工人日报-中工网特约记者 朱润胜 通讯员 李少波6月11日，中油宝世顺（秦皇岛）钢管有限公司（以下简称宝世顺公司）自主研发的深海油气用“镍基合金＋抗酸碳钢”双金属冶金复合管通过中国船级社检验认证，获得海上设施产品检验证书。这标志着国内首批“N06625镍基合金＋X65MS抗酸碳钢”深海油气双金属冶金复合管试制成功。近年来，随着我国油气勘探向深海延伸，深海油气输送管需求持续增长。但深海环境存在极端低温高压、高盐微生物腐蚀与高硫高酸介质的双重挑战，对管材研发及工业化生产提出了更高要求。为此，宝世顺公司联合国内头部钢铁企业、国家石油天然气管材工程技术研究中心联合研发了N06625＋X65MS、D610×（2＋16．9）mm双金属冶金复合管。该产品采用JCO成型工艺，设计管径610毫米，其中外层为16．9毫米厚的X65抗酸碳钢，提供高强度机械支撑；内层为2毫米厚的N06625镍基合金，可有效抵抗高硫、高氯化物及高温等极端腐蚀环境。https://www.workercn.cn/upload/resources/image/2025/06/16/2466790.jpg“镍基合金+X65抗酸碳钢”深海油气用双金属冶金复合管正在车间焊接在研发过程中，技术团队面临异种金属焊接的重大技术难题。由于镍基合金与碳钢在力学性能和组织成分上存在显著差异，传统焊接工艺难以兼顾焊接效率与焊缝耐腐蚀性。宝世顺公司联合国家管研中心组成专项技术团队，历时一年攻关，成功突破镍基合金与管线钢异种材料共熔池组织调控技术，开发出多种焊接方法组合的高效焊接工艺。通过碳钢基管高精度尺寸控制、低稀释率镍基不锈钢焊接等技术创新，最终实现了深海油气双金属复合管的工业化生产。今年4月完成的首次批量试制产品，经检测各项性能指标均符合标准要求。宝世顺公司相关负责人表示，该产品的成功研发不仅填补了国内技术空白，打破了国外垄断，更标志着企业已具备深海高压等复杂环境下高腐蚀性油气输送管材的制造能力，将为我国深海油气资源开发提供重要装备支撑。
工人日报-中工网记者 赵黎浩 通讯员 叶青青6月14日，由中国一冶承建的云南泸丘高速公路（红河段）项目挨来村隧道出口右幅单向掘进突破1000米。https://www.workercn.cn/upload/resources/image/2025/06/16/2466809.jpg挨来村隧道位于红河州泸西县挨来村西南约300米处，该隧道右洞全长2250米，设置2处紧急停车带、2处车行横通道及4处人行横通道。隧道地处软岩、泥岩发育区域，岩层较破碎、节理裂隙发育且富水量较大，地质条件极为复杂，安全施工风险高，Ⅴ级围岩占比高达57.09%，局部段落零星分布薄煤层，存在瓦斯等有害气体隐患。面对复杂地质挑战，项目建设团队提前编制“瓦斯隧道专项施工方案”并组织专家论证，同时委托专业机构对施工过程中的瓦斯气体浓度进行实时监测，形成有效预警机制，项目管理人员严格遵循“管超前、严注浆、短进尺、强支护、早封闭、勤量测”的施工原则，确保工程质量与施工安全双达标，挨来村隧道出口右幅单向掘进千米突破。
工人日报-中工网记者 徐新星通讯员 熊红梅6月12日，由中铁工业旗下中铁九桥参建的焦作至平顶山高速公路焦作至荥阳段（以下简称焦平高速焦荥段）黄河大桥合龙。焦荥段黄河大桥总长约10.14公里，主要由主桥、南水北调桥、西霞院干渠桥、跨老蟒河桥等组成，采用双向六车道，左岸为焦作市温县，右岸为郑州市荥阳市。跨越黄河主河道而设的主桥全长3656米。中铁九桥主要承接该桥第5至7联共计约1.89万吨钢结构制安任务。“主梁采用顶推施工，最大悬臂长100米，是国内在建桥梁槽型开口钢混组合梁中顶推悬臂跨度最大、规模体量第一的桥梁。”项目负责人游鹏说。https://www.workercn.cn/upload/resources/image/2025/06/16/2466814.jpg据悉，焦平高速是河南省“十四五”综合交通规划重点项目，北起焦作市，南接平顶山，全长约160千米，串联郑州、许昌、漯河等多座城市。全线建成通车后，豫北至豫南车程将缩短1.5小时，显著提升黄河南北两岸物流效率，强化郑州都市圈辐射带动作用，对促进沿线文旅资源开发、产业升级、区域经济发展具有重要意义。
