已经建设五年多的常泰长江大桥是世界最大跨度斜拉桥，也是长江上首座集高速公路、城际铁路和普通公路于一体的过江通道，今年内将基本建成。通车后，常州和泰州之间的通行时间由现在的1小时20分钟缩短为20多分钟。新春伊始，大桥上的建设者们现在都在忙些什么？一起去看看。中交二航局常泰长江大桥项目党支部书记 王尹园：春节开工之后，第一项重要工作就是要赶紧做好塔吊拆除前的全面检查，为后续塔吊安全拆除，包括整个大桥通车做好充分的准备。https://www.workercn.cn/upload/resources/image/2025/02/19/2306041.jpg江面上，施工电梯正搭载着工人沿着常泰长江大桥主塔不断攀升。上层高速公路、下层普通公路和城际铁路同层的独特布局，让这座大桥拥有最大跨度斜拉桥和超高桥塔。眼下，建设桥塔时使用的超高塔吊能否安全顺利拆除，直接关系到大桥的按期通车。https://www.workercn.cn/upload/resources/image/2025/02/19/2306042.jpg总台央视记者 李伟代：这就是用于世界最大跨度斜拉桥桥塔施工的超高塔吊，常泰长江大桥高达350米的主塔已经建成，师傅们徒手在塔吊上继续攀爬120米，到达离江面380米的塔吊顶端，对塔吊进行拆除前的全面检查。https://www.workercn.cn/upload/resources/image/2025/02/19/2306043.jpg高耸入云的塔吊工艺复杂，拆除安全风险极高。在380米高的塔吊顶端，只有10平方米左右的面积安装着多种重要设备。https://www.workercn.cn/upload/resources/image/2025/02/19/2306044.jpg中交二航局常泰长江大桥项目设备部部长 黄方远：整体正常，个别漏油的地方我们后期处理一下就行了。https://www.workercn.cn/upload/resources/image/2025/02/19/2306045.jpg主塔外检修忙得热火朝天，塔身内的施工也一刻没停。斜拉索张拉的工作平台，是通车后桥索检修的落脚点，必须保证坚固稳定。https://www.workercn.cn/upload/resources/image/2025/02/19/2306052.jpg中铁大桥局常泰长江大桥项目部生产副经理 赵政：所有的工人过完春节以后立马回工地，把这些东西完善。大家都想早一点看到这个桥通车。https://www.workercn.cn/upload/resources/image/2025/02/19/2306054.jpg火热的不仅是建设者们的心情，还有争分夺秒加油干的劲头。https://www.workercn.cn/upload/resources/image/2025/02/19/2306056.jpg在距离常泰长江大桥1200公里外的西安这家智能机器人生产基地，近百人正在赶工用于桥索检修的机器人。https://www.workercn.cn/upload/resources/image/2025/02/19/2306057.jpg常泰长江大桥机器人项目生产负责人 李思衡：我们生产的这批挂轨式应急机器人，已经发往现场。我们早一天完成，大桥就能早一天调试。https://www.workercn.cn/upload/resources/image/2025/02/19/2306059.jpg盼通车，加油干。新春伊始，一项项工作细节排满了日程表。https://www.workercn.cn/upload/resources/image/2025/02/19/2306060.jpg江苏交建局常泰长江大桥现场常务副指挥 夏鹏飞：三月底之前，我们要完成水中的防撞设施的安装；未来几个月，我们要做好交工检测，还有动、静载试验。我们全体建设者都是以“起步就要冲刺，开工就要满弓”这种工作状态来迎接常泰大桥的顺利通车。