山西省民航机场集团公司连续十年荣获全国“安康杯”竞赛优胜企业称号
谱一曲安康发展的交响乐——山西省民航机场集团公司连续十年荣获全国“安康杯”竞赛优胜企业称号
当冬日的暖阳洒在“全国安康杯竞赛优胜企业”这块金色的牌匾上时，收获的光芒让它愈发熠熠生辉。这块牌匾看似单薄，实重千钧，它是山西省民航机场集团公司3000名干部员工十年如一日辛劳付出留下的闪亮足迹，书写的企业荣誉。
山西省民航机场集团公司党委班子带领着这支具有深厚历史积淀和光荣传统的队伍，带领着这支始终蓬勃向上的队伍，和衷共济，自强不息，在改革发展的滚滚浪潮中创造了一个又一个崭新业绩。2012年获“全国民航五一劳动奖状”，2013年被授予“全国安康杯竞赛示范单位”称号，2014年荣获“全国五一劳动奖状”，连续10年被评为“山西省安全生产先进单位”，连续10年荣获全国“安康杯”竞赛活动优胜奖……
回首十年的发展历程，就如同一曲充满激情的交响乐，它和谐美妙，声声入耳；它激越昂扬，催人奋进。
【奏鸣曲】用“100-1=0”引领发展之路
思路决定出路，理念决定观念。走进山西省民航机场集团公司的办公楼，“100-1=0”的安全管理标牌悬挂在最醒目的位置，它时刻提醒着每一个人，安全是“1”，没有安全一切归零。
在集团公司里，从干部到职工，从机关到基层，不断强化的安全理念，不停迈出的确保安全的脚步，使安全为天变成了每个人内化于心、外化于行的自觉行动，成为流淌在每个人血脉里的文化基因。
根据民航安全工作的特点和规律，10年来，山西省民航机场集团公司不断细化完善责任管理体系，逐步将安委会制度、安全大检查、专项整治、应急演练、航班换季工作和安全培训及考核等阶段性、季节性工作，纳入安全管理手册和岗位说明书中，使阶段性工作成为日常管理的一部分。安全管理常态化、制度化，领导不再是“消防队长”，安全的根基更加牢固。
10年中，集团公司持续开展各岗位安全风险源识别、评估和持续改进，积极推进质量、环境、职业健康“三体系”安全认证工作，共完成了612个岗位危险源的识别工作,129个安全生产岗位作业指导书的编写、审核、验收、培训和考核工作，促进了岗位作业的标准化和程序化。通过这些努力，基本实现了安全生产的闭环管理，杜绝了系统性安全问题的发生。
在月度的机坪违章通告中，被处罚最多的是违规停放自行车、未按路线行驶车辆、车辆未开启黄色警告灯、平板车未放置到指定区域等一些小事。刚开始，职工并不理解，觉得没留神犯的小错不该受罚。随着安全理念的入脑入心，安全管理的扎实推进，大家越来越意识到“安全无小事”不是停留在嘴上的口号，而是时时处处行动中的体现。处罚只是形式，真正的目的是让大家认识到确保安全永远是每个人头上悬着的“达摩克里斯之剑”，是任何时间、任何地点都不能有丝毫放松的要求。
自2009年起，集团将上级部门下发的安全奖全部拿出来，设立总经理安全奖励基金，专款用于在安全生产、应急处置、消除安全隐患、提出合理化建议、避免不安全事件等方面做出突出贡献的个人和集体实施奖励，将过去奖励需要逐级请示“秋后算账”的做法，变为立竿见影、马上兑现，极大的调动了员工对安全的关注度和积极性。
2016年2月3日，春节前夕，公司领导亲自带着表扬信和总经理奖励基金来到机务保障部。两天前，机务值班员田金旺在对飞机进行例行检查，细心的田金旺借着手电筒的灯光发现飞机左轮舱微微有些漏油，正值春运，航班不能晚点，可是哪怕是有一点点隐患，带病的飞机也不能起飞。田金旺二话没说，马上找来新的垫圈，凭借着多年认真工作练就的本领，用几分钟的时间完成了原本需要半小时才能更换好的新垫圈，使几百名乘客安全、正点的踏上了回乡之路。800元的奖励基金是对田金旺认真履职、勤勉踏实的工作作风的认可，也是对恪尽职守、严谨笃行的山西民航人精神的褒扬。
