“抱紧西瓜，捡起芝麻”--山东兖矿集团铁运处开展全员降本增效活动侧记
作为山东兖矿集团公司重要的生产服务单位，面对可控成本占比小、节支降耗空间有限，职工薪酬、折旧等费用占到全部成本80%以上的困境，职工收入如何保障？企业未来如何发展？“干毛巾怎么才能拧出更多水来”？
面对这一系列问题，兖矿集团铁运处新一届党政班子齐心协力、逆势突围，立足矿区铁路实际，通过开展以“降本、增效、节支、降耗”为主题的全员降本增效活动，群策群力，向内部挖潜、节能降耗、效率提升、管理费用、运输流程优化要效益，为企业“保生存、保发展”注入了强劲动力。
重奖“金点子” 工作有干劲
企业发展中，人是最关键的因素，而如何最大限度挖掘广大职工群众的集体智慧就成了铁运处党政领导关心关注的“重大课题”。为此，他们紧紧围绕“增量、提质、降本、创效”四大目标，以内部市场化管理为抓手，深化拓展“三减三提”，持续开展合理化建议征集工作，鼓励和激励职工群众围绕降本增效多出好点子。
处工会会同有关部门，对《合理化建议管理办法》进行了优化完善，拟定了《关于开展“金点子、银点子”合理化建议的意见》、《“金点子”奖励实施办法》等文件，重点提高了对各类参选“点子”时限性、实效性、可操作性的评价标准。增加了机电、计划、技术、工程管理、安监等专业职能部门的参与程度，确保“点子”能为企业带来“真金白银”的可靠效益。
去年9月，处工会组织召开了“金点子、银点子”评审会。其中，车务段兴隆车站站长李厚刚提出的“关于减少兴隆站东道口调车作业占用的临时措施”的建议，以其“能够缓解道口处公路交通拥堵现象，有效压缩车辆的矿停时间，减少捣调作业对道口的影响，保证调车作业及道口安全”等显著安全特点，被评为处级“金点子”。车务段大东车站王军提出的“改造矿区铁路车站站场照明”和国际焦化运输部李峰提出的“开通使用国际焦化厂内站3—4股渡线”两项建议被评为煤业公司“银点子”。两项建议每年可实现直接成本节约150万元。
2015年，他们共征集“金点子，银点子”116条，涉及安全运输生产、经营创效、改革改制、党的建设、企业文化建设、职工工作环境、生活改善等8大项工作。经过层层筛选，对评选出的具有可参考性和可操作性的54条建议予以备案管理，对优秀建议进行了奖励和表彰，极大程度调动了全员参与的积极性，为顺利完成降本增效挑战打下了坚实的基础。
“ 既要抱得住西瓜，也不能丢掉了芝麻 ”
除了对有实用和经济价值的合理化建议进行征集和奖励，他们还从思想深处教育职工切实树立起“爱家如爱企”的主人翁意识。
在经营管理日益艰难的今天，铁运处新一届领导班子开拓创新，务实作为，通过多种形式加大“双创”活动力度，鼓励干部职工不断在增收节支、创新创效上下功夫、动脑筋，按照该处主要负责人的话说就是：“既要抱住西瓜，也不能丢掉了芝麻”。
作为最早执行内部市场化运作模板的后勤服务管理中心，在着手清退5名非在册用工后，将工广区、办公区58000多平方米的卫生环保区域分派到29名职工身上。经过一年的运行，工广区环境优美、办公区卫生整洁。更重要的是，29名环保清洁职工收入与中心内其他职工相比提高了15%---20%，看到实实在在的收入，大家工作情绪高涨，工作效率明显提高。
“吴忠新内燃机车电器检修创新工作室”顺利通过两级公司验收，并正式挂牌命名。模拟继电器操作台终端指示灯获得国家发明专利授权。尤为值得一提的是，工作室内的电器柜和试验台，都是由机务段职工自行设计制作、组装调试。制作过程中，为了最大限度节约费用，他们使用修旧利废、以旧换新等方式进行组装，废旧配件数量占到50%，新旧配件比例达到1:1，直接节省制作成本40余万元。工作室启动以来，已举办培训班18期，培训技术骨干近300人，年节约外培及外委检修费用20余万元，每月可减少机车入库临修5次、增加运量1.5万吨，获得间接经济效益400余万元。
在撰写这篇稿件时，我们惊喜的得知，依托山东泗河口港、京杭运河构建的兖矿自营铁路专用线项目已经获得集团公司立项，今年2月份就可施工，预计将为铁运处增加1000万吨运量。同时，山东国宏公司计划增加产能、山东鲁化公司也在与铁运处洽谈铁路运输事宜，一个个的利好的消息，鼓舞着每一名铁运职工，每一名铁路职工必将会用自己辛勤的汗水浇灌2016年的春天••••••（王丹丹）
不错的创新管理方法！ 谢谢丹丹的创新管理投稿，创新为企业发展注入活力，可以配上1-3幅与文中内容想映衬的图片，大小1M。 寒冬下的自救措施
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