周跃 发表于 2007-11-21 18:10:08

请天涯好远 多多指教。

新兵阿哥 发表于 2007-12-2 15:12:08

“望、闻、问、切”设备维检操作法总结得不错!!学习了!!

汪东亚 发表于 2007-12-2 16:16:32

呵呵,经验我们可以借鉴哟。
提点意见:时间提法没有突出“新”来。

新兵阿哥 发表于 2007-12-3 01:05:51

再顶!!!

吴伟 发表于 2007-12-3 14:59:25

帮助顶一下

新兵阿哥 发表于 2007-12-4 21:35:52

中铝谷文生 发表于 2007-12-10 00:14:03

回味 发表于 2007-12-10 12:35:28

再顶!!!   

达竹煤电汪勇 发表于 2007-12-10 13:41:31

达竹煤电汪勇 发表于 2007-12-10 16:04:20

引用第8楼周跃于2007-11-19 19:36发表的:
                                                      机务大队:我爱“望、闻、问、切”检车法
    重庆永荣煤炭运销公司机务大队在长期的机车检查中,总结出了“望、闻、问、切”检车法。“望”即通过眼睛去发现问题,“闻”即通过鼻子嗅觉去发现问题,“问”即通过交接班对设备做到心里有数,“切”即通过对设备的触摸、温度去发现问题。据机务大队长李杰介绍,从2001年采用“望、闻、问、切”检车法以来,安全效果明显,机车故障能够得到有效发现和排除,机务大队从此消灭了机车临修事故,保证了煤矿铁路运输的安全畅通。
    图一为机务职工在老师的指导下,精心练习“望、闻、问、切”检车法时的情景。
    图二为机务大队长李杰运用“望、闻、问、切”检车法进行机车检查时的情景。
    图三为机务大队长李杰带领乘务员对检查出来的机车故障进行处理时时的情景。
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查看完整版本: “班组新收获”