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黄陵矿业一号煤矿：受风门语音提醒装置启发，防疲劳驾驶我们这样干 “司机师傅辛苦了，请勿疲劳驾驶。这装置使用效果怎么样？” 3月16日，黄陵矿业一号煤矿生产矿长沈亚洲问道。
“好着呢，它每隔120s发出提醒语， 提醒语时长10s。自从有了它，我驾驶车辆很少打瞌睡。”该矿运输队驾驶员罗伟说道。
原来，该矿使用防爆无轨胶轮车运输人员和物料，一方面随着井下巷道的延伸，最远的运输距离已达17km，另一方面井下巷道光线较暗，不如地面环境优渥，加之《煤矿安全规程》人车车速不得超过25km/h、料车车速不得超过40km/h，在既慢又暗的环境中驾驶车辆驾驶员极易出现疲劳现象，进而导致运输事故的发生。
发现问题后，该矿运输队技术员谢帅思考着能不能设计一种防疲劳驾驶装置？有一次他在井下跟班，通过风门时按下风门开启按钮，听到提醒语：通过风门，请注意安全。他认为可以仿照风门提醒语装置制作防疲劳驾驶装置。升井后，他迅速联系通风队技术员陈宁，陈宁一边手绘示意图，一边讲解安装方法、工作原理。
如获珍宝后，谢帅一方面查看人车、料车图纸，寻找该装置电源取自哪里，另一方面思考着提醒内容、提醒时长、间隔时间。一切敲定后，他与检修工商讨安装方案：我们将该装置安装在驾驶员左后方，即驾驶室左侧顶端。电源取自电控箱负荷侧，信号线安装在车辆后门行程开关上。随后，检修工对人车、料车安装了此装置。
“白天即便休息充足，但是零点班也会打瞌睡，很有可能出现运输事故。有了它不断提醒我，有效减少了我疲劳驾驶现象的发生，进而降低此类运输事故。”该矿运输队驾驶员王德强谈到此装置带来的好处。
另外，驾驶员长期处于提醒环境中会出现听觉疲劳现象，可能造成注意力下降进而引发安全事故。该队又规定：行驶途中，北一方向的车辆必须在1009辅运巷口、三号车场电话汇报值班员，北二方向的车辆必须在627进风巷口、七号车场、三号车场电话汇报值班员，八盘区方向的车辆必须在807工作面巷口、七号车场、三号车场电话汇报值班员。电话汇报的话驾驶员必须停车、下车、打电话，随后对车辆外观进行安全检查。这样做不仅有效解决了听觉疲劳问题，而且实现了对车辆的动态安全确认，防止运输过程中因部件问题而导致的运输事故。 | 
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发表于 2021-3-17 09:10:38
发表于 2021-3-17 11:21:01
发表于 2021-3-17 21:55:14