重大工程加速建设“流动”中国活力满满不仅是长三角的常泰长江大桥建设在冲刺，在祖国广袤大地上，如今，一项项交通重大工程都在加速推进，为活力满满的“流动”中国再加动能。初春时节的天山深处虽然仍是白雪皑皑，但在去年底刚贯通的世界最长高速公路隧道——天山胜利隧道里却一派火热。几百名工人正忙着浇筑电缆沟、水沟，施工时使用的掘进机也在马不停蹄地拆解。https://www.workercn.cn/upload/resources/image/2025/02/19/2306061.jpg中国交建新疆乌尉公路土建五标段项目生产副经理 王小兵：洞里边的电缆沟、水沟这些附属工程大概在今年的6月份就会完成。目前所做的这些工程都是为了后期的通车准备。https://www.workercn.cn/upload/resources/image/2025/02/19/2306062.jpg随着全线控制性工程天山胜利隧道的“精装修”全面推进，全长319.7公里的新疆乌尉高速也进入通车倒计时。预计今年下半年通车后，乌鲁木齐到库尔勒的车程将从7个多小时缩短至3小时左右，驾车穿越天山仅需约20分钟。https://www.workercn.cn/upload/resources/image/2025/02/19/2306063.jpg一条公路联通新疆南北，一座枢纽助力京津冀协同发展。巨大的“京帆”造型下 ，2600多名建设者在这座建筑面积128万平方米、亚洲最大的地下综合交通枢纽施工现场，忙着机电设备安装、装修装饰等工作。https://www.workercn.cn/upload/resources/image/2025/02/19/2306064.jpg京投枢纽公司建设管理部副部长 刘新建：北京城市副中心站综合交通枢纽工程建成后，将集成2条城际铁路、4条轨道交通、1条市郊铁路以及15条公交接驳线路，将为京津冀协同发展增添新的活力。https://www.workercn.cn/upload/resources/image/2025/02/19/2306065.jpg重大交通项目建设马不停蹄。今年，以“联网、补网、强链”为重点，我国继续加快建设国家综合立体交通网主骨架，着力推进综合交通枢纽一体化建设。沪渝蓉沿江高铁、广东狮子洋通道、平陆运河、小洋山北集装箱码头等重大项目正在加快续建；三峡水运新通道、新疆独库高速公路等项目有望年内开工。https://www.workercn.cn/upload/resources/image/2025/02/19/2306066.jpg与此同时，包括国家综合立体交通网主骨架联通提质工程、长江经济带综合立体交通网完善工程、西部陆海新通道建设工程、都市圈城际通勤效率提升工程、内河水运体系联通工程、沿海港口提升工程等20个左右重大工程包以及40个左右单体重大项目，都将在今年谋划启动或推进实施。https://www.workercn.cn/upload/resources/image/2025/02/19/2306067.jpg重大交通“进度条”不断刷新，“数智化”能力也不断提升。在上海洋山港小洋山北作业区施工现场，100多艘施工船，1200多名工人正在进行新型桶式基础结构安装。https://www.workercn.cn/upload/resources/image/2025/02/19/2306068.jpg上港集团科技信息部副总经理 秦涛：我们采用更先进的码头布局，基层调度会更优化，能耗更低。F5G、5G、北斗卫星导航等新的一代信息技术的新质生产力在港区的应用，未来整个小洋山北侧工程通过能力以及绿色节能环保会有进一步的提升。https://www.workercn.cn/upload/resources/image/2025/02/19/2306069.jpg除了在建新建项目，一批公路水路交通基础设施也在升级。