深茂铁路恩平段新平里特大桥连续梁合龙 以“工匠精神”树起建设标杆
W020161227576205757239.jpg新平里特大桥连续梁合龙，实现生产过程“零事故”。 12月18日凌晨1时许，昼夜温差超过10℃。来不及换上保暖衣物的中国水电七局深茂铁路五标建设者们，用“自强不息勇于超越”的七局精神点燃了一场施工生产大会战。为了本标段重难点工程新平里特大桥连续梁安全、顺利合龙，早日完成恩平人民的铁路梦，现场施工人员迎着寒风，抢时间、赶进度，在大桥连续梁接口处进行混凝土浇筑工作。施工现场井然有序，施工人员神情专注，经过1个多小时的紧张作业，当天凌晨2时许，新平里特大桥连续梁完成合龙。至此，横跨省道S276腰那线的新平里特大桥连续梁工程实现了整个生产过程“零事故”，中国水电七局深茂铁路五标建设者们向粤西人民交出了满意答卷，彰显了中国水电七局安全高效打造优质精品工程的坚定决心。 □文/图 谭锦波 沈红 冯本财严谨细致 打造精品工程
新建深茂铁路新平里特大桥位于恩平市恩城，中心里程DK221+145，桥梁全长1713米，本桥以（32+48+32）米连续梁中跨跨越省道S276。省道S276路面宽度11米（含两侧人行道），桥墩之间跨度大，无法采取预制梁吊装的架设技术，只能采用现场浇筑的方法完成桥梁架设。连续梁浇筑完成之后路面标高27.66米，路面与梁底净空≥5米，满足车辆通行要求。
省道S276腰那线是恩平中心城区连通恩平港口以及西部沿海高速的重要通道，也是横陂临港工业园内陶瓷、水泥等大型企业的重要货运公路，车辆川流不息，这对连续梁现场施工作业造成一定的干扰。再加上连续梁作业路段上方有多条高压线经过，随着施工安全隐患的增加，现场施工难度不断升级。
“这里的施工条件，难就难在省道饱和的车流量加上凌空而过的多条高压线导致可操作的生产范围比较狭窄，压缩了施工空间，无法使用塔吊等大型设施。再加上大桥所经的地质条件复杂，进一步给桥梁施工增加了难度和极大的工作量。”中国水电七局深茂铁路五标指挥部指挥长助理沈红说。
存在问题已成事实，解决问题才是生产的唯一出路。如何在确保安全的情况下实现高效优质施工，成为中国水电七局深茂铁路五标建设者们思考最多的问题。面对困难，建设者们不等不靠，主动出击、大胆创新，探索符合现场施工条件的工艺、工法，从严要求、从细着手，确保每一个环节做到规范施工、安全施工，筑牢安全生产基础。
指挥部提前编制《新平里特大桥施工安全防护专项措施》。一是成立应急工作领导小组，负责日常沟通协调、应急指挥部等工作。二是施工前与省道S276公路管理部门签订安全配合协议，并办理相关手续，经建设单位等部门批准后，发出施工通告，再进行施工；在拼装挂篮吊装时与公路部门协商，临时交通管制此处行车道，疏导交通，防止坠落造成交通事故及人员伤亡。三是在施工安全隐患较大部位采用高标准、高要求的安全防护措施，其中0#块安全防护，每节段挂篮施工过程中设置挂篮兜底并封闭防护，防止坠落；加大边跨及施工工序过程中的安全防护，并对已经施工完成的梁体翼缘板设置1.2米高度的防护栏杆两道，确保施工过程的安全。
连续梁合龙是整个连续梁施工过程中最为关键的一步。为了高质量完成新平里特大桥连续梁工程，选择最适合的条件进行施工，施工人员通过多天现场检测，选择在12月18日凌晨1时许，冒着低温寒冷的天气进行施工，并在凌晨2时许完成浇筑工作。新平里特大桥的顺利功合龙，标志着深茂铁路恩平段又一个工程节点安全顺利完工，为下一步架梁铺轨奠定了基础。
党员当表率 竞赛争先锋
新平里特大桥连续梁工程安全顺利合龙，只是中国水电七局深茂铁路五标建设者们坚持以安全高效方式建设优质精品工程的一个缩影。
