改造单体液压支柱拆装设备，省下80万元

陈小将

改造单体液压支柱拆装设备，省下80万元（图1幅）

◎赵莉

“一场改造‘手术’，攻克了小油缸拆解难题，降低了作业人员的劳动强度，大大提高了小油缸拆解工作效率，为企业省下80万元的设备购置费！”5月16日，在国家能源神东煤炭集团设备维修中心维修三厂垛架维修车间，车间经理王君指着这台改造后的单体液压支柱拆装设备难掩自豪地说。

今年初，当车间承接集团煤矿企业的液压支架小油缸检修新任务时，原本承担“主力”的单体液压支柱拆装设备却“水土不服”。面对小油缸精密复杂的结构，老设备机械臂笨拙无力，完全派不上用场。无奈之下，维修工们只能徒手拆解，在狭窄操作台俯身作业，双手沾满油污，不仅效率极低，安全风险也居高不下。“一天下来腰酸背痛，拆解数量却屈指可数。”回忆起当时的场景，维修工路露感慨地说。​

“必须让老设备焕发新生！”技术主管张君果断地说。于是，由他牵头组建技术攻关小组，带领维修工郝波等技术骨干成员围在待修的小油缸旁，商讨改造方案。思索片刻后，王君说：“给设备机头装个‘铁抓手’，牢牢卡住小油缸导向套！”他的这句话，瞬间点燃了大家的思路。​

经过反复讨论，多次试验，确定了分步改造方案，一是将原设备的棘轮式固定装置升级为键槽式固定，并且为机头定制工装切入式卡盘，同时根据导向套尺寸打造专属拆装盘；二是设计制作螺栓微调系统，即用直径20毫米、长120毫米的螺栓，通过精准调节导向套松紧度，确保拆解时小油缸稳如磐石。​

但是，设备的改造过程并非一帆风顺。起初，设计的卡紧装置频频出现问题，不是力道不足，导致小油缸在拆解过程中“溜号”，增加了拆解的难度和不确定性；就是用力过猛，将导向套压出裂痕，影响小油缸的正常使用。但他们并没有因此而放弃，而是从毫米级的尺寸误差到液压压力参数，逐一进行排查和调整，精准对症下药。经过多次尝试，他们最终成功让这台设备实现了“涅槃重生”，迎来了高光时刻。“使用时，只需将小油缸放置好，接通电源，按下遥控器按钮，电动机便会带动变量泵运转，滤油器先行对液压油进行净化，随后油液经阀座、溢流阀与手动换向阀，精准驱动油缸上下腔。我们只需根据小油缸缸径更换专属拆装盘，就能轻松完成小油缸的拆装工作。”维修工王宁兴奋地说道。

目前，这台“变身”后的单体液压支柱拆装设备已助力车间提前完成集团第1-59 套、第 1-55套液压支架约2500根小油缸的拆装任务，不仅为矿方争取了宝贵生产时间，更为车间开拓新业务奠定了设备基础。