从2024年起通过3年左右时间，我国将推动85％左右的繁忙国家高速公路、25％左右的繁忙普通国道和70％左右的重要国家高等级航道实现数字化转型升级。“人畅其行、物畅其流”、更加绿色智慧的综合立体交通网不断为活力满满的中国增加新动能。“工程人”的新年心愿一年之计在于春。各地交通工程建设火热蓬勃，建设者更是干劲十足。新的一年大家都有什么新愿望、新目标？保利长大狮子洋通道T9合同段项目副经理 陆梓生：回家过了个年，初七已经回到工作岗位了，各项工作都已经在正常开展中。中交二公局狮子洋通道T7合同段电焊工 王德明：基本上每天早上6时起床，中午饭送到现场，晚上也是干到8时到9时。中交一航局狮子洋通道T10合同段工人 薛景春：3日就回来复工了，现在工期比较紧，所以特别忙。我希望狮子洋项目越来越好，家里人身体健康，也希望我们的祖国越来越强大。https://www.workercn.cn/upload/resources/image/2025/02/19/2306070.jpg中国交建新疆乌尉公路土建五标段项目右洞技术主管 刘旭：早上8时到晚上6时，基本上都是待在这个洞里面的，希望早日看到隧道的附属工程全部结束，早日通车。中交三航局小洋山北作业区西防波堤项目总工程师 邵亮：2025年我们整个团队全力以赴，铆足了干劲，正月十三人员已经全部到位。中交三航局小洋山北作业区西防波堤项目工程部部长 姚国龙：2025年也是我们建设高峰期，开局就冲刺，顺顺利利完成所有的既定目标。https://www.workercn.cn/upload/resources/image/2025/02/19/2306071.jpg中交三航局三航风范号轮机长 张建峰：希望船上的兄弟们越干越好，为洋山港作出一份贡献。北京城市副中心站综合交通枢纽工程木工 张则双：一年之计在于春，早出来，早有一个好收成。北京城市副中心站综合交通枢纽工程叉车司机：干这些大工程，多挣点钱，有机会带孩子过来看一下，这就是我之前工作的地方，干这些工作我感到非常自豪。https://www.workercn.cn/upload/resources/image/2025/02/19/2306072.jpg北京城市副中心站综合交通枢纽工程焊工 袁国庆：尽心尽力把活干好，注意安全，完成之后效果一定是最佳的。中铁桥隧公司常泰长江大桥荷载试验项目专项负责人 马浩：这个桥是六个世界第一，争取把我们荷载试验也做到世界第一，不怕苦不怕难，把这个事情做好。总监制丨申勇 张勤监制丨王琰 岳群 刘若欠制片人丨翟壮 丛威娜 年加记者丨李伟代 吴睿 罗飞 王子楚 秦芊茗 卜鹏 郭培宇 王一喆 郭恩友编辑丨雨棣 张博 张昊协作丨江苏总站 广东总站 上海总站 江西总站 北京通州融媒体中心
工人日报-中工网记者 张翀 通讯员 徐秋敏 金龙 实习生 汪颀伟2月17日，世界最大变幅式打桩船“二航长青”轮从江苏南通启航，将奔赴杭州湾跨海铁路大桥，助力世界级深远海跨海桥梁以及海上风电等海洋工程项目的建设。https://www.workercn.cn/upload/resources/image/2025/02/19/2306149.jpeg“二航长青”轮不仅技术领先，而且在环保和智能化方面也表现出色。该轮采用了直流母线超级储能系统，配合高效永磁电机，能耗大幅降低，碳排放显著减少。同时配备了先进的打桩作业管理系统和远海星站差分功能打桩定位系统，能够实现桩的定位精度自动计算和实时监测，确保打桩作业的安全和高效。未来，“二航长青”轮将凭借其打桩准确、安全和高效的优势，成为深远海跨海桥梁、海上风电等海洋工程建设的重要力量。
