记刘发根：青春在轮锤中闪光
来源：铁路门户网日前，从国家人力资源和社会保障部传来喜讯，南昌铁路局南昌南车辆段检车员、高级工人技师、全国“五一”劳动奖章、全国技术能手、中国青年五四奖章获得者刘发根同志作为全国首批高技能人才，被批准为2008年享受政府特殊津贴人员，一次性享受特殊津贴2万元。
刘发根同志2001年从原南昌机械学校毕业后分配到南昌南车辆段沙北列检所。从见习生开始，他坚持刻苦自学，苦练技术，在生产实践中逐渐积累起丰富的故障处理经验。参加工作的第二年，他被推荐参加段里的快速修训练。3年的训练里，他抓住点滴时间发奋学习，刻苦熟记了7000多道技术业务题，经常带伤参加大强度训练。2003年父亲去世，他强忍丧父之痛，两个多月没有踏出训练场一步。100多斤重的制动梁每天要换10多遍，70多斤重的车钩一小时内就要甩20多次。
凭借坚韧的毅力，经过刻苦训练和学习，刘发根的业务技能迅速提高，逐渐成长为岗位能手和技术尖兵。在2005年6月首届全国铁道行业职业技能竞赛中，他代表南昌铁路局参赛，一举夺得货车检车员全能第一名。特别是在分解组装十三号钩头项目中，他仅用时26秒，把铁道部保持20多年的纪录提高了5秒。2006年，年仅25岁的他被破格评为检车员高级技师。
2005年，他因出色的业务技能被单位抽调到教育科任教员。他不断学习总结经验，修改编写了C64K、C64H型货车的单车技术检查作业口诀、标准和程序，提炼出一套快捷有效的分解组装13A型车钩作业流程，大大提高了作业速度。通过他的言传身教，许多新的业务尖子脱颖而出。在2006年全国铁路“六局六段”技能赛中，他的三名弟子囊括了个人全能前三名，取得了八个项目中的五个冠军，获得团体第一名。
2007年6月，他又应青藏铁路公司西宁车辆段邀请，专程前往雪域高原为兄弟单位传授检车技艺、讲述成长经历。在西宁车辆段的会议室里，满满当当坐了300多号人，检修车间全体干部职工停产半天，参加刘发根的事迹报告会。在该段的格尔木货车检修基地，又有上百号人参加了刘发根事迹报告会。在拉萨列检所的练功房里，刘发根客服高原反映，向列检所的职工讲解了一遍他独创的“单车技术检查”先进操作法，四五分钟后，他感觉有些喘不过气来。按照安排，讲解结束后，刘发根还要向大家作单车检查的示范。青藏铁路公司的同志见刘发根比较疲劳，要求他的示范检车就不要做了，但刘发根还是坚持做了一遍单车检查。动作行云流水，整套程序一气呵成，精彩的表演，获得了在场所有人员的热烈掌声。示范结束后，一名职工向刘发根献上了洁白的哈达。
“只有不成才的人，没有不成才的岗”。在刘发根的身上，我们看到了把吃苦当成一种体验，把训练当成一种砺练，把克难当成一种享受快乐的精神。他就是千里铁道线上的刘翔，不断超越，领跑梦想。
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