2024年12月29日新闻综合
工人日报-中工网记者 杨召奎12月28日，由中国矿业联合会举办的纪念毛泽东同志“开发矿业”题词75周年座谈会在京召开。原国土资源部副部长蒋承菘、中国工程院院士孙传尧出席会议并讲话。座谈会由中国矿业联合会党委书记、会长程利伟主持。
蒋承菘在讲话中指出，75年来，中国矿业发生了翻天覆地的巨变，从一个羸弱的矿业国家跃升为世界矿业大国。75年来，中国矿业与国家发展同呼吸，与祖国进步共命运，有力支撑了我国迅速成长为世界第二大经济体。75年来，地质找矿成果层出不穷，有力保障了我国经济社会的健康发展。在伟大的改革开放进程中，我国矿业开发的活力、动力和潜力被有力地激发，矿业开发气象一新。他指出，迈入社会主义现代化强国建设新征程，新时代新要求，矿业开发必将继续做出新的更大贡献。
孙传尧以自身从事矿产采选56年来的工作经历深情回顾了我国矿业的沧桑巨变。他提出，75年来，广大矿业工作者牢记毛主席开发矿业的教导，以大无畏的精神投身于我国的矿业事业，从根本上改变了中国矿业的格局，奠定了现代国民经济的基础。他指出，我国正处于工业化中后期的高质量发展阶段，广大矿业工作者应清楚地认识到国家对矿产资源消耗强度还在增加，大多数矿产外采度较高这一现状，尽心竭力，为把我国尽快地建成世界矿业强国而努力。
四川地勘局地矿处副处长张立军，中国石油天然气股份有限公司长庆油田分公司副总经理、总地质师赵喆，陕西煤业化工集团有限责任公司规划部总经理郑军平，鞍钢集团矿业有限公司党委书记、董事长刘炳宇，中国铝业集团有限公司战略投资部副专务武玉海等代表各行业作了交流发言。 工人日报-中工网记者 叶小钟 通讯员 方杰
2024年12月28日8时，杨文佳一家三口早早来到广州南站，准备乘G566次高铁去青岛。杨文佳很幸运地成为了广铁今年的第6亿名旅客。铁路部门为她在广州南站候车室和所乘列车车厢举行系列庆祝活动。她高兴地向记者分享：“没想到我这么幸运！收到了广铁丰厚的礼品和鲜花，非常开心，真是难忘的一天。”
据广铁集团客运部主任张哲介绍，随着铁路网不断完善、客运提质增效，广铁客流增长迅速。到12月28日，广铁集团今年累计发送旅客突破6亿人次，同比增长8％，创历史新高。
目前，随着广铁管内粤湘琼三省京广、沪昆、贵广、赣深、广深港等数十条高铁干线相继建成通车，广东、湖南实现市市通高铁，海南形成环岛高铁。到今年12月，广铁营业里程达11879公里，其中高铁达5910公里。今年广铁建成投用汕头、潮安等13座车站，其中高铁车站12座。今年广铁日均开行旅客列车1398对，覆盖全国32个省级行政区，基本形成了珠三角地区各城市间1小时左右通达，广东、湖南主要城市间2小时左右通达，广东、湖南主要城市与京津冀、长三角地区和西南主要城市6到8小时通达的交通格局，为人员流动和经济要素快速流转提供了保障。
面对高效流动的铁路网和日益增长的大客流，广铁集团致力于探索线路运能优化、设施装备扩充、大站流线优化等工作，科学保障运力、精准提升客运品质，保障大客流下旅客的顺畅出行。同时，精心打造“一份家常饭”等工程，完善服务链条，不断升级服务，使得旅客出行体验更美好。
今年随着内地多个城市不断增开直达香港列车，以及香港至张家界、潮汕、湛江、韶关等旅游专列开行，“灵活行”服务产品的不断延伸，广深港高铁客流持续火爆，并呈现双向奔赴趋势。全年高铁跨境客流达2700万人次，同比增幅37%，相当于每月200多万人次的跨境流动，映射出国内与香港间旅游、探亲、商务等往来密切，展示出欣欣向荣的发展活力。
数据显示，今年广铁客运量刷新多个历史记录。元旦期间，日均旅客发送量突破213万人次，创历年元旦假期最高纪录；春运40天，发送旅客7151.9万人次，创春运单日旅客发送量221.2万人次等多项新纪录；62天暑运，发送旅客1.24亿人次，同比增加406.6万人次，创历年最高水平，有11个车站旅客发送量打破历史纪录。 工人日报-中工网记者 邢生祥 通讯员 周悦翔 李得璞