工人日报-中工网记者 张翀 通讯员 曾斯 袁永华 郑忠祥 实习生 汪颀伟2月16日，武汉地铁12号线十里铺站至汉钢站区间（文中称十汉区间）左线顺利贯通、新港线一期铁铺岭站至万家咀站区间右线盾构机在中间风井顺利出洞。https://www.workercn.cn/upload/resources/image/2025/02/19/2306139.jpghttps://www.workercn.cn/upload/resources/image/2025/02/19/2306140.jpg历时约300天，地铁建设者驾驭俗称“地老虎”的盾构机在毫厘之间精耕细作。盾构机掘进姿态采用双导线控制、双重复核的举措，隧道线型完美，管片拼装无错台、无渗漏、无破损、无超限；采用全自动监测系统，每2小时一次数据反馈，及时调整盾构掘进参数，确保下穿铁路既有线“零沉降”，并实现盾构机“零误差”精准出洞。https://www.workercn.cn/upload/resources/image/2025/02/19/2306143.jpg地铁12号线是武汉市轨道交通线网环线，连通武汉三镇，全长约59.9公里，共设车站37座。截至目前，72个盾构单线区间已贯通44个。
2025年春节档《哪吒之魔童闹海》票房势如破竹登顶全球动画电影票房榜并进入全球票房榜前8其中的经典台词触动了很多人的内心不被定义，勇往直前打破陈规、挑战困难你知道吗班组里也有“哪吒”你也可以成为“哪吒”“难道你还想改变这世界？”“我想试试！”https://www.workercn.cn/upload/resources/image/2025/02/19/2306173.jpg“结尾那句对白，‘难道你还想改变这世界？’‘我想试试！’深深触动了我。”谈及火爆的《哪吒2》中最打动自己的台词，杨铭说这句最能与之共情。杨铭是中国铁路郑州局集团有限公司新乡供电段济源电力工区的一名电力线路工。之前的女电力线路工，多是负责值班听电话、整理台账等。到了杨铭，偏不。“我要学登杆，用脚扣子。”当这个文弱娇小的女生表达出这样的意愿时，师傅赶忙托住自己的下巴，唯恐被惊掉了。杨铭渴望用自己的力量去打破陈规、挑战困难。但现实有些残酷。入职不久，一次处理线路故障，不知天高地厚的杨铭因业务不精导致恢复延迟。“年轻人，别太理想化。工作不能全凭一腔热血。”师傅劝她。她只能听着，因为没有事实依据可以回怼。现在不了。哪吒这句“我想试试”，像一束光、一声呐喊，照亮了她，唤醒了她。明知前路艰险，也要选择向前，像哪吒一样勇敢无畏。“谁说女工不能上杆？我想试试。我不但能干，还能干得很好。”她知道，改变世界不是一蹴而就的，需要无数个“试试”的积累。每一次爬上电杆，每一次拧紧螺丝，每一次排查故障，都是向目标靠近的每一步。（刘笃仁）“人心中的成见就像一座大山，任你怎么努力也休想搬动。”https://www.workercn.cn/upload/resources/image/2025/02/19/2306174.jpg“人心中的成见就像一座大山，任你怎么努力也休想搬动。”电影中的这句台词，让张勇深有感触。张勇是班组里公认的炉况专家，从炉况控制到设备运行，对每个细节都了如指掌。但谁能想到，刚进厂时，他也曾因为学历不高，被人质疑过能力。“那时候，我就憋着一股劲儿，非要证明自己不可！”张勇笑着说。就像电影里的哪吒，面对质疑和偏见，他选择用行动说话。为了摸清炉况规律，他日夜守在炉前，记录数据、分析问题，逐渐练就了一身仅看渣样就能辨别铜吹炼程度的“火眼金睛”，成为班组里不可或缺的“定海神针”。“哪吒不认命、不服输的精神，真的特别打动人！”张勇感慨道，“就像之前我们为了提高产量，加大了铜锍的入炉率，没想到炉况变得更加难以控制，温度居高不下，冒烟现象也屡屡发生，大家都觉得对炉况控制的难度太大，不可能完成，但我就偏不信邪，加班加点钻研，最终找到了平衡点，啃下了这块硬骨头！”张勇的勇气与坚持仿佛是哪吒精神的现实写照：我命由我不由天！（都艳梅）“给我破！”https://www.workercn.cn/upload/resources/image/2025/02/19/2306178.jpg“影片中那句‘给我破’，太燃了！”浙江巨化物流公司调车员朱小刚兴奋地说，“最打动我的，是哪吒成长的蜕变。”