锡盟东乌旗首条铁路——“贺乌”铁路正式竣工通车

屈联西

　 2010年09月30日10:23 　 来源：锡林郭勒盟行政公署
　　2010年9月29日上午10时58分，锡盟东乌旗首条铁路——贺斯格乌拉至乌里雅斯太铁路竣工通车庆典活动在乌尼特环线装车点隆重开幕。

　　该铁路起点于贺斯格乌拉站，终点为乌尼特煤矿和大唐华银煤矿，共分贺斯格乌拉至道特淖尔段、道特淖尔至乌里雅斯太段、乌里雅斯太至海神段、乌里雅斯太至乌尼特煤矿段4段进行实施。线路全长313.3公里，总投资为42.77亿元。铁路等级：工业企业I级；正线数目：单线；最小曲线半径：600m；限制坡度：上行4‰，下行9‰；牵引种类：内燃；机车类型：半自动闭塞；牵引质量：近期5000吨，远期10000吨（部分5000吨）。贺乌铁路自5月1日开工建设，仅用短短五个月的时间就如期建成通车。预计年内完成运煤400万吨，增加财政收入8000万元。   

　　贺乌铁路是东乌旗历史上的首条铁路，是东乌旗立体交通框架上具有里程碑意义的一条铁路，将加快东乌旗煤炭、石油、有色金属等矿产资源开发力度，对推动该旗经济社会又好又快发展，提升区域经济整体竞争力、促进东北老工业基地振兴具有重要意义。  

屈联西

　 2010年09月30日10:29 　 来源：人民网  
　　人民网呼和浩特9月29日电　 （贺勇、道日娜 ）九月的乌珠穆沁草原，秋高气爽，景色迷人。在举国上下共庆国庆佳节的喜庆日子里，居住在内蒙古自治区锡林郭勒盟东乌珠穆沁旗（简称东乌旗）的草原各族儿女迎来了一件特大喜事，第一列火车开进了祖国的北疆——东乌珠穆沁草原。

　　9月29日，由沈阳铁路局筹建的贺乌铁路（贺斯格乌拉-乌里雅斯太镇）竣工通车典礼在东乌旗乌里雅斯太镇举行。上午11时20分左右，随着一声声火车笛鸣，首趟火车缓缓开进了东乌珠穆沁草原，东乌旗这个蕴藏着丰富矿产资源的地方，从此结束了没有铁路的历史。

　　锡林郭勒盟、东乌珠穆沁旗、沈阳铁路局相关领导出席典礼。

　　总投资为42亿元的贺乌铁路，是经自治区发改委核准立项，服务于锡林郭勒盟煤炭外运的专用铁路，线路由贺斯格乌拉引出，经道特淖尔镇至乌里雅斯太镇，再由东乌旗乌里雅斯太镇分别延伸至海神矿（即大唐华银）和乌尼特矿，全线分为贺斯格乌拉经道特淖尔至乌里雅斯太段铁路和乌里雅斯太至海神（即大唐华银）、至乌尼特两条运煤专线，线路全长313.3公里。该铁路线途中建有农乃庙、道特、乌尼特、海神和珠恩嘎达布其南货运站，日均发行外运列车5列，日均运煤量达到3万吨，远景年货运输送能力达到6000万吨。

　　该铁路是东乌旗境内通车的第一条铁路，更是东乌旗经济社会发展史上的一个重要里程碑。贺乌铁路的贯通，不仅彻底结束了东乌旗不通铁路的历史，破解了影响地区经济发展的瓶颈制约，缩短了东乌旗与外界的运输距离，改善了东乌旗的交通运输条件，打通了推动东乌旗优势特色资源长足发展的便捷通道，架起了带动边疆少数民族致富奔小康的惠民之路，而且对于促进锡林郭勒盟资源开发，推动中蒙边境贸易，保证东北及蒙东地区煤炭稳定供应，带动区域经济发展，提升区域整体竞争力具有重要现实意义和战略意义。

　　据了解，在6000多名铁路建设者的日夜奋战下，3500多台量运输车辆的忙碌运作下，在东乌旗境内途径3个苏木镇、13个嘎查、246户牧户的铁路工程仅仅用5个月的时间就如期建成通车，实现了当年开工当年运营的目标，建设速度之快、建设质量之高在国内地方铁路建设史上实属罕见。★