何爱平 发表于 2016-11-16 12:40:37

中核八二一运业公司坚持严格管理实现安全行驶1900万余公里无事故

        头套上发现一根发丝都将纳入考核
中核八二一运业公司坚持严格管理实现安全行驶1900万余公里无事故  中核八二一运业有限公司是中核集团八二一厂改革调整后的第一家转制单位,自2010年4月改制以来, 从建章立制入手,以运输安全为核心,探索出了一套成熟的安全生产管理长效机制,紧紧围绕念好“制度严细保安全、多措并举强安全、各类活动促安全、技能培训激安全、‘家’文化里赢安全”的安全“五字经”开展安全管理工作。公司成立6年来,已累计安全接送员工3000万余人次无意外;安全行车近2200天,安全行驶1900万余公里无等级事故的阶段性良好成绩。先后获得中核集团公司先进班组、中核集团“安全先进集体”称号,还被公安部授予全国文明交通示范单位。
  健全体系 制度严细保安全
  该公司始终持续深化“生命至高无上,安全责任为天”的使命责任意识,坚持与各单位、班组、驾驶员层层签订年度安全目标责任书,形成一条一级抓一级,层层落实的安全责任体系链条,使每个人都能感受到自己肩上的责任和压力。通过对安全责任的逐层分解及安全责任书的层层签订,形成“领导集体负责,部门具体负责,全员人人有责”的安全管理格局。
  结合薪酬考核制度,将员工收入与安全工作状况紧密挂钩,实施季度安全专项奖、安全风险抵押金,年度安全管理目标兑现奖等制度,拿出近80%的工资,用于安全、质量等方面的考核。重点加大对客车驾驶员的奖惩考核力度,设立了客运安全专项奖。完善安全管理制度。该公司先后修订、出台了《安全生产奖惩管理制度》等75项安全管理制度;严格月、季度综合性定期安全检查及隐患排查制度,对检查发现的问题及时整改,并建立隐患台账。比如,车容车貌达必须到“四净四无”标准,车厢内、外卫生随时保持整洁,如头套上发现一根发丝都将纳入考核。
  多措并举 上下齐心强安全
  坚持班前会、周、月、季工作例会制度和情况通报制度;坚持长途车申报审批到达和返回报告;坚持事故案例分析;坚持要求驾驶员每天必须书写行车日志;坚持干部上路跟车检查,在陵宝快速通道、城区道路、厂区道路、村庄等危险路段设立“黑点”路段,强化不定时检查。
  运用现代科技手段弥补传统车辆运行管理“短板”, 2010年来,在所有运行的大客车上安装了GPS监控和行车音像记录仪系统,实行全方位全天侯对所属车辆的动态监管,对于监控中发现的问题,发现一起,查处一起,绝不姑息。高度关注驾驶员身体状况。对驾驶员每年进行2次体检,当发现有影响安全驾车的疾病,及时采取措施;另一方面,关注驾驶员工作时间外的生活习惯。如饮酒、打麻将、打游戏等,彻底消除酒后驾车,疲劳驾车等现象对安全行车带来的负面影响。
  通过定期邀请交警部门来公司上安全课,利用每周五的安全学习、单独教育等各种形式,对驾驶员进行多方位的安全教育和警示,做到“五不开”,不系安全带不起步,不违章超车,不开赌气车,不开英雄车,杜绝酒后、睡眠不好及精神不佳开车。
     突出宣教 各类活动促安全
  该公司近年来着力打造“凝聚百颗心,建设一个家”的安全文化宣传体系,以文字、图片的方式在办公场地、车场等场所建立安全宣传长廊;每年坚持开展 “贤内助”座谈会;2015年3月,启动了周安全导语,每周一早上7:00,安全导语会准时发在每位员工的手机上,不断传递各类安全文化信息,牢固树立安全生产意识。
  结合每年开展的百日安全行车无事故、安全生产月、大客车火灾应急演练等各类阶段性安全活动,始终坚持把企业的安全理念、安全意识贯穿于公司的每一个层面,每一个细节,每一个过程。
  注重实效 技能培训激安全
  在培训方式上,采取自己摄制技能教育视频,充分利用现代科技手段制作看得见、听得着、印象深的课件,重点推行多媒体教学。通过理论讲解、观看视频、远程教学、实做演练等教学模式,灵活采用脱产、半脱产、业余培训等方式培训。比如,组织班组长和业务骨干对车辆空调、车辆发电机和起动机维护保养的理论和实际培训;进行励志视频的讲座培训等。同时把好新聘驾驶员招聘关和培训关。
  用心暖人 “家”文化里赢安全
  公司成立之初,就着手打造“家”文化,建立了员工长效关怀机制。持续开展员工子女教育、员工自学成才奖励机制等关怀活动。为了让省外分公司的员工安心、用心,业主放心、舒心,公司无时无刻都透出“人性化”的管理,鼓励分公司员工家属去探亲走访,并给予报销往返路费。通过这些活动的开展,不仅调动了员工的积极性,也达到了内保安全,外树形象的目的。 (柯林 许烨)
      来源: 中工网——《四川工人日报》
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