朱小刚打开了话匣子，说，“以前的哪吒天不怕地不怕，可这次他面对自我身份的迷茫。从质疑自己是不是注定为魔，到接纳自己，扛起拯救陈塘关的重任，这个过程太真实了。就像我们９０后，谁还没在工作中遇到过自我怀疑的时候？但只要咬牙坚持，努力突破，就能像哪吒一样，找到真正的自己。”2024年5月，连续的暴雨橙色、红色警报侵袭衢城，一个班12个小时，其中8个小时是在户外工作。大雨倾盆而下，密集的雨点打得眼都睁不开，他却一天假都没请，一次岗都没脱。当朱小刚们坚毅的眼神与哪吒的火尖枪重叠，我们恍然发现：所谓英雄，不过是咬紧牙关的凡人。（朱睿）“若前方无路，我便踏出一条路！”https://www.workercn.cn/upload/resources/image/2025/02/19/2306180.jpg“电影中，当哪吒吼出‘若前方无路，我便踏出一条路；若天地不容，我就扭转这乾坤’时，我感受到深深的震撼。”河南能源永煤集团新桥煤矿综采队电工班副班长张大海告诉笔者。哪吒以“敢闯会创”的精神冲破宿命，创造出一番新天地。就像不服输的张大海，虽然面临学历不高、无技术经验可参考等诸多困难，但凭借勇气和智慧在不断尝试中获得成长。这一切，要从他在井下萌生的那颗“创新种子”说起。面对主煤流胶带运输系统的运行缺陷，张大海用自己刚发的工资买来了专业书籍，在家里搭起了实验平台。白天，他上班观察设备的运行情况，晚上下班在家自学编程，并模拟井下胶带运行进行调试。经过反复实验，强力胶带机功率平衡启动技术成功应用，每年可为矿上节约电费17.4万元，为主煤流运输系统无人值守提供技术保障，该技术获得公司科技进步一等奖。多年来，张大海先后完成30余项创新成果，获得2项国家专利。2019年，矿井以他的名字命名，成立了“张大海创新孵化基地”。今年1月，他被矿上聘任为综采队三级技能师（机电），实现了从一名普通电工到技能大师的蜕变。（秦海涛）“我活不活无所谓，我只要你死！”https://www.workercn.cn/upload/resources/image/2025/02/19/2306182.jpg哪吒为了救陈塘关的百姓，与东海龙王展开对峙时说了一句：“我活不活无所谓，我只要你死。”这句台词让我想到董龙飞。董龙飞是中国铁路郑州局集团有限公司新乡供电段月山维修车间一班工长。近几年，车间新进青工较多，业务出众的董龙飞义务当起了职教员。早上干天窗，下午岗位练兵，晚上背题考试。一天一项实作。天窗作业结束，董龙飞开始画题让新工背，一天五道，晚上默写，谁都跑不了。下午，董龙飞在练兵线“恭候”着。第一个项目爬杆，军人出身的董龙飞有着过硬的身体素质，带着青工一个一个练习，让你根本找不到拒学的理由。“你劲儿咋那么大？好像永远使不完，要我早累趴了。”工友半是数落，半是佩服。对于董龙飞来说：“我累不累无所谓，我只要你学会。”功夫不负有心人。2024年下半年段技能比武，接触网专业前四名，董龙飞的徒弟们占据半壁江山。“我们要像哪吒一样双手插兜大步向前，把所有的‘曲道’都走成通天大道。”董龙飞说。（段雅琨）“我们都太年轻，不知天高地厚。”https://www.workercn.cn/upload/resources/image/2025/02/19/2306183.jpg朝气蓬勃中蕴藏着成熟与稳重的崔哲铭，是中油电能热电一公司热机检修部最年轻的检修专责工程师，他印象最深刻的台词是：“我们都太年轻，不知天高地厚。”而他对此的诠释是：“我们都还年轻，去做自己想做的事，做自己认为对的事。”他认为，年轻人要有颗责任心，方知自己的责任义务，也要有同理心，善于沟通和换位思考。他是这么想的，也是这么做的。一天中午去食堂的路上，他路过隐蔽工程的施工现场，发现施工人员正在焊接的一段弯头是红褐色的，暗想应该是银白色的不锈钢才对啊！他带着疑问回到办公室，拿出材料表确认了一遍，设计要求确实是不锈钢材质。他顾不上吃饭，马上赶往现场制止了施工，要求对材质进行更换后方可开工。