隆冬时节，空旷荒凉的柴达木戈壁深处寒意逼人。12月26日8时30分，在被誉为“大漠新丝路”的敦煌铁路K590+000米处，中国铁路青藏集团有限公司德令哈工务段大柴旦桥隧养修工区的6名职工正在紧张的进行着铁路防护栅栏安装作业，一道坚实的“铁墙”渐渐显现出雏形。
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为了进一步筑牢敦煌铁路的外部安全防线，自11月6日开始，青藏集团公司正式启动敦煌铁路重点区域线外防护栅栏安装施工项目，计划在大柴旦站至饮马峡北站的铁路两侧安装117.58公里的防护栅栏。
大柴旦桥隧养修工区承接的是大柴旦站至小柴旦站区间共计55.87km长度的施工任务。连日来，工长范志孝组织17名职工按照“分组分段、同步作业”的方式，在不影响行车秩序的情况下，有序、高效地推进施工作业。
“大家一定要注意垂直度和水平度，确保防护栅栏安装牢固。”施工现场，范志孝顶着凛冽寒风不断提示着。
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作为“质检员”的范志孝还要对照施工图纸，仔细地检查着防护栅栏基础的挖掘深度与宽度，不放过任何一处可能存在的偏差，其他人员负责安装栅栏、搬运各类施工物料。寒风料峭、沙石飞走，职工们的脸庞被吹得通红，双手也被冻得麻木，但依然不放松手下的动作。重达30斤的一根根栅栏立柱在大家的协作下，准确地安装在预定位置，一条条刺铁丝渐渐成网。
因地处偏远的戈壁，敦煌铁路线路防护栅栏施工看似简单，实则难点众多，材料运输极为不便，混凝土浇筑也必须严格控制温度和配比，以确保基础的坚固。“防护栅栏安装好了，能够有效阻拦行人和动物进入铁路线路，避免意外事故的发生，其安装质量必须严格把控。”每一处细节范志孝都要亲自上手把关。
18时10分，随着最后一根栅栏柱安装完毕，当天的施工任务顺利完成。范志孝直起身子，环顾眼前这一排整齐崭新的防护栅栏，疲惫的脸上露出一丝欣慰的笑容。 工人日报-中工网记者 吴铎思
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受新一轮寒潮影响，新疆多地降温天气明显，新疆巴音布鲁克地区气温降至-40.8℃，刷新入冬全国最低温记录。降温、降雪等天气给电力供应、交通运输和群众生产生活带来影响。国网新疆电力公司组织广大员工浴雪奋战，加强设备运维管理，对变电站、输配电线路开展雪天特巡，全力保障群众温暖过冬。
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国网昌吉供电公司变电运维人员在220千伏瑶池变电站开展设备除雪工作。（李汉君 摄）
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国网奎屯供电公司变电运维人员在220千伏炮台梁变电站开展特巡特护工作。（梁帅伟 摄）
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国网伊犁伊河供电公司员工对巩留县库尔德宁镇10千伏马场线路进行巡视。（叶尔生别克·也尔肯 摄）
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国网博尔塔拉供电公司员工冒雪特巡配网线路。（杨莹君 摄）
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阿勒泰山区连日来的降雪达1.2米，气温低至零下25摄氏度，国网阿勒泰供电公司员工在110千伏吉克普林变电站进行为期15天的值守工作，图为清理变电站设备区积雪，并对变电设备进行红外测温。（努尔别克·努尔曼 摄）
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国网塔城供电公司员工加强线路巡视，并在晚间负荷高峰期对电网设备开展红外特巡测温。（范家伟 摄）
