返回列表 发布新帖

3月19日见报主题:春之呼唤之一:班组成本

 楼主| 发表于 2008-3-14 13:01:36 | 查看全部
请苟奕欣老师赐稿,谢谢
回复 支持 反对

使用道具 举报

发表于 2008-3-14 13:05:00 | 查看全部
祝贺哥们荣任本期主持
回复 支持 反对

使用道具 举报

发表于 2008-3-14 13:12:51 | 查看全部
好,支持
回复 支持 反对

使用道具 举报

发表于 2008-3-14 13:55:41 | 查看全部
这篇主题词缺乏内在的思考和影响力!
回复 支持 反对

使用道具 举报

发表于 2008-3-14 13:56:45 | 查看全部
读天涯老师的主题词和读以往其他主持人的主题词是不一样的感觉,少了些激情,少了些诗意,
不知道这样是不是更适合夏老师的口味呢!
回复 支持 反对

使用道具 举报

发表于 2008-3-14 14:45:56 | 查看全部
预祝策划成功   
回复 支持 反对

使用道具 举报

发表于 2008-3-14 16:36:17 | 查看全部
回复 支持 反对

使用道具 举报

发表于 2008-3-14 16:37:25 | 查看全部
回复 支持 反对

使用道具 举报

发表于 2008-3-14 20:56:44 | 查看全部
祝贺汪老师荣任本期主持          
我是刚上平台不久的新手,请汪老师多指点!
回复 支持 反对

使用道具 举报

发表于 2008-3-14 21:42:06 | 查看全部
给机车配件“注册”

由于机车配件的数量多、品种杂、需求量大,容易造成管理上的疏漏,成为机务段检修班组的成本支出大户。为此,向塘机务段给每一个机车配件登记“注册”,加大管理考核力度,从而大大降低了配件的成本支出。
机车配件的频繁周转,导致管理上的职责不明、责任考核难以落到实处,使机车配件的人为丢失、损坏以及配件零部件的擅自拆卸现象普遍存在,尤其是一些能在家庭中使用的“含金量”较高的配件,被“无名氏”挪用的现象时有发生,以至于机车配件的成本支出一直居高不下。为了迅速扭转这种情形,向塘机务段从机车配件的周转环节入手,细化了配件的管理和考核力度。
对于常用的互换配件,这个段检修班组除按原有的规定填写待修卡外,还要求作业人员领取配件时必须在《互换配件登记册》上详细写明换下配件的名称、数量、工作者姓名等信息,使每一个互换的配件都能很方便地找出换修人,有效地防止了互换配件被丢失或人为损坏等现象。
针对贵重的机车配件,班组严格按照“锁闭保管,领取登记,丢失赔偿”的制度,以防止这类配件换下时未挂待修卡或待修卡上未注明相关信息;当发生贵重配件去向不明时,则由配件管理人承担相应的责任。前两天,一名配件管理人由于一时疏忽造成一件贵重配件丢失,不得不损失近半年的生产奖金;而另一名作业人员因没有按规定填写《互换配件登记册》和待修卡也受到严厉考核。
自从落实机车配件程序化的管理和责任考核以来,这个段机车配件的人为消耗降至历史最低水平。 (作者:向塘机务段景德镇运用车间   程向宏)               

通联:江西景德镇机务运用车间   电话:13879816945   邮编:333000  
审稿:向塘机务段党群办主任  吴长春
回复 支持 反对

使用道具 举报

您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册

本版积分规则

关注公众号
QQ会员群

Copyright © 2021-2025 中企互动平台 版权所有 All Rights Reserved.

相关侵权、举报、投诉及建议等,请发 E-mail:bztdxxl@vip.sina.com

Powered by Discuz! X3.5|京ICP备10020731号-1|京公网安备 11010102001080号

关灯 在本版发帖
扫一扫添加管理员微信
返回顶部
快速回复 返回顶部 返回列表