多一些安全应急预案好
多一些安全应急预案好单位每周二的安全会议上，都会重温“历史上的今天”所发生的事故案例，曾经有一起事故，让笔者记忆深刻。某矿一名运矿司机在驾车途中意外刮碰到高压线，造成轮胎起火，另一名途经的司机发现后忙返回车内取灭火器，赶到时发现那名司机触电倒地死亡，令人扼腕痛惜。
这起事故让人沉思良久。笔者从事矿山工作近四十年，类似的事故绝无仅有，可为啥还会悲剧重演呢？一是安全意识淡薄，司机对驾驶区域的高压线路重视不足，特别是在道路发生变化时，缺乏应有的判断。二是安全经验欠缺，不能从往昔的类似事故中汲取教训，引以为戒。三是没有安全应急预案，或者是应急预案形同虚设，疏于落实，单位应当把行车中可能遇到的各类安全问题，逐条总结归类。譬如上述事故中，轮胎起火原因源于高电压击穿所致，如何防止触电，有效规避危险，这是应急预案的关键所在。
心有堤岸，才能防水患。笔者认为，应多一些安全应急预案，并重点抓好落实。当职工突遇险情时知道如何正确应对，这样才能有备无患，才能避免人身伤害，掌握安全的主动性。
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