中铁十五局二公司杭黄铁路项目国庆假日坚守岗位保施工
(中华铁道网通讯员王立栋)国庆期间,中铁十五局二公司杭黄铁路项目部全体参建员工放弃节日休息时间,为实现四季度节点目标,开展“大干100天”劳动竞赛活动,主动投身施工现场,以高度的工作热情和责任感,昼夜不停坚守在施工一线,用自己的青春谱写新的乐章。
http://www.chnrailway.com/images2013/news2/qyxw/2016/10/05/AAAE5EBD14FEDA331C6A133DE1B4BF2F.jpg 10月4日凌晨,扬之水特大桥8#墩、9号墩顺利完成合拢。参建员工发挥不怕吃苦的精神,昼夜奋战10个小时,顺利浇筑混凝土120方,完成扬之水特大桥边跨连续梁合拢任务,为该桥跨绩宁高速、S215省道连续梁合拢做足准备。扬之水特大桥全长562.7m,桥梁孔跨布置为:5-31.1m有砟双线简支箱梁+1-(64+2*116+64)m连续梁+1-24.1m有砟双箱简支箱梁(现浇)。其中6#~8#墩采用64+2×116+64m连续梁路越皖赣铁路、S215省道及宁绩高速,连续梁采用挂篮悬灌施工方案,跨皖赣铁路6#墩采用转体施工,简支箱梁采用满堂支架现浇施工,是杭黄铁路管段重点控制性工程之一。
里巧川隧道、峰高岭隧道、芦山湾隧道、石门里1号隧道等重点隧道施工昼夜不停,施工人员轮班作业,开挖、仰拱、二衬施工安全稳步有序的推进。项目为了确保重点工程的施工,加大人力、物力、财力的投入,合理组织安排施工,采用新技术、新设备、新工艺,加强施工管控力度,开展了劳动竞赛活动,奖罚分明,激励先进,促动后进,调动了参建员工的施工积极性、主动性,形成“比、学、赶、帮、超”的良好竞赛氛围。
目前,杭黄铁路项目隧道安全掘进已累计突破10911.3米,占隧道全长的83.2%;桥梁下部结构已完成94%以上,为了完成生产任务目标,各个班组你追我赶再掀施工热潮,为“大干100天”劳动竞赛总任务不懈努力。
来源:中华铁道网
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