工人日报-中工网记者 王宇 通讯员 范佩佩为积极响应国家大力推动湾区“硬联通、软联通、心联通”与交通一体化战略的政策方针，助力提升澳门智慧出行服务体验和技术创新，加速澳门智慧城市建设和经济适度多元发展，MPay于6月13日正式上线“高德打车”，其服务范围从内地延伸至澳门本地，实现了澳门地区的士叫车、支付一站式服务。https://www.workercn.cn/upload/resources/image/2025/06/16/2466825.jpg据悉，MPay是澳门居民日常使用频率最高的本土电子钱包。自此，澳门居民无须额外下载应用，即可在MPay内使用“高德打车”，真正实现“一个APP畅行澳门与内地”。近年来，随着澳门智慧城市发展与“世界旅游休闲中心”建设提速，用户对便捷出行的需求日益迫切。此次服务拓展至澳门本地出行场景，不仅回应市民呼吁，缓解“的士叫车难”等城市交通难题，亦进一步丰富了智慧出行选择，提升智慧城市服务水平和运营效率。目前“高德打车”已接入澳门首批黑的（黑色的士车型）服务商。用户透过MPay使用“高德打车”，可实现即时叫黑的、预约出行，并依托高德强大的智能路径规划能力，提供避开拥堵路段等产品功能。此外，MPay内可支持一键支付功能，让乘客从叫的士到支付的整个出行过程更加顺畅和便捷。
通讯员 闫立 陈晓峰 工人日报-中工网记者 陈华
6月13日，一场以“铸魂赋能提质增效”为主题的劳模先进示范宣讲活动在中铁上海工程局三公司淮（北）宿（州）蚌（埠）铁路项目部举行。来自施工一线的3名劳模先进代表结合自身专业特长和实干成效，通过现场宣讲和视频连线等方式，向400余名青年职工、团员青年，分享了感人至深的奋斗故事。
“实干浇筑梦想，平凡铸就非凡。我愿做一名工地‘卖油翁’，把一件事做到极致，在千万次重复中打磨出匠人心境。”活动现场，中华全国铁路总工会火车头奖章获得者、中铁上海工程局“最美职工”、青年骨干张尚尉用朴实的话语向大家诠释了他在平凡岗位中的坚守与奉献。
活动中，安徽省“金牌职工”获得者、中铁上海工程局“劳动模范”获得者、青年产业工人代表王益翔，中国中铁青年岗位能手、中铁上海工程局“向上向善好青年”获得者胡黎明先后分享。
“他们用双手在钢筋水泥间书写传奇，用汗水在施工图纸上奏响赞歌。”线上观看直播的95后职工方东感慨地说，“3位劳模的宣讲很精彩，他们在平凡岗位上创造了不平凡的业绩，用亲身经历诠释了劳动的价值和意义，为青年职工树立起‘劳动创造幸福’的鲜活范本。”
近年来，中铁上海工程局三公司着力构建“劳模引领+思想浸润”育人体系，精心组建由劳动模范、产业工匠、青年岗位能手等组成的劳模宣讲团，结合企业慰问及“我为群众办实事”活动，在一线工程项目部广泛开展“劳模宣讲进工地”活动，将劳模精神、劳动精神、工匠精神深度融入企业文化，进一步激励广大职工坚定信心、迎难而上，笃行实干、担当作为。
工人日报-中工网记者 邓崎凡 通讯员 仇勇梅包银高铁穿越内蒙古草原，是连接内蒙古与宁夏的交通动脉，在穿越乌海四合木自然保护区时，施工方中铁十局的建设者们碰上了国家二级保护植物四合木，施工过程中如何保护生态？建设者们借助高科技手段，成功迁移3000余株被誉为“植物大熊猫”的珍稀物种。https://www.workercn.cn/upload/resources/image/2025/06/16/2467102.jpg包银高铁穿越四合木自然保护区四合木的起源可以追溯到1.4亿年前的古地中海植物区系，其主根可深扎地下4至5米，形成一张巨大的固沙网，可有效应对沙漠化问题。这一古老孑遗濒危珍稀植物，被列为国家二级保护植物。包银高铁二道坎特大桥穿越四合木生长聚居地，长度约5公里。根据环境影响评估报告，红线内涉及3000余株四合木的移栽工作。2022年，面对植物根系暴露时间超过72小时即脱水死亡的特性，建设者们坚持“最小干预、最快恢复”的生态保护理念，快速完成四合木安全“搬家”工作。