中铁二局黎湛铁路电气化改造工程指挥部劳动竞赛鼓舞士气
为进一步提高黎湛铁路电气化改造工程建设质量，加快工程建设进度，中铁二局黎湛铁路工程指挥部最近在项目全线范围内组织和展开以“比进度、比质量、比安全、比协作、比标准化施工”为主要内容的劳动竞赛活动。据悉，指挥部明确目标、认清形势，把全体参战人员的思想统一到大干三季度上来，迅速掀起施工高潮。包括统筹安排，强化资源配置，确保物资材料，机械设备充分得到利用，保证决战三季度劳动竞赛顺利开展；明确责任，层层分解目标任务，确保劳动竞赛扎实推进；优化施工组织，精细管理，确保施工安全和质量。
在施工生产中，指挥部要求各分部、作业队的各专业之间要做好施工任务的划分和衔接工作，不遗漏任何一个工作面，全面完成各专业施工任务；工程部要对备料计划进行再次的梳理，确保计划的正确性，物机部要做好物资保障供应工作，与公司、建设指挥部、各生产厂家紧密联系，确保材料及时到货，同时做好材料的报验工作；各专业之间要紧密联系，尤其是电缆、光缆的走线问题，那些可以同步实施，一定要事先做好沟通，避免重复施工造成的资源浪费和增加施工成本；加强现场安全、质量、文明施工管理，重视施工过程控制；加快迁改进度，确保房建高效施工，千方百计确保施工生产进度，完成建设指挥部的年度投资计划。
据悉：黎湛铁路线路全长318.262 公里（其中广西境内231.3 公里，广东境内86.962 公里）。公司承担的施工范围：省界K231+300（不含）至湛江站（含）K318+262，线路正线长86.962km；河茂线K0+000（含）至茂名站（含）K61+353，线路正线长61.353km范围中的路基、桥涵、轨道、通信（仅为平改立中的通信）、信号及信息、电力及电力牵引供电、房屋、其他运营生产设备及建筑物、大型临时设施和过渡工程。中铁二局承建的黎湛铁路电气化改造工程位于广东广西二省境内，施工地段位于黎湛线文地站至飞凤坡站之间的K231+300(不含)至K317+172的湛江站（含），全长约86公里复线电气化改造工程和河茂线K0+00的河唇站至K60+196茂名站，全长约60公里的单线电气化改造工程。我部承建的黎湛铁路电气化改造工程位于广东省的西南部地区，沿途经河唇、廉江、遂溪等城市，终至湛江市。河茂铁路位于广东省的西南部地区，沿途经化州等城市，终至湛江市。黎湛铁路是一条客货并重、在路网上货运功能更强的路网性干线铁路和，河茂铁路是一条客货并重的区域性铁路。黎湛铁路电气化改造工程包括拆迁、平改立及相关工程、提速改造、路基、桥涵、隧道、病害整、轨道、通信、信号及信息、电力及电力牵引供电、房屋、其他运营生产设备、大临及过渡工程等。黎湛铁路电气化改造全长318.262公里，其中广西段231.3公里、广东段86.962公里，采用国铁I级技术标准。广西段已于2015年1月动工建设，湛江段也正在扎实推进建设，预计将于明年上半年全部完工和开通。（张承林）来源：中国日报网能源
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