摆脱“人情致困”的羁绊
摆脱“人情致困”的羁绊“眼下，春困防控，是风险提示重点，你要盯好哈，可不能马虎。”
3月21日傍晚时分，刚在接班会上专门强调了“防春困”安全注意事项的成都北车辆段密地运用车间一班党员工长邹德强眉头一皱，急匆匆地从二楼检车员待检室跑上三楼TFDS动态检车室，面对面地再次叮嘱预备工长兼TFDS动态检车室组长的动态检车员郑勇。
“你就放心吧，没问题。今天老同学娶儿媳妇，你不同意我请假，我还不是又没去，只好托人带了个‘红包’去。”郑勇响快地回答，看邹德强挺严肃的样子，又多说了几句，让工长把心放进肚子里。
走进这个班组，让人强烈地感觉到，作为工长的邹德强在班里威信很高，职工从心里服他管，不光是他本人是全路的百强检车员，个人技术业务能力自然让职工跷大拇指，而且他带领班组跻身2015年度成都北车辆段安全生产先进班组的“翻身仗”，更是无异于一场攻坚克难的“仗外仗”。
“工长在班里倡导摆脱‘人情致困’的想法，真的是在班组内部展开了‘激战’，并最终取得了胜利，为我们夜班保证安全奠定了又一道防线。也让大家切实尝到了确保安全的‘甜头’。这不，拿了段“安全生产先进班组”称号，人人都乐了。”荣获2015年度段“先进生产（工作）者”称号的郑勇坦诚相告。
两年前的这个春困季节，这个班组在夜班中的一次故障漏检，车间领导在大会、小会上可没少批，甚至一说到安全话题，这个班就成了全车间安全教育课堂上的教案，让一向要强的邹德强很没面子，继而不得不深思，问题的根源在哪里？
“晚上要当夜班，白天的婚筵、寿筵免不掉推不脱，参加了下来，人困马乏地来上夜班，虽说没喝酒，人也累得够呛，咋个能保证当班精力充沛嘛？”邹德强当时在心里盘算后，开始与班组职工谈心，了解大家对“今晚要上夜班，恰好白天家中又有婚筵、寿筵等诸如此类的人情世故要应对，怎么办？”的想法。
“俗话说，人生在世，就是人情世故四个字”。一开始，持这种看法的人大有人在，觉得班组如果连这都要管，太不近人情了。
“个人的人情世故，看似是职工八小时之外的事，我不该过问。可是，因个人的人情世故影响了工作，就不是个人的事了。”邹德强知道，要改变长期以来形成的一些严重影响安全生产，甚至埋下安全隐患的习俗，需要大家慢慢适应，心急吃不了热豆腐。
于是，邹德强利用与职工进行闲聊的时间，有意无意地亮出自己的观点，进一步说，“我们的工作性质，决定了身上的责任，关系着自身的切身利益和幸福，更重要的是关系着人民的生命财产安全，这才是我们检车员身肩的最大‘人情世故’。上夜班是个熬夜的工作，不在家睡醒休息好，肯定没法保证工作过程中的精神充沛，确保安全万无一失就是一句空话。出了事还不是自己损失最大，再好的亲朋好友也不会有人能替你承担。”
“工长，你的用意都是为我们好，不用说了，该定班规你就定，我们坚决执行。”经过深入浅出的道理讲解，班中职工对工长的良苦用心理解了。
工长邹德强因势利导，组织班组召开班组民管会。“今后，非得要去了结婚筵、寿筵等类似人情的，遇当日要上夜班，必须跟班组请夜班假。不请假来上夜班，发现精神状态不好的，一律停工处理。”新班规一出，班组职工全票鼓掌通过。
“上夜班，作业者要有足够好的精神，才能做到人不困，上下眼皮不‘打架’。说白了，要发现故障排除隐患，对检车员来说，眼力太重要了。”该班组获得段2015度“安全生产先进个人”荣誉的党员检车员刘德勇，如是说。
（成都北车辆段：朱治建）
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