https://www.workercn.cn/upload/resources/image/2025/06/16/2467103.png智能大棚抚育移植移植前，为每株四合木都注入特制菌根真菌液，激活植株生长潜力，为实施根系“手术”做足功课。在挖掘植株时，严格执行定制钢模板带土球移植的方法，通过缠绕纱布、无纺布进行保湿防护，维持根系的完整性和活性。移栽结束后，借助北斗定位系统，为每一株植物赋予电子身份证，生长数据实时同步云端，实现全生命周期动态监测；同时利用遥感监测技术，对移栽区与原生地的植被覆盖度、土壤含水率等关键生态指标进行对比分析，实时评估生态恢复效果，为后续的养护管理提供科学依据。https://www.workercn.cn/upload/resources/image/2025/06/16/2467105.jpg整齐移栽的四合木为合理利用移栽“窗口期”，保证移栽工作顺利推进，联合西鄂尔多斯国家级自然保护区乌海管理局等单位，实地清点植株数量，并录入智慧采集系统，确保底数清晰；邀请四合木保护领域专家，研讨制定专业移植方案和后续养护方案，全力保障四合木的移栽成活率。https://www.workercn.cn/upload/resources/image/2025/06/16/2467106.jpg移栽成活的四合木从移植前对植株进行科学修剪、精心做好土球保护与模具安装，到移植过程中采用专业吊装设备、尽可能缩短运输时间，再到移植后的透水浇灌、营养液精准补充，建设者们在每一个环节都倾注了大量心血，以智慧和匠心全力筑牢四合木生存的坚实保护屏障，在高铁建设与生态保护之间找到了平衡点。
工人日报-中工网记者 甘皙 通讯员 朱雪瑞 黄瑛记者今天从交通运输部获悉，6月16日，和襄高速六安段全线最长隧道——大别山隧道实现双幅贯通，标志着横跨安徽、河南两省的和襄高速关键控制性工程取得重大突破，实现了皖豫两省路段的精准“合龙”，较原计划提前了四个月。https://www.workercn.cn/upload/resources/image/2025/06/17/2467656_4096x10000.jpeg据了解，大别山隧道为省界特长隧道，跨越皖豫两省，全长6592.8米，其中安徽省境内长度4312.57米，河南省境内长度2280.2米，全隧道在安徽省境内设置排烟斜井1座，兼做施工通道。大别山特长隧道地处大别山山脉腹地，地质环境复杂、施工难度大、技术要求高，项目建设团队创新采用“超前地质预报＋动态设计施工”一体化技术，人材机等资源要素协同高效，引入智能监控量测，毒气粉尘智慧检测报警系统等数字化手段，全天候实现风险智慧捕捉，智能预警。同时，应用成套液压仰拱栈桥，电动挂布台车等机械化施工装备，实现单循环作业时间减少2小时，效率提升25％，达成“零事故、零伤亡”的安全目标。为最大限度地减少对大别山区域生态红线的影响，项目公司与武汉理工大学和中交公规院隧道所合作，开展了绿色低碳公路洞口构造及施工技术研究。在洞口设置了40米长的明洞，减少了隧道进洞过程中边仰坡开挖防护工程量，合理规避了浅埋段开挖安全风险，大大提高了进洞前的施工效率。通过花岗岩隧道洞渣资源化利用技术研究，从隧道洞渣中提炼出90万吨再生骨料，用于软基换填、盲沟铺设、路床填筑、水稳料和混凝土生产，实现了废物利用，既节约了成本，又减少了弃土用地。https://www.workercn.cn/upload/resources/image/2025/06/17/2467658_4096x10000.jpeg作为安徽省“十四五”重点交通项目，和襄高速六安段项目是六安有史以来建设里程最长、投资额最大的单体项目，也是六安市自行建设的第一条高速公路项目。项目建成后，将对进一步完善六安市综合立体交通网，对接长三角，融入合肥、武汉都市圈，密切省际、市际间经济文化交流，助推大别山革命老区绿色振兴赶超发展战略具有里程碑意义。
腾讯音乐收购喜马拉雅
