这个“工匠”不简单
5月26日，长庆钻井总公司银川石油机械修造厂机修工唐彬斌在解体沃尔沃1241型柴油发电机组时，发现其增压器叶轮轴盘转有阻涩感，便告诉了同事王亚红。于是，他们对增压器进行了检查，确认阻涩现象属于轴承磨损变形所致。为及时修复好设备，王亚红和唐彬斌找来因叶轮破损而报废的一只增压器，费力将两只坏叶轮拆下，按照原装技术要求进行对调，使所修理的增压器又能“上岗”工作。如更换一部新增压器，就得花费28000元，修旧利废、厉行节约，王亚红他们付出了不少心血。
说起王亚红的名头来，无论是厂里、长庆钻井、川庆钻探、乃至中石油来都叫得响。这不光是他的事迹上过人民日报、中国石油报，更重要的是他以一个普通员工的身份，多次和同事一起担负自主修理国外设备的重任，而且还翻译修订 “沃尔沃TAD1641型柴油机技术规格”，为生产解决了大难题。
1990年参加工作的王亚红，曾在钻井队当过柴油机司机、司机长。参与过对外合作项目出过国，自学了一点英语。2009年初，他从钻井前线转岗到机修单位工作，经过努力，在参加中国石油天然气集团公司组织的柴油机工技能竞赛中，夺得长庆区域选拔赛第一名，并取得了川庆公司首届柴油机工技能竞赛银牌奖。
当年10月至11月，王亚红和同事成功解决瑞典进口发电机组“工艺孔油水互窜”的设计缺陷故障，攻克了“电子控制泵喷嘴”修理技术问题，破除此项修理技术的对外依赖性，一次性为企业节约修理费用20多万元。随着时间的推移，考上技师、高级技师资格的他一发不可收，在工作上不仅做到精益求精，而且发挥自己肯钻研、求创新的特长，配合厂里攻克了一个个修理技术难题。
2010年5月初，王亚红完成了沃尔沃柴油发电机组大修理技术工艺标准的初稿编写工作。6月初，自主设计并制造出一台电子控制泵喷嘴实验装置，解决了泵喷嘴现场实验、检验的空白点，为企业一次性节约进口专用检测设备购置费用近百万元。
随后，“柴油发电机组防油水互窜的封堵结构”“电子控制泵喷嘴实验装置”等成果获得国家专利，他逐步受到大家刮目相看和赞誉，而且王亚红的名头越叫越响。近几年来，他和同事一起先后创新了不少技术成果，其中主编企业修理技术标准6项、参与编辑3项，均已被川庆钻探公司颁布实施。个人获得国家实用发明专利4项，翻译英文技术资料2册。由此，王亚红被授予宁夏回族自治区首席技师、中石油集团公司技能专家称号，成为一位名副其实的“工匠”。
这几年，长庆钻井总公司更新换代的沃尔沃TAD1641型柴油发电机组，经过使用逐渐进入首轮大修时间。2015年冬，首台需要大修的此型号发电机组从钻井队运至厂里。因无相关的翻译技术资料可查，王亚红与徒弟刘明对照修理过程所采集到的解体、测量、修理、装配、试车等原始数据，整理出来一套修理资料。随后，师徒俩结合英文版的相关技术规格，对照工程技术英文词典进行翻译，共花费40多天时间、于2016年3月8日终于成型。这套翻译过来的资料，分为通用技术说明、修理检验技术数据、组装扭紧力矩三部分，共70页，包含310余条技术数据，为修理工作提供了技术支撑。
不仅如此，在搞好控降修理成本方面，这个厂抓住大头进一步算好经济账，决定将外送修理沃尔沃TAD1641GE型柴油发电机组改为自主修理。他们又挂上了“专家号”,继续安排王亚红组织人员进行技术攻关。大家加班加点，通过网络多方查找收集相关技术资料，并进行翻译、整理。结合在解体、修理与组装中的实际操作，摸索出切实可行的零部件修理检验技术、方法和程序，确定了组装中机件螺栓拧紧力矩，以及完工试车的测试方法和技术要求。
4月初，在试车阶段，王亚红他们制订出两倍时间的加强性能测试方案。经过两天试验检测，设备水温、油压、带载能力等参数均符合现场运行标准。这个项目的成功完成，为该机型今后自主修理打下坚实基础，更为企业节省了一大笔资金。
5月份以来，在自主修理沃尔沃1241型柴油机时，王亚红又设计制作了柴油机新式曲轴前油封换位安装工具，加快了修理速度。主要是利用换位技术手段，使前油封轴颈按照3毫米、5毫米、8毫米的间距，分三次大修周期进行位移安装。这不仅使曲轴前油封安装质量得到保证，而且可使油封重复利用三个大修周期，由此大幅节约了柴油机零部件更换材料费用。(鄢德军 颜淑勇)
攻克进口底特律柴油机修理难关
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