新能源动力电池，谁能最终为“王”？
近几年来，国家大力引导发展的新能源产业，其中对发展电池储能方面宠爱有加，给予了良好的政策和大量的资金倾斜。国家工信部还在2010年前后宣布，我国从2010年到2020年将投入超过1000 亿元的资金，用于扶持新能源汽车生产，使中国成为全球最大的新能源汽车生产国。另外，根据国务院《节能与新能源汽车产业发展规划（2012-2020 年）》中提出到2020年，纯电动汽车和插电式混合动力汽车生产能力将要达到200 万辆、累计产销量超过500 万辆。这一利好消息，目标是推动新能源的电动汽车产业的发展，让我国在新能源产业领域领先世界同行或者与世界先进锂电技术水平相当而不受他人的欺宰。而国家对锂电的重视与政策支持，首先带动的就是国内动力电池市场的总爆发，进而推动我国汽车与电池产业的高速增长。目前在车用电池方面，除了传统的铅酸、铬镍电池之外，现在涌现出了锂电池、燃料电池以及新出现的铝空电池等系列新能源产品。即使在同一锂电池产业，可谓是你方唱罢我登场，从钴镍锂、三元锂、磷酸铁锂和锰酸锂等电池，现在又出来了没有多少人知道的、格力电器想得到的钛酸锂电池。这些电池若一起开个大会，肯定是大家各说各的理，都认为自己的产品是未来新能源汽车和其它储能设备的动力之源，想在中国新能源汽车的发展中为自己分一杯羹，甚至想成为中国新能源动力“电池之王”！
笔者认为，锂离子动力电池是大多数企业公认的未来的“动力”替代，有“称王”资本和基础。过去在生活类产品方面，锂电池为智能手机、平板电脑、移动电源等便携式消费电子提供了良好的技术支持，并带动了小型锂电池稳步增长。随着电动汽车技术日益完善，面对轿车、储能设备等大型锂电池的市场需求，锂电也当仁不让地开始为新能源汽车的发展“开药方”。甚至有专家预测，锂电动力将可能成为未来五年主要动力电池应用领域，更何况很多的新能源汽车已经安装上了锂电储能电池。
但是，尽管这些带“锂”的新能源电池目前市场很“火”，但因为带“锂”的产品太多，生产锂电的企业也多，何种“锂”何家的“锂”能够称“王”却让人无法预测。据最新的《中国锂电池行业市场需求预测与投资战略规划分析报告》资料显示，我国的锂电发展路径基本是低门槛的、草根状态自发生长形成。企业规模小，低端制造环节产能严重过剩，特别让人揪心的是目前该行业的产业链投资热度不减的同时无序竞争加剧，行业艰难前行，很多企业根本就进入不了能有资格称“王”的圈圈。更何况在动力锂电技术及发展上，国内外对锂电技术的研究还有很多不足之处，对锂电技术缺陷并没有给出一个完全成熟的解决方案，新能源汽车包括特斯拉汽车都是“带病运行”。如充电一次跑的距离、储能的衰减时间，还有充电时间过长及其避免电池“爆炸”安全性方面问题等都是新能源汽车推向市场后面临的技术短板。更不用说还有新型的石墨烯作为导电剂的锂电池生产企业也在虎视眈眈，时刻准备冲击动力电池市场，让没有生产石墨烯锂电池的厂家忧心忡忡。
就在各家动力锂电池拼命争夺白热化的新能源汽车市场时，谁知“螳螂扑蝉，黄雀在后”。笔者从有色金属报最新的消息中发现，又一种新型的铝空气电池“闪亮登场”，认为自己才是未来汽车和储能的新能源动力之“王”，这就让更多的人摸不着头脑。据悉在该电池只要有铝原料、清水以及空气就可以发电。有专家认为若用在新能源汽车上，这种“续航能力强，加水就能跑”的铝空电池有可能改变整个世界的能源格局，创造出千亿大市场。据生产厂家及一些专家介绍，用铝空电池作动力，一次性装填30公斤铝燃料可实现续航1000公里，并称驾驶员若跑长途，可以根据里程携带一部分在车上，随时随地加水加铝实现车辆续航。一些新能源的专家豪言：铝空电池的燃料铝将是面向21世纪的绿色能源，随着产业化进程的不断深化，将促进电池行业的大换代，就如同电视机从模拟机到数码机，手机从功能机到智能机，甚至相当于手机彻底淘汰掉当年BB机一样，其后果的残酷真的难以想象。
当然，一种新产品的成熟，也就意味着被替代者从市场上退出，这是经济规律，谁也违反不得。前面所言，国际上锂电池技术尚未发展成熟，而今欲“取而代之”的新产品已经横空出世，这叫我们这些做锂动电池甚至石墨烯锂电池的厂家及推广专家情何以堪？更不用说那些利用氢气或含氢燃料和氧化剂制造出的燃料电池及日方本田公司刚研制出的反复充电镁电池了。这些都将成为新能源行业的“小众”或者扔进过时技术的“垃圾堆”。笔者还需要提出的是，格力电器曾经极力“稀罕”想得到的、珠海银隆所掌握的全球钛酸锂电池顶尖技术估计也成了“昨日黄花”而无用武之地了。
好在德阳这家公司的负责人表示，目前使用铝空电池作为动力源的新能源汽车尚未研发出来，但标明肯定是其未来的主打方向，他们正加大技术开发，努力构建铝燃料产业大循环。这些话不仅仅是说给媒体听的，而是说给新能源行业的专家和正在埋头做好锂电动力电池企业听的，未来谁将为新能源产业之王，这话还真的就不好说！
按照笔者的预测，未来的新能源动力电池市场，可能是某一种或两种新型电池做到“秦楚”为王，其他类动力电池将作为在某一领域占据市场为“诸侯”战国时代。也或者未来空铝电池是“秦扫七国”的强者通吃的时代，但“王者的桂冠”能戴多久，在新能源动力电池领域，也许是各领风骚数几年罢了。（岳振廷）
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