（韩国富）长出“三头六臂”https://www.workercn.cn/upload/resources/image/2025/02/19/2306184.jpg对于我们铁路一线客运职工而言，用心用情服务旅客美好出行，助力旅客“人畅其行”就是我们最大的任务。在列车运行途中，我们会面对许许多多的难题，处理各种各样的突发情况，我们会像哪吒一样，脚踩“风火轮”穿梭于各个车厢，展开“混天绫”守护旅途平安，亮出“火尖枪”消除安全隐患，长出“三头六臂”为不同需求的旅客提供帮助。铁路客运服务工作看似简单，想要做好却并不容易，如今列车运行速度不断提升，旅客对列车服务也提出了新的要求，对我们来说也是新机遇也是新挑战。作为中国铁路呼和浩特局集团公司呼和浩特客运段西宁车队列车长，我要秉持像“哪吒”一样不按部就班、敢于创新的勇气，知难而进、勇往直前，把每一次困难都当作磨砺信念的试金石，在困难与挫折中锤炼意志、提升本领，才能像哪吒一样“浴火重生”，在平凡的岗位中展现不凡的作为，让旅客的出行路更加温馨。（王梦茹）踩着“风火轮”迎战https://www.workercn.cn/upload/resources/image/2025/02/19/2306186.jpg中国石油管道局四公司长江盾构管道安装项目的机组长徐鹏飞雷厉风行，一遇到问题踩着“风火轮”就上。“咣当”一声，在长江江底隧道内运输管材的电瓶机车突然停了下来，操作室内的控制面板上显示“电池电量低，无法启动”。“明明是刚充满电的新电池，而且操作都是按照操作手册来的，怎么回事？”电瓶车司机李长建一脸疑惑。“赶紧打电话给维修班组，让他们安排人来看看。”就在这时，徐鹏飞冲了过来：“有问题，我们先自己试试看。”他先是查看了电池与机车之间的接线插头，然后麻利地趴在电瓶机车底部用电笔测试通电情况。“找到问题了，是电瓶机车底部线路接口老化供电不顺畅导致的。”(宋洋)守护半山腰上的“陈塘关”https://www.workercn.cn/upload/resources/image/2025/02/19/2306187.jpg在云雾缭绕的群山之间，山峦起伏，白云仿佛与肩平齐，册亨信号工区的轮廓若隐若现。这个镶嵌在贵州纳爱山半山腰的工区，是国铁南宁局南宁电务段最偏远车间辖区的班组，也是工长张天鹏守护了3年的“陈塘关”。册亨县，这片古老的布依族聚居地，铁路线不仅是连接外界最便捷的通道，更是西部陆海新通道的重要纽带。3年前，工区刚成立，工长张天鹏便扎根于此。班组集结了来自天南地北的12名职工，青年占80%。电影中哪吒为了守护陈塘关的万千百姓的安宁，不惜与邪恶势力斗争到底，哪怕前路荆棘满布，也从未退缩。铁路信号设备复杂而精密，故障隐患如同暗夜中的妖魔，随时可能袭来。面对故障和隐患的“强大势力”，张天鹏从不畏惧。无论是寒风刺骨的深夜，还是烈日当头的正午，他总是冲在最前面，用扎实的专业知识和丰富的经验，将一个个难题化解于无形，带领着大家守护“关口”安全。（罗莹莹）像结界兽一样守护安全https://www.workercn.cn/upload/resources/image/2025/02/19/2306189.jpg“我们就是守护铁路运行安全的‘结界兽’。”国铁太原局太原机务段制动组工长李俊在看完《哪吒2》后说。电影里，结界兽受太乙真人之命看守哪吒，防止他外出闯祸，它们性格单纯憨厚，对待工作认真负责，容不得半点马虎。而在现实中，李俊也像那坚守岗位的结界兽一般，守护着旅客安全运行的“结界”，绝不允许机车有哪怕1kpa的漏泄。“出库机车制动故障，请紧急处理！”2月16日，接到消息的李俊就像接到紧急指令的结界兽，立刻冲到现场。赶到机车司机室，李俊马上俯下身，开启“听、看、测”排查模式，迅速锁定是作用阀出了问题。李俊钻进狭小空间，完成了阀件更换。看到压力表数值恢复正常，他紧绷的神经才放松下来。（雷鹏）工人日报客户端班组天地第390期
