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发表于 2008-3-17 01:22:26
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员工们为何不愿修旧利废
“修复一根托辊可以节约近千元,可我们的员工就是找出种种理由拒绝修复!”最近,重庆能源集团金鸡岩洗选厂洗煤车间甘主任说起修旧利废的事情来,显得很无奈,也很激动。
托辊是皮带运输机的专用配件,使用率高,易损坏,更换较为频繁。但是班组员工们发现托辊不能转动等问题后,一般都是更换新的,很少有员工主动提出来修复。今年3月初,甘主任组织车间技术人员和班组员工一起决心“解剖”托辊,看看托辊损坏的具体情况和员工们不愿修复的原因。“一般情况下,托辊损坏其实只需要更换一盘轴承,就能解决问题,但最快也需要花费两个多小时的时间。”“就是,平时我们上班时间很忙,轴承的成本虽然比一根新托辊低很多,但修复太累了!”
据悉,遇有不转动的托辊更换轴承后,如果没有其他部件损坏,一般都能正常使用。“是啊!看来不能只单纯要求员工修旧利废,还需要考虑他们付出的辛勤劳动!”甘主任通过与班组员工们接触后,了解到了大家不愿修复托辊的真正原因。
托辊事件发生后,甘主任积极与相关部门和人员协调,说明修复托辊的重要意义和困难。“修旧利废是好事,要考虑人工成本,员工们付出了劳动理应受到奖励!”厂长得知情况后,立即召开会议出台政策,在保证安全生产和员工休息的前提下,对员工修旧利废创造的价值按一定比例给予奖励。
“现在有奖励了,我们肯定愿意修复托辊啊!”新规定实施后,班组员工们对修旧利废兴趣大增,大家主动找项目开发修旧利废新“资源”的也多了。
文/ 帮菊
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