天涯老师，我昨晚也发了一稿支持您，祝您主持成功！
哈，大家都在祝贺汪大侠主持，俺就不再重复了，俺祝大家围绕主题创出精品！
谢谢大家，我前几天出差去了，刚回家，希望大家理解
天涯老师,来这里取经了,受益菲浅.支持.
员工们为何不愿修旧利废
“修复一根托辊可以节约近千元，可我们的员工就是找出种种理由拒绝修复！”最近，重庆能源集团金鸡岩洗选厂洗煤车间甘主任说起修旧利废的事情来，显得很无奈，也很激动。
托辊是皮带运输机的专用配件，使用率高，易损坏，更换较为频繁。但是班组员工们发现托辊不能转动等问题后，一般都是更换新的，很少有员工主动提出来修复。今年3月初，甘主任组织车间技术人员和班组员工一起决心“解剖”托辊，看看托辊损坏的具体情况和员工们不愿修复的原因。“一般情况下，托辊损坏其实只需要更换一盘轴承，就能解决问题，但最快也需要花费两个多小时的时间。”“就是，平时我们上班时间很忙，轴承的成本虽然比一根新托辊低很多，但修复太累了！”
据悉，遇有不转动的托辊更换轴承后，如果没有其他部件损坏，一般都能正常使用。“是啊！看来不能只单纯要求员工修旧利废，还需要考虑他们付出的辛勤劳动！”甘主任通过与班组员工们接触后，了解到了大家不愿修复托辊的真正原因。
托辊事件发生后，甘主任积极与相关部门和人员协调，说明修复托辊的重要意义和困难。“修旧利废是好事，要考虑人工成本，员工们付出了劳动理应受到奖励！”厂长得知情况后，立即召开会议出台政策，在保证安全生产和员工休息的前提下，对员工修旧利废创造的价值按一定比例给予奖励。
“现在有奖励了，我们肯定愿意修复托辊啊！”新规定实施后，班组员工们对修旧利废兴趣大增，大家主动找项目开发修旧利废新“资源”的也多了。
文/ 帮菊
联系地址：重庆市綦江县金鸡岩洗选厂
邮编：401446
电话：023-48733123（办）13101371255
各位老师好：虽说已截稿，但还是把这篇稿件发来，员工的人工成本的确不能忽视。
预祝天涯老师主持圆满成功！
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