黄陵矿业一号煤矿:受风门语音提醒装置启发,制作防疲劳驾驶装置
黄陵矿业一号煤矿:受风门语音提醒装置启发,防疲劳驾驶我们这样干“司机师傅辛苦了,请勿疲劳驾驶。这装置使用效果怎么样?” 3月16日,黄陵矿业一号煤矿生产矿长沈亚洲问道。“好着呢,它每隔120s发出提醒语, 提醒语时长10s。自从有了它,我驾驶车辆很少打瞌睡。”该矿运输队驾驶员罗伟说道。
原来,该矿使用防爆无轨胶轮车运输人员和物料,一方面随着井下巷道的延伸,最远的运输距离已达17km,另一方面井下巷道光线较暗,不如地面环境优渥,加之《煤矿安全规程》人车车速不得超过25km/h、料车车速不得超过40km/h,在既慢又暗的环境中驾驶车辆驾驶员极易出现疲劳现象,进而导致运输事故的发生。
发现问题后,该矿运输队技术员谢帅思考着能不能设计一种防疲劳驾驶装置?有一次他在井下跟班,通过风门时按下风门开启按钮,听到提醒语:通过风门,请注意安全。他认为可以仿照风门提醒语装置制作防疲劳驾驶装置。升井后,他迅速联系通风队技术员陈宁,陈宁一边手绘示意图,一边讲解安装方法、工作原理。
如获珍宝后,谢帅一方面查看人车、料车图纸,寻找该装置电源取自哪里,另一方面思考着提醒内容、提醒时长、间隔时间。一切敲定后,他与检修工商讨安装方案:我们将该装置安装在驾驶员左后方,即驾驶室左侧顶端。电源取自电控箱负荷侧,信号线安装在车辆后门行程开关上。随后,检修工对人车、料车安装了此装置。
“白天即便休息充足,但是零点班也会打瞌睡,很有可能出现运输事故。有了它不断提醒我,有效减少了我疲劳驾驶现象的发生,进而降低此类运输事故。”该矿运输队驾驶员王德强谈到此装置带来的好处。
另外,驾驶员长期处于提醒环境中会出现听觉疲劳现象,可能造成注意力下降进而引发安全事故。该队又规定:行驶途中,北一方向的车辆必须在1009辅运巷口、三号车场电话汇报值班员,北二方向的车辆必须在627进风巷口、七号车场、三号车场电话汇报值班员,八盘区方向的车辆必须在807工作面巷口、七号车场、三号车场电话汇报值班员。电话汇报的话驾驶员必须停车、下车、打电话,随后对车辆外观进行安全检查。这样做不仅有效解决了听觉疲劳问题,而且实现了对车辆的动态安全确认,防止运输过程中因部件问题而导致的运输事故。 小发明解决大问题,赞👍 这样的发明不容易出现安全事故 写得不错,学习了
回 1楼(dqqjk) 的帖子
非常感谢关注 写的挺好的。谢谢支持! 结合实际创新针对问题整改 学习问好
页:
[1]
2