【我与企业之缘】一万个我爱你
[size=3 我与企业的缘分，好像是从开始报考高考志愿之时就决定了，因为学的是采煤专业，就注定了要下煤矿。中专两年毕业后，就到了一个地方国有小煤矿，分配到技术科工作。每天上午下井检查和技术指导，下午设计采煤方案，制作作业规程。到了晚上和驻矿的采煤工人们一起喝喝小酒，聊聊天，和年轻的同事们一起去矿区逛街。当然，我更喜欢到图书室去看各类报刊杂志，去耕耘自己的文字天地。这样的日子有10年，煤矿资源枯竭，我们转产焦炭和钢铁，好景不长，就这样不死不活的。而立之年的我觉得这不是我想要的生活，便与企业脱离了关系，自谋职业去发展自己的校对生活，当了SOHO一族。这样无忧无虑的生活过了六年，期间经常梦见自己在原来的煤矿工作过的场景。时间一长，越发怀念在企业的日子，想再找个班上上。
交警队招聘写作人员，我成功被聘，但因工资太低，我就炒了他们的鱿鱼，继续寻找工作。这个时候，恰逢驾校招聘人员，我又成功被录取，因为是民企，我只能加倍工作，靠自己不怕苦累的拼命三郎精神和较高的写作与工作能力，三个月后就被任命为办公室主任，成为董事长所言的“高参”。在这个企业里，我付出了自己的全部热情，一心一意地工作，跟着驾校从30多人的企业到近二百人。等驾校向外扩展的时候，我又主动请缨外出，只要驾校发展到哪里，我就冲到哪里，为自己的企业做出自己的贡献。硬生生将一个濒临倒闭的小驾校，发展成占地三百余亩，拥有近二百辆教练车的，从科一到安全文明考试的全车型考训场，而我们的集团也由原来的两家发展到九家，我以我工作在利安而自豪，我对我工作的单位更加忠诚，更多了几分痴情。就是有过苦恼，有过痛苦，我再也没有想过离开这个单位，毕竟在这个单位，自己工作了十几年，也不愿再折腾了。
其实，就是深爱的驾校，我也曾经离开过半年多。那是个不堪回首的日子，当时，我从外地回到总部所在地，学校的校长也是后起之秀了。当时，领导觉得我不听从人家的指挥，说我态度不好，就开始了摩擦之旅。弄得我不想从事管理工作了，经过三思，我直接告诉校长我不干主管了。当月我的工资就降为普通员工的，这还无所谓，敢作敢当嘛。可工资条上将需要扣缴的社会保险也没有了。我气不过，就拿着工资条找董事长，董事长当场骂娘，也因此出台了针对职工工资出错的处置办法：罚出错人2000元，主管4000元，主管副校长6000元，校长8000元，董事长10000元，也就是24680处罚条款。可见董事长对员工是充满责任心的，我们的心也就聚在他身上，毕竟我们都是为董事长干的，不能愧对了人家。但我的工资越发走低，当时孩子正在上大学，家中经济极为紧张，我为工资的事情，找过领导，说的挺好，但都无济于事。实在无奈，我才被迫离开驾校。在我辞职的时候，董事长只是问了我三遍，真的想好了吗？我的心软软的，酸酸的，董事长没有错，我只能硬着心说自己想好了。董事长最后说了一句，出去走走也好。其实，我不想走，其实我想留，但我的无奈在心头。我只能对董事长说：对不起，辜负了您的厚爱，谢谢在一起的日子，您的栽培。
就这样离开了心爱的驾校，到远方去打拼自己的人生。因为是矿泉水厂，到冬天就停工了，发不出薪水，我可是休不起，就又开始找自己的工作。因为原来的同事一直联系，外地的驾校经过一年的经历，觉得还是我在比较好，问我还想不想回来，从我本心来说是想的
我说就看领导们的意思了。经过斡旋，经过两个校长的共同努力，到董事长跟前给我打包票，我又返回了外地的驾校。
俗话说，拥有时不知道珍惜，失去了才知道珍惜。而这失而复得之后，没有人来表述，而对我来说自然是加倍珍惜眼前的机会。现在回想起来，自己走过的职场之路，真的与企业尘缘未了。断了这里，接续那里，断了那里，又重新返回。这好像是命中注定的一样，但真的是自己与企业的缘分很深。尤其，现工作的驾校，更是缘深，要不然就不会来去来归。仔细想想，这里的人都是直言、务实之人，更适合我在这里工作。要我一句总结我与企业之缘的话，我只能说：一万个我爱你。] 学习孙老师的佳作！问好！ 感谢孙老师给力支持《我与企业之缘》活动 从开始艰辛的付出到后来的收获，您在充满希望的田野上洒下了汗水，为发自内心的一万个我爱你点赞 感谢参加本版块组织的活动！