【职场情征文】一本记账本
每次拉开办公桌抽屉的时候，一本有着绿色封面的记账本总是跃入眼帘，这个账本是我近三年来在井下工作时每天的工作记录。看着带有井下矿泥芬芳的记账本，看着一行行端正的字体，当年井下的矿工生活如放电影般在脑海中清晰的滑过，这段难忘的矿工经历已经成为我人生历程中最为厚重的一页。那一年，我所在的矿山因资源枯竭下马了，当我们感到失落和无助的时候，是这座矿山和矿山的人们接纳了我，包容了我。进入矿山不久，我就成为了一名井下中断运输工，与幽深的巷道，深灰色的矿石，隆隆奔驰的电机车打上了交道。很奇怪的是，我毫不在乎井下氤氲潮湿的工作环境，反而被新鲜、好奇的感觉包围着，我在时间和空间很受局限的狭小巷道里幻想着，痴心的构筑着自己梦想中的精神家园。
井下工作实行的是计件工资制，很自然的，我的日常工作和生活中便多了一支笔和一本记账本，从此，我便把希望寄托在这个账本上，希望账本中记录数字的不断变化而赋予未来更多精彩。记账本的账目是从2000年6月17日开始到2004年3月16日止，整整3年零9个月，厚厚的账本上记录着人生的曲折和艰难，也记录着矿山的发展与变化。
中段运输是井下运矿的工作，它是一项讲究技术与整体配合的工种。刚开始的那阵子，因为我们班都是生手，工作起来极为不顺，跑起来矿车老是掉道，人累得够呛不说，生产任务量也跟不上来，看着账本中十几车、几十车的记录，我们一筹莫展，感觉到要做好每一件事是多么的艰难。好在我们性格中有一种叫做不服输的东西，越是做不好就越想做好它，在一次次失败的教训中，我们也一次次收获着成功的喜悦。随之时间的推移，工作渐渐有了起色，矿车从原来只敢拉三、四个加到后来了六、七个甚至九、十个，此时账本上的记录也日渐丰富起来，数字从原来的十几车、几十车到一百多车，工资从最初的几百元到一千多两千，白纸黑字之间忠实地记录着我们成长的轨迹。
我的努力得到了工段领导和其他班人员的认可，他们纷纷邀请我加盟，就这样我就进入到了中段运输“老前辈”们的队伍中。和这些中段运输的“老前辈”们合作可真是一件愉快的事情，他们经验丰富，工作起来协作精神又好，我们在一起干活也就轻松多了，每次结束工作下班时，我总是感觉到了一种淋漓尽致后的快意。
2003年元旦，本上的这一天没有记录出矿数字，而是记录着一件事情。那是晚上的零点班，刚一上班，就得知放矿漏斗的震动电动机烧毁了，本想下班了事，但值班长要求我们协助钳工把电机卸下来再装上好电机。当我们从井下来到地面，一股寒气迎面袭来，隆冬的夜晚显得格外寒冷。
我们好不容易在露天仓库中找到了重达300多斤的震动电机，可我们加上值班钳工加起来才四个人，这么重的电机对于我们来说简直是一只拦路虎。当时正值元旦放假，找人很不容易，当我们急得团团转的时候，老调度老陈单薄的身影出现在我们的面前，他后面还跟着值班电工，他们带来了竹杠和麻绳，他说：“我来帮帮你们，”这令我们很感动，他们可完全是义务的啊。在昏暗寒冷的深夜里，颤抖的双腿、整齐的号子、豆大的汗水以及从嘴中喘出的白色气体，这一幕完全定格在了新年第一天的深夜里。
从-160米到-220米，从-220米到-270米，我的足迹和汗水遍布了井下巷道中每个角落，随着时间的推移，我的人生阅历逐步的丰厚起来，我走上了中段运输班班长的岗位，我很清楚班长担负着班组安全生产的重担，在工作中不敢有丝毫懈怠。在班员们的努力下，班组的任务量、成本节约、安全状况等指标一直名列各班之首，在年终公司的表彰会上，我们班组走上了接受表彰的前台。
2004年，公司宣传部门招聘宣传干事，我幸运的成为了这个唯一。临别和同事交接工作时，我将在井下所有的使用过的东西都留给了他，唯独带走了这本带着矿泥气息的记账本，不是因为他特别珍贵，而是因为它记录着我人生最重要的一段工作经历。如今，我的工作虽然不是在井下，但我深知井下矿工的不易，经常会走近一线，去感受那种曾经熟悉而又亲切的氛围。每次来到井下采访，都有很多的变化令我惊喜：曾经井下氤氲、潮湿、昏暗的感觉都不见了，干净、整齐、明亮成了今日矿山井下的真实写照；运矿矿车再也不用以前用人工倒矿的那种了，取而代之的是3吨、5吨的自卸矿车；再也不用人工去一簸箕一簸箕的将矿石从采场中扒出，十几台大型铲运机在井下奔忙着来来回回……一次次的惊喜让我产生了很多次的感动与冲动，作为一名宣传工作者，有一种责任驱使着我要用手中的笔去记录他们、讴歌他们、赞美他们。 见笑了哈 一个记账本，一段难忘的工作经历。 学习，问好黄老师 一个记账本，永恒的记忆，珍贵的收藏。
回 2楼(沩水云飞) 的帖子
点点滴滴回 4楼(随其自然) 的帖子
是啊，难得的 一个笔记本，矿工生涯中最难忘的记忆，珍藏着太阳石一样闪光的文字 学习黄老师美文，问好你美好的记忆值得永远珍惜！