丽香铁路七达里隧道2号横洞与3号横洞正洞区间顺利贯通
云南网讯（记者康平）随着一声巨大的炮响， 12月29日凌晨零点28分，丽香铁路2标七达里隧道2号横洞与3号横洞正洞区间安全顺利贯通。W020161230378581743185.jpg 云南网讯（记者 康平）随着一声巨大的炮响，12月29日凌晨零点28分，丽香铁路2标七达里隧道2号横洞与3号横洞正洞区间安全顺利贯通。这是丽香铁路全线首个正洞超2000米以上的横洞工作面贯通，也是2标继中义隧道进口与1号横洞、蒙古哨隧道2号横洞与出口贯通之后，取得的又一阶段性胜利。
来源：云南网
丽江至香格里拉铁路七达里隧道，位于丽江市玉龙纳西族自治县龙蟠乡境内，为单线隧道，全长8733米，最大埋深约615米，因地处青藏高原东南缘之川滇菱形断块的西部边界断裂带内，地质构造复杂，隧道不良地质发育、穿越多条断层和通过的地段岩溶强烈发育，施工难度极大。
为确保工程进度，施工单位中铁隧道集团根据隧道特点，对单线铁路施工工艺积极探索、认真总结，摸索出一套适合单线铁路施工方法。隧道全隧分为四个工作面作业，通过精心筹划、周密安排、合理组织、严格管理，不断优化施工方案，以狠抓工序衔接、加强过程管控、严控超欠挖、保障设备正常运转为手段，以标准化施工为依托，在确保安全质量的前提下，全体参建人员齐心协力不断发起旱季雨季攻势、百日大干等活动，以劳动竞赛的方式克服种种困难，确保隧道施工的安全平稳推进。
据了解，七达里隧道累计总投资共3.9亿元，目前已完成了60%以上的施工量。2号横洞和3号横洞分别于2015年4月和6月份开工，在全体参建人员共同努力下，提前半年实现了贯通，为2017年12月实现七达里隧道全隧贯通奠定了坚实的基础。
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