏城地铁得地域上，书写了中铁二局“开路先锋”精神的奋进华章。
为了统一机电工程施工工艺，成立不久的项目部便组织工程部的青年骨干到公司各机电项目参观学习，前后走访了南昌地铁、杭州地铁。在学习期间，工程部的青年骨干将各种好的工艺流程、技术标准、机电施工中常见的施工重、难点，施工中的质量通病等都一一做到记录并收集好影像资料。待回到项目部后，工程部专门组织召开讨论会，总结经验和做法。
在参观学习中，青年骨干对学习工程关键环节、关键工序的质量控制方面还不满意，于是提出样板间的构想。即每一道工序都先进行一个样板施工，树立一个标准，然后对各个管理层级及施工班组进行交底，并以样板间作为标杆，来检验和保证后续的施工质量能够一直保持，使之成为施工项目质量管理的一项措施，提高工程质量的整体水平。方案一经提出，立即得到项目领导高度认同和支持。
由项目总工程师带头，项目部青年骨干齐头并进，从样板间房间的选择、方案设计、工艺展示、样板规划，真抓实干做好每一道工序施工，对展出的样品更是精挑细选，对施工出来的展品不满意的立即组织整改，有时为了达到理想的展示效果一个样板往往会修改好几回。
在大家共同不懈的努力之下，短短的两月紧张施工，用辛勤的汗水浇灌出样板间胜利竣工，15道工序错落有致的呈现在样板间里，一道道工序浑然天成，互为装饰且美观大方。局领导参观完我们的样板间后对样板间施工水平和呈现的工艺给予高度评价，并奖励30万元以资鼓励，局指挥部更是将我们的样板间视为工程亮点，作为上级领导来松岗检查工作推荐观看项目之一。
横穿在建深圳地铁11号线松岗车辆段上空的110KV高压架空线路，严重影响了松岗车辆段各专业安全，经上级单位研究决定进行改迁，采用下穿隧道形式将高压线下地。电力隧道工程土建于2013年12月11日开工建设，施工工期为一年，受前期土建拆迁及顶管施工滞后等因素的影响，大大压缩了机电安装的工期，常规机电安装工程于2013年12月19日进场施工，相比计划滞后了29天，工期只有3个月。
为了确保松岗车辆段如期交付使用，电力隧道改迁刻不容缓，项目部临危受命负责电力隧道的机电系统、弱电系统安装工程。面对施工时间短，任务艰巨，加之项目部青年骨干年轻，经验尚不足等不利条件，具有施工经验的项目总工程师经常白天下到电力隧道内，对青年骨干进行技术指导，回来后对工程部日常工作进行指导，与青年骨干形成互动、沟通和交流。青年骨干也不断学习、实践、总结、思考，每天到工地和作业队师傅们一道干活，工地下班后回到工程部，编制、完善各种工程资料，大家齐心协力，推动着各项工作向前迈进。正是这样，经过3个月的日夜奋战，终于顺利完成电力隧道施工任务。
在困难和挫折面前，由总工程师带头的青年团队迎难而上、勇挑重担，以顽强的毅力和坚强的信念跨越一个个艰难考验，得到领导高度赞扬。如果没有高度的团结协作精神，就如同一盘散沙，毫无竞争力和战斗力，在施工中处于被动，出现由于施工技术服务跟不上出现施工工艺差、施工工艺不统一等现象，从而造成大量返工，导致人力、物资、机械等成本大量增加，给项目管理造成不可挽回重大的损失。
中铁二局电务公司深圳11号的青年技术团队不怕苦累，努力工作，才有样板间展示成功，电力隧道工程顺利开通。他们紧密配合，相互包容，相互促进，统一站位，共同进退，才有一个又一个捷报频传。
2015年9月30日，深圳地铁11号线松岗车辆段接车工期目标必须兑现。两个月的时间，项目的青年技术团队将会继续坚持“带着思考去学习、实践”的信念，完成既定目标，拭目以待他们的成长吧。（吴金智 龚昊 廖力） 祝贺，第8期杂志刊发 引用第1楼笑看今朝于2015-09-14 15:05发表的:
祝贺，第8期杂志刊发 p_w_picpath/back.gif
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