10年来，山西省民航机场集团公司的安全工作扎实细致，安全纪录不断刷新。全省民用机场起降架次、旅客吞吐量和货邮吞吐量分别从2006年的4.4万架次、313万人次和2.8万吨增长到2015年的11.8万架次、1088.8万人次和5万吨，山西民航事业呈现出蓬勃发展的良好态势。
【进行曲】用“山西样本”开拓勇者之路
在全国机场系统，山西省民航机场集团公司（管理局）是业内自机场属地化改革第一家并且至今依然采用“一套机构、两块牌子”的模式运行的机场。独特的“山西模式”没有前车之鉴可以借鉴，面对安全、服务、效益等千头万绪的工作，总经理郝孝义认为：没有固定的模式可以照搬，只有结合企业的实际情况，在实践中勇于创新、敢于开拓，才能走出一条不断发展、日臻成熟的勇者之路。
2010年起，为了更好地保障旅客的安全，集团公司对建设“大应急”系统进行了有益的探索，整合了机场应急管理、消防救援、医疗急救队伍，开创了全国民航应急管理三位一体化的先例，打造了专业高效的应急处置队伍，提升了机场应急救援队伍的一体化、准军事化、专业化应急救援实战能力。
优秀的体系需要优秀的人才。为了提高应急保障的软实力，山西机场集团组建了50余人的专家库，开展应急专项演练和培训。2013年，山西省首家美国心脏协会心血管急救培训中心落户太原武宿机场，全面提高了机场对内应急、对外培训的水平。同年9月，作为民航唯一代表队，太原武宿机场医疗急救中心代表队参加了第4届全国急救中心技能大赛，取得了第二名的好成绩，充分展示了“大应急”品牌建设的成果。
2014年前后，相继发生首都机场“7.20”、昆明火车站“3.01”等极端暴力事件，机场、火车站成为暴力犯罪攻击目标的风险急剧上升。针对空防和反恐形势的严峻态势，集团公司自筹资金，组建了华北地区除首都机场外的第一支成建制特警队伍。目前，特警队共有队员31名，车辆11台，各种仪器、枪械配备精良。为了提高特警队的专业化水平，还引进了排爆、狙击、警犬、突击等各类特殊人才。同时，驯养了搜爆排爆、刑侦追踪等各类警犬8条。当身穿制服、手持枪械的特警队员在候机楼巡逻执勤时，不仅是对旅客安全的保护，更是对犯罪分子的震慑。
让专业的人干专业的事，安全就更有保障。从前，集团各机场的监察员、内训师、三体系内审员是各自为政的状态，各干各的活。2015年，集团公司提出对三种人员进行整合，并通过考试选拔和考核相结合的方法确定人选。共选拔出67人组建了安全监察员队伍，并在薪酬上有所体现。通过这种“三员合一”的模式，打造专家型、复合型安全监管队伍，使安全监察更具有针对性和指导性。
在实践中，集团高层意识到，当需要应急救援或处置突发情况时，单凭机场一己之力、孤军作战是远远不行的，需要整合内外部各类资源，才能有效应对和快速处置。为此，经多方协调，2016年5月，“四方两市”应急联动机制启动仪式在集团公司会议室召开，由省民航机场管理局、省交通运输厅、太原铁路局、省通信管理局和太原市人民政府、晋中市人民政府共同完成突发事件应急处置资源整合，实现运用效果的“最大化”，造成的影响和损失“最小化”。在半年的运行过程中，“四方两市”应急联动机制已经成功处置了多起航班大面积延误旅客滞留、肝移植旅客转运等事件，为旅客生命和国家财产安全提供更加有效的保障。
在探索中创新，在创新中发展。10年间，集团所属机场用于安全建设的投入共计2.7亿元；10年间，“山西样本”在全行业大放异彩。山西省民航机场集团公司基础设施建设速度加快，运输生产各项指标显著增长，搭建了越来越多与世界各地交流的空中桥梁，成为了一个展现三晋大地文明与魅力的窗口，为山西省产业转型、经济发展插上了腾飞的翅膀。
来源：黄河新闻网
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