为生歌唱
发表于 2025-5-16 14:50:54
工人日报客户端记者 张翀 通讯员 武铁轩 实习生 汪颀伟据中国铁路武汉局集团有限公司消息,5月15日8时27分,首趟55103次检测列车上线运行,对轨道、接触网、通信和信号等系统进行综合测试,标志着沪渝蓉高速铁路武汉至宜昌段(以下简称“沪渝蓉高铁武宜段”)启动联调联试,为全线在今年具备开通条件奠定了坚实基础。https://www.workercn.cn/upload/resources/image/2025/05/16/2426285_4096x10000.jpeg沪渝蓉高铁武宜段于2021年9月开工建设,2025年1月正线铺轨完成,2025年4月进入静态验收阶段。铁路部门在高速铁路工程完成静态验收,确认达到联调联试条件后,采用测试列车和相关检测设备在规定测试速度下,对高速铁路各系统的功能、性能、状态和系统间匹配关系进行综合检测、验证和调整、优化,使整体系统达到设计标准,满足以设计速度开通运营的要求。https://www.workercn.cn/upload/resources/image/2025/05/16/2426287_4096x10000.jpeg联调联试期间,中国铁路武汉局集团有限公司会同中国铁道科学研究院集团有限公司、长江沿岸铁路集团股份有限公司和全线参建施工单位,精心组织、明确责任、落实分工,将每天对“四电”系统包括接触网、电力变电、通信信号等进行针对性调试,对高铁线路进行精调,以确保各项试验顺利进行。沪渝蓉高铁武宜段东连沪渝蓉高铁合肥至武汉段,西接沪渝蓉高铁宜昌至涪陵段,在武汉枢纽与汉宜铁路衔接,在宜昌通过在建的宜昌至兴山高铁与郑渝高铁相连。沪渝蓉高铁武宜段建成通车后,将大幅压缩武汉至宜昌间的时空距离,旅行时间从目前的2小时缩短至1小时左右,推动沿线钟祥、京山、当阳等多个城市迈入高铁时代,显著提升沿线人员流动效率和经济合作潜力,对服务支撑长江经济带高质量发展和湖北加快建成中部崛起重要战略支点等方面具有重要意义。
为生歌唱
发表于 2025-5-16 14:51:10
工人日报-中工网记者 赖志凯 通讯员 李梦滢近日,首钢矿业公司积极响应“深化全民阅读活动”号召,组织开展“首矿读书季共筑书香梦”主题活动,围绕“主题阅读”“精彩朗诵”和“线上分享”三大维度,通过线上线下联动的方式,打造沉浸式阅读体验,营造浓厚读书氛围。https://www.workercn.cn/upload/resources/image/2025/05/16/2426281_4096x10000.jpeg据悉,首钢矿业公司工会采用“线下座谈+线上直播”的形式开展分享活动,吸引了600余名职工参与。活动中,与会者通过诵读经典、分享感悟,探讨阅读对提升人文素养、增强履职能力的重要作用。https://www.workercn.cn/upload/resources/image/2025/05/16/2426283_4096x10000.jpeg活动现场气氛热烈,职工们围绕阅读与工作、生活的联结畅所欲言,思想火花频现。大石河铁矿张帅印说:“每月参加矿山读书营让我养成了每日阅读的习惯,我也会从班组读书角选书,读书让我更加坚定自己的选择和努力。”https://www.workercn.cn/upload/resources/image/2025/05/16/2426288_4096x10000.jpeg据介绍,近年来,首钢矿业以建设书香企业为抓手,通过打造职工读书角、开展“阅读悦享书香首矿”系列活动,持续营造浓厚的阅读氛围,培养了一大批热爱阅读的优秀职工。2025年,在全国讲书人大赛舞台上,公司选派的20名选手历经层层选拔和激烈角逐,设结公司刘名远、子弟学校苏白云、实业公司冯晓靓三位选手脱颖而出,站上决赛舞台。刘名远凭借扎实的文学功底和出色的现场表现,摘得大赛桂冠,充分展现了首钢矿业文化建设的丰硕成果和职工队伍的良好素质。下一步,首钢矿业公司将持续“阅读悦享书香首矿”系列活动,引导职工实现从“要我读”到“我要读”的转变,为企业高质量发展提供持久文化支撑和人才保障。
为生歌唱
发表于 2025-5-16 14:51:24
工人日报-中工网记者 刘兵 通讯员 马博 李丹 井永近日,随着首列列车在新丰镇站Ⅳ场顺利完成编组并分流至不同股道,中国中铁电气化局承建的新丰镇Ⅳ场驼峰控制系统更新改造工程开通。https://www.workercn.cn/upload/resources/image/2025/05/16/2426284_4096x10000.jpeg新丰镇Ⅳ场驼峰场(周笛 供图)新丰镇站位于西安市,作为西部最大铁路枢纽编组站,是中欧班列、亚欧班列及“一带一路”国际联运货物列车的重要技术作业节点。此次Ⅳ场驼峰控制系统升级改造,新增驼峰控制、集中监测、STP系统等关键设备,覆盖48股道、262个轨道区段及相关室内设施,大幅提升了车站上行编组效率和运输安全性。面对施工干扰多、协同难度大、兼容要求高等挑战,中国中铁电气化局所属项目部创新采用“工厂预制+现场组装”模块化施工模式,构建“施工-运维”一体化平台,并引入AI智能校核技术,实现信号配线数字化高效管理,全面保障工程质量与进度。https://www.workercn.cn/upload/resources/image/2025/05/16/2426286_4096x10000.jpeg箱盒设备安装(周笛 供图)改造完成后,新丰镇Ⅳ场设备性能更加稳定、控制更加智能,将为货物高效流通提供坚实支撑。