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国网巴州供电公司巴音布鲁克供电所员工冒着极寒天气开展表计新装和线路特巡工作。（侯建儒 摄）
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国网阿克苏供电公司员工冒雪特巡配网线路。（王晓龙 摄）
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国网和田供电公司员工巡视民丰县10千伏线路。（黄欣元 摄）
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国网喀什供电公司员工对高海拔县——塔什库尔干塔吉克自治县线路进行巡视。（那扎尔买买·再尼丁 摄）
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新疆送变电公司员工在220千伏苏皇一线408号塔开展雪后特巡。（张东川 摄） 工人日报-中工网记者 赖书闻 通讯员 肖泽
12月25日，由海南省交通运输厅、海南省委省直机关工委、海南省国资委、中交集团主办，中交海南区域总部暨中交海投、中交一公局集团承办的“手拓南荒·传承精神·奋进自贸港”纪念海榆中线通车70周年主题活动在海口举办。
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海南省政府党组成员、副省长顾刚，中交集团党委书记、董事长王彤宙，海南省交通运输厅党组成员、副厅长黄澎，海南省委省直机关工委副书记许建鹏，海南省国资委党委副书记王有福，中交集团党委常委、副总经理刘成云等相关领导出席主题活动。
此次主题活动以纪念海榆中线通车70周年为契机，通过“缅怀先烈、专题展览、座谈交流、追寻足迹”等形式进行缅怀纪念，传承弘扬海榆中线筑路精神，推进海南省交通运输事业高质量发展，为海南自贸港建设贡献力量。
海南交通运输行业工程建设代表、勘察设计代表、科研攻关代表立足岗位实际，分享了建设海南交通的故事，彰显新时代筑路人的使命担当。 工人日报-中工网记者 彭冰 通讯员 田丰华
“一二、一二”，跟着口令，大家整齐划一，同步前行……12月27日中午，吉化合成树脂厂举办员工趣味运动会，100余名员工兴致勃勃地组队角逐，现场加油声、呐喊声、欢笑声此起彼伏。
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本次趣味运动会共设置有5个项目，其中，“不忘初心”比拼的是团队默契和配合；“噼里啪啦”考验的是身体素质和反应能力；“安全大比拼”最具挑战性，参赛员工必须熟悉防化服和空气呼吸器的穿戴方式，还要迅速正确地安装好消防水带……比赛过程中，同组员工互相协作，将“团队精神”发挥得淋漓尽致；不同队伍间你追我赶，勇争第一，气氛非常热烈。
“工厂经常举办各种文体活动，丰富员工业余生活。这次趣味运动会，我们玩得非常开心，既缓解了工作压力，也赛出了风采，赛出了友谊，增强了团队凝聚力。”第五ABS车间员工李淇深笑呵呵地说。
工人日报-中工网记者 窦菲涛 通讯员 肖子婧 谢浴皮
12月26日，由中铁电气化局集团西安电气化工程有限公司承建的上海外高桥保税物流园区18MWp分布式光伏项目EPC总承包项目开工仪式在上海举行，标志着该项目正式进入施工建设阶段。
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该工程位于上海市浦东新区申亚路1号中国(上海)自由贸易试验区物流园区，是上海市单体容量最大的工商业分布式光伏项目之一。光伏电站装机容量约18.26MWp，投产后，预计年均可产生绿电约1916万kW.h，节约标煤约5335吨。
该项目采用分布式光伏系统，不仅有利于保税物流园自身绿色形象的塑造，更是对社会的一种示范和引领，响应了国家节能减排号召、践行绿色发展理念的实践落实。项目建成后将全面提升园区的能源自给能力，对于缓解地方环境污染、改善电源结构等具有重要意义。