新华社北京2月19日电（记者陈旭）京东、美团19日发布消息，将逐步为外卖骑手缴纳社会保险，提高社会保障水平。京东将于3月1日起逐步为全职外卖骑手缴纳五险一金，美团将于今年二季度为全国范围内的全职及稳定兼职骑手缴纳社保。
据悉，京东有超过80%的一线员工来自农村，京东持续与一线员工签订劳动合同并缴纳五险一金。近年来，京东物流的快递员、分拣员等一线岗位中，已有近2000名达到法定退休年龄的员工领到了养老金。
美团相关负责人介绍，去年以来，美团就骑手缴纳养老保险等社保方案进行研究，选择多个城市深入调研，并在相关部门指导下形成初步试点方案，目前正在搭建骑手社保相关的信息系统。
目前，我国包括外卖骑手在内的新就业形态人员已有8400万人。近年来，我国不断加强新就业形态人员劳动者权益保障，开展新就业形态就业人员职业伤害保障试点，引导企业上线防疲劳机制、取消超时扣款等“算法向善”举措。
节后复工以来，青岛胶州湾第二隧道工程按下“快进键”。各参建单位严格落实安全生产要求，科学管控施工进度，克服地质条件复杂等不利因素，成功穿越多条海底破碎带，为实现一季度“开门红”奠定坚实基础。https://www.workercn.cn/upload/resources/image/2025/02/20/2306487_4096x10000.jpeg2月19日，青岛胶州湾第二隧道工程南线主隧道盾构段，中铁十四局建设者在海平面下73米进行管片拼装作业。新华社记者 李紫恒 摄https://www.workercn.cn/upload/resources/image/2025/02/20/2306488_4096x10000.jpeg2月19日，青岛胶州湾第二隧道工程南线主隧道盾构段，中铁十四局建设者在海平面下73米进行管片拼装作业。新华社记者 李紫恒 摄https://www.workercn.cn/upload/resources/image/2025/02/20/2306489_4096x10000.jpeg2月19日，青岛胶州湾第二隧道工程南线主线隧道盾构始发井，中铁十四局建设者在进行管片吊装作业。新华社记者 李紫恒 摄https://www.workercn.cn/upload/resources/image/2025/02/20/2306490_4096x10000.jpeg2月19日，建设者在青岛胶州湾第二隧道工程南线主隧道内作业。新华社记者 李紫恒 摄https://www.workercn.cn/upload/resources/image/2025/02/20/2306491_4096x10000.jpeg2月19日，青岛胶州湾第二隧道工程南线主隧道盾构段，中铁十四局建设者在海平面下73米进行管片拼装作业。新华社记者 李紫恒 摄https://www.workercn.cn/upload/resources/image/2025/02/20/2306492_4096x10000.jpeg2月19日，青岛胶州湾第二隧道工程南线主隧道盾构段，一名建设者在操控箱涵吊运。新华社记者 李紫恒 摄https://www.workercn.cn/upload/resources/image/2025/02/20/2306493_4096x10000.jpeg2月19日，青岛胶州湾第二隧道工程南线主隧道盾构段，中铁十四局建设者在进行箱涵拼装作业。新华社记者 李紫恒 摄
中工网讯（工人日报—中工网记者刘友婷）各个领域的“科学发现”“技术成果”卡片以不同颜色进行区分标识，通过感应装置，扫一扫卡片上的条形码，即可获得技术创新点、应用场景、产业合作及完成人信息……近日，深圳一家特殊的“超市”开业。这里“售卖”的商品是各色科技成果，科技成果转化对接像超市购物一样便捷。
据了解，这家中国科学院深圳先进技术研究院（以下简称深圳先进院）成果超市，是深圳首家集“科技、产业、人才”于一体的科技成果超市，一开业便受到企业的广泛关注。
