兖矿集团铁运处加强内部管控打造安全“重器”
兖矿集团铁运处加强内部管控打造安全“重器”今年上半年，在煤炭运输市场形势严峻、生产经营指标压力大、个别月份运量低迷、职工队伍不稳定因素增多的情况下，处党政苦练内功，科学谋划，强化管理，狠抓落实，努力完成“双过半”目标，截止7月12日，实现安全生产4564天。
提高素质 夯基固本
事故案例、操作规程、一对一心理疏导……走进铁运处教培中心，转岗职工安全培训正如火如荼地开展着。
“天津港‘8﹒12’危险品仓库特别重大火灾爆事故造成重大人员伤亡，损失极其惨重，教训极为深刻，警钟震耳……”今年以来，诸如《生命不能重来》《爸爸回来了》等安全警示教育宣传片、微电影，在每期安全培训班上都会进行重复播放。刻骨铭心的教训，发人生深省的思考，无时不刻的撞击着每个职工的心灵。
“今年以来，我们全面开展深化拓展“大快严”专项行动、“五查五反”集中整治活动、“三类人员”专项整治活动，目的就是为了进一步强化安全教育培训基础管理，提升现场安全管理和安全基础工作。”该单位安监处处长费传龙说，为了真正发挥“用他人的事故警醒自己，用他人的经验教育自己”的作用，他们按照历史上的事故当作今天的事故对待；把别人的事故当作自己的事故对待；把小事故当作大事故对待；把隐患当作事故对待“四个对待”的原则，从顶层设计上进行了精准定位，确保了案例警示教育活动的常态化开展。
“以前就是在班前会上学规程、考试，现在通过现场讲解，让我们能够直观地了解内燃机的工作原理、操作要点和注意事项，规范了安全操作行为。”机务段运转车间职工宋新利说。
宋新利的感慨，得益于这个单位创建的“吴忠新技能大师工作室”。自2015年该处首个技能大师工作室创建成立以来，为了让职工更加直观、全面地掌握必知必会内容，工作室定期安排专业技术人员进行现场讲解，对机车设备的用途、工作原理、规范操作标准及相关的注意事项、事故的应急处理、故障的查找方法等内容进行系统的讲解，并利用自制的“机车电器模拟试验台”辅导职工进行实际操作，使大家的技术技能及标准化操作得到提升和强化，在实际应用中对机车故障排查的准确率和工作效率也得到大大的提高。工作室开班以来，已累计培训机车司机、检修人员327人。
严格标准 强化管控
“针对安全管理综合评价专家组到我处开展安全管理综合评价工作时提出的16大项、50个问题，处党政领导高度重视，多次召开会议分析原因，举一反三查找不足，明确问题整改负责人及监督负责人，逐级压实责任，限期整改。我们对存在问题严重的单位责任人进行了处罚，共处罚21人次，罚款1810元。分别和各段部“三类人员”诫勉谈话8次，撤换了2名班组长。”该处分管安全运输生产的副处长王峻介绍到，安全是一切工作的基础，必须做到党政同责、一岗双责、失职追责。
这个单位按照“安全素质提升年”活动的总体要求，处党委创新实施以遵循“六个原则”，开展“六项教育”，提升“六种能力”为主要内容的“三六”安全素质提升工程。尤其是开展的“六项教育”得到两级公司和职工群众的一致好评。即：开展安全为天、四个一切、反松破满教育，开展应知应会、自主保安、遵章守纪教育，开展风险辨识、预想预控、应急处置教育，开展责任担当、互保联保、抓早抓小教育，开展汲取教训、对号入座、案例警示教育，开展感恩家人，亲情感化、春风化雨教育。“六个教育”还专门制定了考核标准，要求遵循“六个原则”，即：有规划、有阵地、有载体、有特色、有考核、有实效。并纳入安全生产标准化工作的考核，对段部每季度进行考核，有效的促进了“六个教育”工作的实效性。
他们不断突出现场安全管控力度，强化安全监督检查标准。年初，成立了由处党政领导、副总师、生产业务科室负责人组成的8个安全包保组，包保组每月至少组织两次包保活动，对包保活动不认真、不主动的小组给予处罚，有效促进了安全包保效果。上半年，安监处及各包保组共开展安全检查155次，查出安全隐患297条，处罚“三违”行为人员35人次，罚款2510元。
在不断创新教育内容、加大督查力度的同时，他们还对全处121个工种开展了一次全员性的岗位工种风险辨识。共辨识出岗位风险700余条，根据这些风险一一编制了相应的预控措施，有针对性的进行了全员预控措施培训考试，有效提高了全员岗位风险辨识和预控能力。
安全的压力层层传递到了每个班组、每名职工的身上。运输部工务工区工长赵现有已经深深地感受到这份沉甸甸的压力。他说：“部里对安全作业标准要求得非常严格。比如对拨道、起道、添渣、水平，每一项工作我们都有严格、明确的操作要求，不按规定施工就会面临被处罚的结果。当然，我们也明白，只有按章作业安全才有保障，有了安全才有一切。”
超前预控 堵塞漏洞
“一线三班倒，班班有领导。”这个单位总调度室负责人范航告诉我们，各生产单位每天除了有跟班领导外，还有处班子成员、业务科室主要负责人以及安监员、群监员等严把现场安全关。
如果把各类安全生产规章制度比作确保职工生命安全、设备运行可靠而禁止逾越的“高压线”，那么“抓落实”就如同给这些“高压线”通上了电，否则安全管理就如同“牛栏关猫”——八面“漏风”、事故频发。
在层级责任落实和制度建设上，这个处抓牢管理层、技术层、操作层“三个层级”责任落实这条主线，进一步完善了安全办公会议制度、领导干部下现场制度、安全隐患排查治理制度等十项工作制度；修订了“红黄牌”通用标准和“严重三违、一般三违”行为处罚标准，做到了现场管理有章可循，夯实了现场安全管理基础。并结合机关机构改革现状，统筹分工，成立安全生产责任制修订工作委员会，负责梳理起草安全生产责任制。
为保证这些制度落到实处，他们侧重推行管理人员权力清单、责任清单和目标清单，严格督查管理人员安全作风、安全纪律和安全责任。另外，针对薄弱时间、薄弱地点、薄弱环节等不安全因素，开展了行车组织、线路养护、机车车辆检维修等专项整治；严抓汛期“三防”措施落实，先后完成了机车电气试验、水泵检修、地面防雷接地遥测等各项准备工作，组建8个应急常备小分队，定期组织应急演练，查缺补漏，确保了有备无患。
安全稳则全局安。站在时间任务“双过半”的全新起点上，铁运处全体职工将在思想和行动中继续“拧紧螺丝”、“上紧发条”、“决不松劲”，向着实现全年奋斗目标大踏步迈进！（王丹丹） 感谢老师支持
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