事件：近日，腾讯音乐娱乐集团发布公告，称腾讯音乐与喜马拉雅控股及其他若干订约方就拟收购喜马拉雅签订并购协议及计划。公告指出，受限于交割前提条件的满足，腾讯音乐计划以现金12.6亿美元（约合人民币90.6亿元）及腾讯音乐相关股权组合，全面收购喜马拉雅。
喜马拉雅也发布公告称:“此次并购事项将于各项前置条件满足后正式交割，双方后续将共同推进相关流程。喜马拉雅也将保持现有品牌不变、现有产品独立运营不变、核心管理团队不变、公司战略发展方向不变。”
点评：成立于2012年的喜马拉雅是国内最早一批在线音频平台。近年来，该公司一方面不断削减成本，一方面加强了对播客、AI音频等新技术的探索。相关举措虽起到了一定效果，但总的来说，喜马拉雅的营收增长幅度依然很有限。
目前，腾讯音乐旗下主要有在线音乐、听书以及社交属性较强的K歌等产品，收购喜马拉雅将补齐其音频业务这一块拼图，也能为音频创作行业带来更多可能性。
相比于短视频、网络直播等内容，音频内容的用户规模较小，人均使用时长也更短。对腾讯音乐和喜马拉雅来说，如何通过合作在在线音频行业中找到新的增量，将是接下来双方要共同面对的重要课题。
全球造船业景气度回落
事件：据《中国船舶报》报道，今年5月，全球新船订单量仅为71艘、166万修正总吨，以修正总吨计，较上年同期减少了55%，连续5个月同比下滑，且降幅超五成。
今年以来，全球新船市场持续低迷。来自国外的一家船舶经纪公司提供的数据显示，今年前4个月，全球新船订单量已下滑至4年来最低水平。
克拉克森研究数据显示，2024年，全球新造船订单量达2390艘，合6555万修正总吨，创下17年新高。在此之前，这种火爆的市场行情已持续3年。
点评：造船业是典型的长周期行业，其发展呈现明显的波动性特征。自2021年起，上轮周期制造的船舶大多面临淘汰，新船订单量得以大幅提升。此外，绿色转型成为航运业发展趋势，船舶环保转型促使需求得以进一步增长。在业内人士看来，经过此前3年集中大量下单后，船东们的需求已经有所饱和，造船订单回落属于正常现象。
尽管如此，在前5个月，中国船企的新船订单量依然位居全球首位。面对行业发展周期和针对性政策的持续挑战，中国船企需进一步提升自身实力，顺应船舶绿色智能化发展趋势，巩固成本、效率、质量优势，从而在全球市场保持强大竞争力。
5月社会融资规模新增2.29万亿元
事件：6月13日，中国人民银行发布最新金融数据显示，5月份我国社会融资规模增量为2.29万亿元，同比多增2247亿元，增幅为 8.7%。到5月末，广义货币供应量（M2）同比增长7.9%；狭义货币（M1）同比增长2.3%，较上月末提升0.8个百分点。
目前，我国M1统计口径中包括流通中货币（M0）、单位和个人活期存款、非银行支付机构客户备付金，与趴在银行账户上的定期存款相比，属于支付交易较为便利的“活钱”。 M1增速明显加快，表明近期发布的一揽子金融支持措施有效提振了市场信心，投资、消费等经济活动有所回暖。
点评：5月社会融资显著增长，主要受政府债券和企业债券等发行拉动。今年政府债券发行节奏前置，一季度净融资规模超3.8万亿元，比2024年同期增加2.5万亿元，特别是用于置换隐性债务的特殊再融资专项债发行较多。进入二季度，在特殊再融资债发行工作继续推进的同时，特别国债启动发行，政府债净融资进度进一步加快。
经济结构转型升级离不开与之相适配的融资体系支持。相比银行贷款，直接融资具有风险共担、利益共享、长期陪伴的特点，与高成长、重研发、轻资产的新动能领域更为适配。业内人士认为， 当前更加积极的财政政策持续发力，经营主体也在主动应变、转型发展，对实体经济稳定恢复向好起到积极作用。（工人日报-中工网记者 罗筱晓）
工人日报-中工网记者 张嫱
全球首条年产1000吨的无水染色产业化生产线运营，整个染色过程脱离了水和化学助剂的使用，真正实现无污水排放。
通过大数据、云计算、人工智能等技术手段，实现“一人一版、一衣一款、一件一流，7个工作日交付”的大规模个性化定制，避免产品积压造成库存。
