工人日报-中工网记者 李玉波 通讯员 白雨川
近日，国网内蒙古东部电力有限公司新城区供电分公司全面开展春季安全大检查工作，为电网“强筋健骨”，为备战夏季用电高峰。
此次春检聚焦10千伏及以下配电线路、变压器、配电箱等关键设备。台区经理分组作业，对线路通道内的树木、异物进行清理，防止因树木生长、异物搭挂引发线路故障；细致查看变压器油温、油位及运行声响，保障运行状态良好；对配电箱内各部件逐一检查维护，确保设备连接牢固、操作灵活。
此外，该公司通过红外测温仪对设备关键部位进行测温，通过温度变化精准判断设备是否存在过热等异常情况，同时结合往年电网运行数据和春季用电特点，制定详细的隐患排查清单，提升春检效率与质量。
该公司将持续推进春检工作，为群众生活用电提供坚实的电力支撑。
通讯员 王晓龙 李海涛 工人日报-中工网记者 陈华4月8日，由中铁四局四公司承建的合肥新桥机场S1线合肥西站-史河路站右线顺利贯通，为合肥新桥机场S1线贯通的第18条盾构区间，至此合肥新桥机场S1线盾构区间全线贯通。https://www.workercn.cn/upload/resources/image/2025/04/10/2375818_4096x10000.jpeg合肥西站-史河路站盾构区间设计全长约964米，该区间需依次穿越既有轨道交通3号线、望塘污水处理厂等多处重要建构筑物后安全抵达合肥西站。针对复杂施工环境，合肥轨道提前组织专家对各风险点进行专项方案论证评估，制定针对性应对措施，保障了关键节点顺利完成。施工过程中，建设单位通过精准控制盾构掘进参数、严格把控同步注浆质量，采用多道止水环箍工艺，显著降低盾尾渗漏及壁后无浆风险。同时通过科学规划施工组织，实施车站施工与盾构作业分区域、分时段协同推进策略，最大限度释放施工产能，最终实现盾构区间安全高效贯通。
通讯员 王丽英 工人日报-中工网记者 甘皙近日，中铁二局上海地铁13号线西延伸101标项目再次迎来盾构掘进新突破，红卫河中间风井~封浜中间风井区间上行线顺利贯通，标志着中铁二局上海13号线涉铁工程红~封区间双线均已顺利贯通。https://www.workercn.cn/upload/resources/image/2025/04/10/2375820_4096x10000.jpeg红卫河中间风井~封浜中间风井全长1774.404M，为华东地区有史以来最长距离穿越铁路。项目部制定盾构机维保方案及设备操作规程、调整优化施工参数。并针对洞门涌水涌沙进行应急救援安全演练，实时监控关键工序风险，有效确保了隧道施工安全质量。掘进过程注重同步注浆和二次注浆全过程把控，以靶向精准监测助力盾构机掘进“零误差”。同时，高效落实各项施工方案和安全技术管控措施，管片拼装平整且错台控制在标准以内，成型隧道无渗漏点，地面沉降均控制在5mm以内。