一直以来，在科技成果从实验室走向市场的过程中，存在转化不顺畅、需求不匹配、机制不健全等诸多问题。一方面，企业寻找技术解决方案如大海捞针，调研则费时费力；另一方面，大量科技成果难以叩开市场大门，长期“沉睡”。
科技成果超市的出现正是为了打通成果转化的“最后一公里”，为科学技术与市场需求之间搭建高效的成果转化桥梁。在科技成果超市里，企业不仅能集中获取相关科研成果，还能直接对接研发团队，高效促成合作。
“这个模式太有意思了！就像我们平时去超市买东西一样！科技成果超市里集中了大量的科技成果，而企业有需求、有应用场景，双方供需对接方便，对企业发展帮助很大。”逛完成果超市，深圳瑞捷技术股份有限公司与深圳先进院签署了合作备忘录，该公司总裁黄新华说，依托线上工研院和成果超市，传统建筑行业与科研成果跨界结合，将极大推动企业在智能化检测技术、建筑智能化与数字化管理等领域开辟新的应用场景和业务空间。
“我们可以和科研院所一同共建专业性技术平台，真正意义上实现‘手拉手’开发和‘订单式’研发，实现创新链、产业链、资金链和人才链的全线贯通。”另一合作企业深圳八方地动科技有限公司运营副总裁于淼亦有同感。
科技成果“上货架”，育才成果“上秀台”，这种创新形式让成果触手可及。据介绍，这家成果超市在试运营首周，成果签约金额已达580万元。“成果超市不仅为科研人员提供了展示成果的窗口，也为企业提供了对接前沿技术的机会，进一步加速了科技成果从实验室到市场的转化进程。”深圳先进院院企合作与创新发展处处长毕亚雷说。
“下一步，成果超市将进一步完善平台功能，优化对接流程，打造更加开放、高效、包容的科技成果转化创新生态。”深圳先进院先进集成技术研究所副所长吴新宇介绍，该超市将通过推动更多科技创新成果从实验室走向市场，不断地向社会各界输送科研成果和人才，努力打造出成果、出人才、出经验的良好机制。
人民日报北京2月19日电（记者刘志强）日前，国家发展改革委副主任郑备向记者表示，国家发展改革委将会同有关部门和地方，从5方面落实好民营企业座谈会各项部署。
破除市场准入、要素获取的障碍。尽快修订出台新版市场准入负面清单，落实好“非禁即入”要求。细化举措，持续推进基础设施竞争性领域、国家重大科研基础设施等向民营企业公平开放，支持民营企业积极参与“两重”建设和“两新”工作。会同相关方面，继续解决民营企业融资难融资贵问题。
推动解决拖欠民营企业账款问题。推动地方政府、国有企业落实责任，用好新增地方政府专项债等政策，加快清欠进度。进一步健全法律法规，强化失信惩戒，防止边清边欠。
依法保护民营企业和民营企业家合法权益。民营经济促进法已提请全国人大审议，将抓紧做好出台实施的相关准备。加快完善行政裁量权基准，参与涉企执法专项行动，防止违规异地执法和趋利性执法。
落实各项助企纾困政策。充分发挥部际联席会议制度作用，用好常态化沟通交流机制和民营经济发展综合服务平台，对民营企业反映的困难问题，精准施策、真帮实帮，把各项政策举措落到实处。
积极营造关心支持民营经济发展的良好氛围。创新发展“晋江经验”，弘扬企业家精神，总结推广民营经济发展的好经验好做法，讲好民营企业和企业家故事。
人民日报北京2月19日电 （记者屈信明）记者从金融监管总局获悉：总局系统将保持对民营企业稳定有效的增量信贷供给，加大民营小微企业的首贷、续贷、信用贷支持力度。坚持问题导向，继续下大力气引导督促银行业保险业将民营企业金融服务做实、做深、做精。
为重点民间投资项目搭建银企精准对接平台，充分发挥“支持小微企业融资协调工作机制”作用，落实好无还本续贷政策，加强科技赋能普惠金融，切实提高民营企业融资满足度。用好“白名单”机制，打好房地产各项融资工具的“组合拳”，满足包括民营房企在内的各类房地产企业不同环节、不同阶段的合理融资需求。丰富保险产品体系，稳步推进金融资产投资公司股权投资试点工作，加强和完善对民营企业的综合金融服务。在金融业市场准入方面，一视同仁、公平对待各类所有制企业。