中国究竟有多美？跟着火车去踏青
中国究竟有多美？列车经过花海时的景观足以回答这个问题，很多人不禁惊呼“美呆了”，甚至称他们为“开往春天的列车”。列车宛如长龙在漫山遍野的花海间蜿蜒前行。三月美景如此，何须出国？台湾.台湾平溪线小火车是目前仅存的台铁三大支线铁路之一，往来台北县菁桐与瑞芳之间九个车站地方，坐上怀旧小火车，感受时光倒流另类感觉。图为平溪线沿途风景。
一组北京居庸关和谐号列车穿越花海的照片，吸引了不少媒体和网友的关注。照片中，一组和谐号列车穿越花海，宛如一条长龙，在漫山花海间蜿蜒前行。列车穿越花海，时间仿佛也在这一刻静止了。不少网友称赞。图中的和谐号是开往春天的火车。
广东。东莞市长安镇莞佛高速公路花灯盏大桥。
广西。，柳南客运专线，列车驶过广西柳江县境内。
青海。青藏铁路沿线风光。
四川。四川省乐山市，嘉阳小火车穿行在油菜花海中，游客途中下车观光。阳春三月，正是踏青赏花的好时节，到犍为坐嘉阳小火车观光的游客也随之陡增。
皖赣。皖赣铁路（皖赣线）自安徽省芜湖市至江西省贵溪市，全长570千米，被称为华东第二通道。每年春季清明前后，皖赣铁路两侧都会有大面积油菜花盛开，被誉为在油菜花海中穿行的铁路。一路疾驰，车窗外一闪而过的景物，纷至眼前，山川河流由光秃秃的萧条变成土黄、变成嫩绿，转眼间，车窗外呈现出一大片金黄，明晃晃的。
大兴安岭。大兴安岭森林旅游区，行驶在林海雪原上的小火车。
福建。福建龙岩，漳龙铁路东起福建省漳平市，西到福建省龙岩市，全长63公里。建于1958-1961年。沿线煤炭资源丰富，木材、毛竹极多。建成后极大地促进了闽西南地区的发展。但是随着时代的发展，漳龙线病害较多，输送能力小，线路维修费用高，客车平均时速仅45公里。2016年1月9日后，此线路停止了客运列车的通行。全线最壮丽的一段是雁石至苹林区间。铁路修建在天宫山峡谷之间，为防止落石滑坡，采用了棚洞修筑法。列车穿行其中，甚是优美。
南京。在江苏省南京市的湖山地区有着一条窄轨铁路线，属于中国水泥厂，往返的小火车承担着运输的任务，与正常铁路的1435mm轨距不同的是这条铁路的轨距仅为762mm，线路两旁树木丛生，错落有致的绿树宛如隧道，一列绿皮小火车从中驶出，周围油菜花星星点点，静谧而又清新的画面十足文艺范儿。图为窄轨小火车。
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