基尼斯纪录背后的故事——中煤建安六十八公司营盘壕项目施工花絮
地处毛乌素沙漠腹地的鄂尔多斯市察罕苏力德游牧生态旅游区，在一片“风吹草低见牛羊”的草原美景中，有一座特别引人注目的高层建筑物，八角型的墙体，蒙古包一样的屋顶，蒙古帽帽尖的象形装饰，金色祥云的图案……谁也不会想到，这样一个极具草原风貌的建筑物，会是一座煤矿主井井塔。这就是中煤建安六十八公司施工的兖矿集团营盘壕煤矿主井井塔，最高点距地面108米，以最高蒙古特色建筑入选上海大世界基尼斯纪录。新地标声名鹊起，引起广泛关注。成功的背后一定有付出，有奉献。基尼斯纪录背后蕴藏着哪些鲜为人知的故事？为此，笔者专程采访中煤建安六十八公司营盘壕项目部的施工人员，采撷了一束花絮。当好综合服务商
察罕苏力德游牧生态旅游区是国家AAAA级文化旅游胜地，营盘壕主井井塔的初始设计是传统型的，不仅难以融入周边的自然环境，而且当年开工无法在年底的隆冬季节完成井塔封顶。作为乙方的六十八公司秉承当好综合服务商的理念，多角度为甲方考虑，优化设计方案。公司总经理汤敬东、总工程师吴赞、项目经理杨金才反复商榷、推敲，拿出将主井井塔塔顶改为气膜钢筋混凝土穹顶结构、塔体改为八角型的蕴含蒙元文化特色的建议。刚开始甲方并不愿意采纳这条建议，六十八公司相关人员不怕跑细腿、磨破嘴，不厌其烦地向甲方解释优化方案不增加任何费用，和景区格调一致，能保证工期等等。一次又一次地沟通协调，一场又一场地商讨论证，一趟又一趟的实地考察，精诚所至，金石为开，甲方代表终于被他们的真诚与执着打动了，决定将主井井塔塔顶改为气膜钢筋混凝土穹顶结构，才有了后来入选吉尼斯纪录的营盘壕煤矿蒙元风格的主井井塔。
让德国专家竖起大拇指
绞车大厅平台是整个井塔的核心部分，平台混凝土约1000m3，钢筋160吨，绞车梁最高的3.3米，宽2.15米，绞车是德国货，要求预埋螺栓套管60根，垂直精度必须小于5毫米。行业基础规范允许偏差10毫米，这样的要求前所未有，难度可想而知。为了保证预埋质量，项目部从严要求，按照误差不超过3毫米控制。成立了以技术经理为组长的预埋小组，项目质检员、技术员、测量员为组员自开始施工绞车大厅平台以来，项目部从专项施工方案的制定到技术措施的保障，从模板支撑体系的数据计算到预留预埋施工方法，都做到精心组织，严密管控。甲方采购的第一批钢管送到了现场后，材料主管刘琦一眼就发现钢管自身垂度有问题，测量钢管自身误差已经超出5毫米，根本不符合施工要求，立即要求甲方作退货处理，从源头上把住了材料“关口”。为了保证工程质量，他们采取预埋套管顶底双重控制线控制，每根套管从三个方向同时监测，增加监测频次，确保预埋钢管的垂度偏差符合要求。中间验收时项目部质检员刘繁昌严把质量关，对偏差大于5mm的预埋套管全部要求返工，绞车基础竣工验收时，总监理工程师张永亮亲自带头拿尺子和线坠，一根一根核查，竟然花费了6个多小时。最后，绞车基础一次通过了外国专家组的复验，预埋套管精度平均偏差3mm，远远小于规范允许偏差10mm，安装工期比原计划提前了30天。德国西马格特宝公司专家盖登思格尔看到这样的结果，惊喜交集，情不自禁地竖起了大拇指：“这是我在中国看到的最美井塔！”。
技术创新催生新型专利
气膜钢筋混凝土穹顶储仓工艺开始是与美国DT公司合作引进的，核心技术掌握在外国人手里，中国人凭力气挣小钱，大钱都让外国人挣了，这事想想就憋屈。如何将此项技术转化为自己的技术，成为六十八公司的技术攻关的方向。成立研发中心项目部，设立了“双创”示范基地，加快气膜钢筋混凝土结构工程技术的转化紧锣密鼓。营盘壕项目全部采取独立自主施工。以往施工的气膜都是在地面完成，营盘壕主井井塔要在93米高的塔顶完成，从未有过的空中吹膜，风速、温度都对施工有影响，展膜、混凝土输送、施工平台都成了摆在眼前的难题。怎么办？总工程师吴赞带领攻关团队潜心钻研，反复设计论证，连续奋战一个月，一台旋转式电动操作平台终于研发成功。这个平台能够旋转升降自移，彻底解决施工难题，还获得了国家实用新型专利。
谁持彩练当空舞？六十八公司成功抓住机会，与设计院合作，自主设计，自主施工，具有蒙古特色的塔顶成功完成，在世界上第一次实现了“空中吹球”，与葫芦素、门克庆的“明珠”，相隔百里，遥相呼应，连成一片，光彩夺目。我们有理由相信，六十八公司的创新发展之路将会越走越宽广，创造出新的更大的辉煌。（王广红 刘克松）
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