铁运处出实招筑牢安全屏障
铁运处安监处凭借多年抓安全的工作经验,针对现场工作实际,采取分析数字平调记录、开展与兄弟段队联合、安全作业管理“十颗心”工作法监管办法,有效筑牢现场安全屏障。
整改调车环节,堵塞三违漏洞。该处针对13个车站现场调车作业的不同点和共同点,分别对他们进行现场调研,以下发调车作业整改通知单的形式,及时纠正各站在现场调车工作中出现的不良现象。通过从平调设备中抽取调车作业过程的回放、分析,看是否执行仓前必须一度停车、停上停下、不准压岔子摘车、在计划单上必须注明位置和车号的规定。保证头勾领车、准确正确显示十、五、三车信号,杜绝违章作业发生。
相互监督检查,纠正不良行为。该处创新开展与机务段、车辆段等兄弟段队的协调配合监督检查,6月份走访了车辆段有关部门,就车辆检查、车辆维修运用等方面达成互检互查共识,工作效果明显。7月份,继续走访机务段,在随程检查、现场作业中抽查等方面,两段之间形成共识,互检互查,机务段发现车站有“三违”现象可以采取口头提出、拍照取证、录音视频方式,进行举报,车务段将对有“三违”苗头的车站进行严肃处理和纠错。
用心管理,防事故。该处管辖矿区铁路13个车站,具有点多线长,管理难度大特点,围绕安全管理工作,他们从不同方面总结出“十颗心”工作法,为现场作业人员加上“紧箍咒”,“十颗心”即:安全第一的思想永远铭记在心;段、站安全督查永远要一心;对待安全工作永远要专心;执行规章制度要用心;进行安全教育要苦口婆心;对待职工有爱心;在现场作业要细心;对现场监控要费心;一切行为要让别人放心;违章违纪要有戒惧心。“十颗心”工作法,经过全处管理人员和现场作业人员的实际运用,作业安全情况和监督检查工作进展十分顺利,有效杜绝了任何违章指挥和违章作业现象。(张宝林)
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