中工网讯（工人日报—中工网记者陈华 通讯员吴金金）作为全国首批首席技师，在中能建建筑集团有着“汽轮机安装大师”之称的王怀祥入选大国工匠培育名单。这件事不仅坚定了企业在培育构建“新八级工”体系方面的信心，更让王怀祥的同事们都相信“只要自己足够努力，就一定能在企业里有个光明的未来”。
2022年6月，中能建建筑集团经相关部门批准成为首席技师评聘试点单位。为此，公司将产业工人队伍建设改革纳入战略范畴，从顶层设计上为“新八级工”制度落地提供标准指引和机制保障，构建了“新八级工”“3×3”矩阵式的建设体系。
其中，“3大体系”是标准体系、评价体系和培养体系。在此基础上，每个体系分别对应制订“3大举措”。其中，标准体系里有专项规划、标准指引和机制保障“3大举措”；评价体系里有健全考评制度、规范评价管理、评价工作成果“3大举措”；培养体系里有德才兼备、知行兼具、专业兼修“3大举措”。
以评价体系为例，中能建建筑集团建立了一支由226人组成的考评队伍，同时聘请65名技术、技能专家担任企业讲师。此外，公司建立质量督导组，对评价活动全程督导，制定工作流程、笔试及操作技能、监考、试卷、人员职责及培训资料档案管理等制度，确保规范透明，为评价工作奠定基础。
近3年，中能建建筑集团开展了10批次评价工作，覆盖28个职业、7个等级，惠及公司1034名技能人员。目前，公司有3800多名职工，技能人才占比26.79%，其中高技能人才占九成，包含首席技师4人、特级技师9人、高级技师189人。
中能建建筑集团相关负责人介绍，随着“新八级工”制度的落地，技能人才成长“天花板”被打破，高技能人才不再需转到管理岗位就能获得岗位晋升和收入增长。
对取得职业技能等级证书的人员，中能建建筑集团及时兑现相应奖励措施，按级别给予技能津贴。对于一线首席技师，参照所在单位班子成员标准核定薪酬基数。并且对于德才兼备、专业兼修的高技能人才，每年开展先模选树，积极申报外部荣誉。
3年来，中能建建筑集团64名职工相继荣获全国五一劳动奖章、安徽省劳动模范、安徽省五一劳动奖章等荣誉。公司56名技能人才晋升到项目经理、支部书记、总工等管理岗位。2023年，公司首席技师、特级技师年度收入分别同比增长19.55%、17.12%。 工人日报-中工网记者 黄洪涛
12月26日，广东深圳依时货拉拉科技有限公司南京分公司工会第一次代表大会在南京市江宁开发区召开，宣告货拉拉南京分公司工会正式成立。
大会宣读了江宁开发区总工会《关于同意成立深圳依时货拉拉科技有限公司南京分公司工会委员会的批复》，选举产生了深圳依时货拉拉科技有限公司南京分公司工会第一届工会委员会、经费审查委员会和女职工委员会。现场，与会领导为货拉拉司机代表赠送了大礼包。
工人日报-中工网记者 李国
12月27日2时17分，随着沪蓉线新井口嘉陵江特大桥T梁稳稳落在新建门式墩钢连梁支座上，由中国铁路成都局集团有限公司重庆建设指挥部建设、中铁二院设计、中铁大桥局承建的成渝中线重庆枢纽施工1标井口双线特大桥下穿沪蓉线完成“托梁换柱”壮举。
成渝中线高铁重庆枢纽1标井口双线特大桥位于重庆市北碚区和沙坪坝区接壤处，下穿沪蓉线新井口嘉陵江特大桥，两线交叉角度约为13度，交叉长度115米，必经位置已被23号墩、24号墩占用。此次“托梁换柱”即托起新井口嘉陵江特大桥原有的T梁，采用两个新建门式墩托换大桥的23号墩、24号墩，为成渝中线的穿行提供空间。此项工作复杂，技术难度大，科技含量高，在全国铁路建设领域尚属首例。
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中铁大桥局成渝中线重庆枢纽1标项目经理张雄表示，面对如此复杂的“托梁换柱”，在没有先例可循的情况下，重庆建设指挥部组织中铁大桥局及设计单位技术团队多次召开专家专题会议审议施工方案，从方案可行性、精度控制、工序衔接、现场安全管理、设备管理等方面入手，对施工方案进行不断优化，并在现场实施了足尺异位模型试验，将每一道工序的完成时间精确到分，保证了施工的成功，为国内后续同类型施工积累了宝贵经验。