据悉，深茂铁路五标线路起点位于恩平市东成镇，止于阳东县合山镇，正线总长度38公里，其中恩平段28公里，包含17段路基、15座桥梁和2座隧道，有客运站和货运站各一个，由中国水电七局施工建设。施工区域横跨2市2县6镇21条自然村。雨季时间长，年降雨量平均2800毫米，每年平均受到5个台风影响，为安全高效施工带来了不少困难。
2014年11月28日晚上，中国水电七局一声令下，数百名建设者从贵州、四川昼夜兼程1800公里，11月29日赶到广东恩平。11月30日，准时举行了深茂铁路五标开工典礼。建电站，中国水电七局是内行，建铁路，你们行吗？这是刚进入深茂铁路时业主普遍的看法。面对质疑，中国水电七局深茂铁路五标指挥部立下了“保三争一”、争当建设排头兵的奋斗目标，并将“稳中求快，快中求好”的工作理念贯穿于整个生产过程，努力争取将各项工作保持在深茂铁路施工全线的领先位置。扎根恩平750多个日夜，中国水电七局深茂铁路五标建设者们一次又一次展现“深茂速度”、“深茂标准”、“深茂模式”……一张张闪亮的名片，树起了深茂铁路五标的标杆。
在施工过程中，中国水电七局深茂铁路五标指挥部狠抓准化施工标准，以先进的工艺、工法，以精益求精的态度，严要求、高标准抓好各个环节和节点的施工。同时，指挥部成立党支部，坚持“围绕发展抓党建，抓好党建促发展”，通过争优创先、劳动竞赛等活动平台，发挥党支部的战斗堡垒作用和党员的先锋模范作用，把解决项目施工难题、促进经营成效作为活动重点，激发全体党员及员工的积极性和创造性，真正实现“一个党员一面旗”，让党员成为各项工作的标杆。此外，指挥部以开展劳动竞赛为激发全体党员及员工活力的载体，2015—2016年共组织了4次不同主题的劳动竞赛，每一次竞赛首尾相连，以完成工程节点为目标，保证安全、如期、优质、高效完成年度计划，以此推动深茂铁路五标建设。
在安全生产方面，中国水电七局深茂铁路五标指挥部以增强党员干部安全意识、掌握安全生产知识、熟悉安全操作规程为基础，以示范岗、先锋岗为标杆，以“党员身边无事故”为载体，让4个党支部28名党员发挥先锋模范作用，以严格管理、甘于奉献的精神感染和影响广大员工，带动企业实现安全高效生产。
“粤西当先锋五标党旗红”，2015—2016年，深茂铁路五标连续两年完成产值名列深茂铁路全线前列。五林宫隧道、新屋隧道、和乐隧道提前贯通，五林宫隧道、新屋隧道在广铁集团组织的“深茂铁路隧道施工专项检查”中荣获标段第一、第二，用实力领跑全线；2015年9月23日，广铁集团深茂公司对标准化工地的验收中，五林宫隧道以95.5分被评为深茂铁路“样板工程”，跨国道G325特大桥以94分被评为“标准化工地”；路基工程被国家铁路总公司质监总站誉为“传说中的质量水平”，并要求其他标段观摩学习；在业主举办的一次现场观摩会议中，来自28家单位超过百人的观摩团盛赞：“水电七局是路外的领跑者！”2016年4月，国家铁路总公司质监总站在查看深茂铁路五标工地时，给予“坚守工艺工法，具有大国工匠精神”的赞誉；项目部是唯一受到业主三次嘉奖的施工单位……深茂铁路五标建设者们以一张张闪亮的成绩单，证明了水电七局的实力。
2017年是深茂铁路江门至茂名段的攻坚之年，中国水电七局深茂铁路五标建设者们为把深茂铁路建设成优质、环保、绿色、和谐的精品工程发起了最后冲锋。这条贯穿恩平、连通珠三角及粤西的巨龙，将承载起恩平经济腾飞，拉动区域一体化发展的希望！
来源：江门日报 感谢建军老师的精彩分享，问好老师周三快乐。
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忠财老师辛苦了，感谢支持周三愉快回 楼主(幸福海边) 的帖子
感谢李老师的辛苦分享！问好老师！ 周三快乐！回 4楼(羊君) 的帖子
赵老师太给力了，感谢支持，周三愉快 感谢分享，李老师辛苦了！ 祝李老师周四愉快！ 希望李老师一如既往的支持我的工作！
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