【2016第11期见刊稿】用脚丈量铁道线的年轻人——记麻城工务段重点维修车间测量工区
用脚丈量铁道线的年轻人——记麻城工务段重点维修车间测量工区工长高博
11月2日上午9点至中午12点，在京九线上行武穴至蔡山区间的K1260至K1265，一场为行将进行的集中修大机捣固提供精准技术数据的测量硬仗胜利结束。
“我们的工作特点，就是用脚丈量铁道线。”31岁的青年党员工长高博，面对3个小时就拿下5公里线路的骄人战果，自豪地介绍着该工区所从事的工作。
麻城工务段重点维修车间测量工区，是一个由5名青工组成的青年班组，平均年龄为33岁。担负着全段管内京九、宁西、麻武、沪蓉铁路“四条线”的平、纵断面；大型施工技术配合等精密测量任务。
据了解，一般情况下，该工区一个工作日的徒步测量工作量为5公里，每年平均为650公里，从2007年成立至今已达10年总计为6500公里，相当于在京九全线徒步走了三遍。仅线路平、纵断面的测点就达65万个。
对此，职工小郜诙谐地说：“10年间，光鞋子就多磨穿了20双。”这绝不是危言耸听，工长高博深有感触地讲出了他由当初的“肉脚板”，走成现在的“铁脚板”的成长史。
那是发生在9年前的一个动人故事，风华正茂的高博一进入测量工区，恰巧赶上京九线为电气化改造工程收集第一手技术数据的繁忙期，每天10公里以上超负荷的行走，使他的一双肉脚板不出一星期便磨出大小6个血泡，痛得他直想打退堂鼓：换工种走人！他的这一畏难情绪，迅即被敏锐的段技术科主管工程技术人员发现。当晚，这位主管工程技术人员端来了一盘温度适中的温水，一边帮他挑破血泡，一边指导他烫脚消除疼痛，并以测量工区每个人刚来时都有类似经历为话由，鼓励他不要被眼前的艰难困苦所吓倒，应该振奋精神坚强走下去，以勇敢与明天拼搏，开创充满阳光的未来。
这对高博来说，真可谓：听君一席话，胜读十年书。没想到上级的质朴话语，一下子就给他增添了战胜困难的无穷力量。自此以后，高博很快就融入到测量的集体中，一年四季，无论是风霜雪雨，还是盛夏凉秋，坚定地用磨出老茧的铁脚板丈量铁道线，已是他无悔的选择。
有了无悔的选择，就意味着将面临责任与担当。2009年当高博以测量业务拔尖的出色表现，当仁不让走上工长岗位之际，肩上沉甸甸的责任，让他惦出了担当的分量。这时，一句“没有最好，只有更好”的广告语，给了高博莫大的启迪。于是，脚踏实地、精准测量；数据科学、依据正确；激扬青春、风采无限，便成了高博发扬传统、超越前辈的新起点。
莫韩是与高博同一年进测量工区的工友，也是高博平时开展工作的得力助手。他最佩服高博的地方就是“野性与儒雅的巧妙结合”。
何以如此？原来高博不单只具备野外测量像头猛虎不知疲倦、非常威武的“野性”一面，他的一手漂亮软、硬笔楷书书法，常常是要从段里或路局获得大奖来展示其不俗的儒雅内涵。“有道是：近朱者赤，近墨者黑。能有这样文武双全的人才当我们的头，工作肯定创一流。”青工王阳由衷地道出了自己的心声。
的确，强将手下无弱兵。今年9月下旬潢川站南岔区宁西上行线更换4组木枕道岔的攻坚战，就是对测量工区实力的一次检验。施工中，新道岔的轨排能否精准推进到位，首先取决于高博及其年青工友们提供的测量数据是否准确无误。从接连四天4组新道岔轨排顺利精准推进到位、确保施工安全正点开通的实际效果看，高博无愧于肩上的担当。
7年来的实践证明，高博和他的年青团队在测量的新起点上，没有让人失望，他们不但续写了用脚丈量铁道线的辉煌，而且，更以各种测量数据无一差错的新业绩，向人们展示了麻工测量人的战斗风采。
图1、图1-1（请任选一幅）为高博聚精会神测量线路时的情景。
图2为该工区职工合力测量时的情景。
图3为该工区班后小结会时的情景。
李小敏
2016、11、2 跟了一帖，请各位老师不吝点评，帮助提高。 标题很好 不错！ 施工中，新道岔的轨排能否精准推进到位，首先取决于高博及其年青工友们提供的测量数据是否准确无误。老师好，文章认真学习了，建议老师再补充下工作中大家互相的小故事，有全家福也贴上哈 引用第2楼wxpzp于2016-11-03 08:43发表的:
标题很好 p_w_picpath/back.gif
谢谢老师夸赞！ 引用第3楼蓝鹰于2016-11-03 11:22发表的:
不错！ p_w_picpath/back.gif
谢谢老师夸赞！ 引用第4楼鸿雁于2016-11-03 14:42发表的:
施工中，新道岔的轨排能否精准推进到位，首先取决于高博及其年青工友们提供的测量数据是否准确无误。老师好，文章认真学习了，建议老师再补充下工作中大家互相的小故事，有全家福也贴上哈 p_w_picpath/back.gif
谢谢老师提醒，已作了补充，不知妥否? 测量工高博10年间用脚丈量铁道线6500公里
恭喜李老师文章上大标！
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