将秸秆、虾壳等作为原材料，通过技术攻关，研发出各种集抑菌、舒适、环保等功能于一体的新面料。
……
如今，越来越多充满科技感的新场景出现在山东青岛即墨区的纺织服装产业中。
即墨区拥有纺织服装服饰企业2800余家，年产各类服装约8亿件，是全国最大的针织服装加工优质制造基地。
近年来，即墨区把推动传统产业优化升级作为培育发展新质生产力的重要着力点，通过创新服务集成、数智融合发展、品牌矩阵培育等举措，推动纺织服装产业由传统制造模式向“需求拉动、柔性制造、供应链协同”新模式转型。
提高生产效率
走进即发智能纺纱新工厂，200多台设备轰鸣运转，除个别关键环节外，几乎看不到工人的身影。
“这里全流程采用智能化纺纱成套设备，生产中应用大数据、人工智能、5G等信息技术，主要生产高端、差别化、多功能纤维材料纱线，填补青岛市新型纤维纱线生产空白。”青岛即发纺织科技有限公司副经理孙宗浩介绍，原来同样规模的工厂需要400名工人，而这里只需100人。
酷特智能智造工厂则是另一番景象。在流水缝制环节，每名工人面前都有一台电脑，员工刷卡读取客户订单信息，根据客户的个性化需求开始缝制。
“每件进入工厂的订单，都会形成一个小型的数据库。”青岛酷特智能股份有限公司品牌总监马玉铭表示，每件产品的面料、款式、工艺都根据客户需求进行个性化生产，真正实现全程数据驱动、按需生产、零库存。
目前即墨区有11家纺织服装企业完成各级智能工厂、数字化车间、自动生产线认定，生产效率提高20％以上。
提升竞争力
“咱们代加工一件服装可能只卖15元，可人家贴上自己的牌子，立刻就能卖到150元。”青岛凯利融通服饰公司董事长杜峰的话道出了品牌培育的重要性。
“贴牌代工”曾一度被认为是即墨纺织服装的代名词，大多数企业以代工为主，虽然生产能力强，但设计研发能力弱，品牌影响力小。
近年来，即墨区加快纺织服装品牌培育，尤其是在童装方面，将93家企业的118个品牌纳入品牌培育库，培育了盛凯安琪、棉来啦、小番薯等一大批童装自主品牌。
如今，即墨的童装企业发展到2000余家，年产童装近3亿件。即墨与湖州织里、广东虎门并称为全国三大童装生产基地。
即墨区还推动产品升级，完善从纤维原料到终端产品的全产业链创意创新体系，提升竞争力。“同样一款内衣，使用发热纤维后，售价能提高近40元。”雪达公司工作人员说。
搭建服务平台
店铺就是现成的直播间，一个直播架，一个地灯，一个柔光灯，一部手机，39岁的老板兼主播徐兰兰正忙着向粉丝们介绍一批牛仔裤。
在即墨服装市场周边，像徐兰兰这样的电商超过2000家。
即墨区于2020年投资建设直播电商数字经济产业园，2023年8月获评国家级电子商务示范基地，目前由品智公元项目实施运营，着力打造集研、产、供、销、服于一体的产业创新综合体。
品智公元设立“新质国货·展播一体化基地”，以“产品展厅+现场直播”的形式吸引一大批网红主播前来打卡带货。
这里还启用国内首个“产业共享检品仓”，为有品控及发货效率要求的工厂、供应链、主播、平台、MCN机构等主体提供专业的第三方检品及智能发货服务。自从该项服务投入使用以来，日发货超过30万单。
近年来，即墨区不断在优化服务上下功夫。一方面，聚焦企业全产业链发展需求，创新企业全生命周期审批模式；另一方面，积极搭建服务平台，助力企业发展。
科技助推、政策扶持、企业发力，让“老树发新芽、新树快长大”。
徐福平
6月10日，在永乐2025春季拍卖会上，一款标注为初代收藏级薄荷色的Labubu以108万元成交，同场另一款限量15版的棕色Labubu也以82万元成交。这一消息引发了大众对潮玩经济的高度关注。
Labubu是泡泡玛特独家IP“the Monsters”精灵天团成员，有9颗牙齿，尖耳朵，丑萌造型，打破传统可爱风。2015年，潮玩版Labubu诞生于北京大望京科技商务园；2018年，泡泡玛特正式发售走向大众市场。2024年以来，Labubu在全球爆红，从东南亚到欧美，全球多地门店出现购买热潮。今年4月，Labubu3.0系列在全球正式发售，当日即登顶美国App Store购物榜，并在各地引发通宵排队，一些联名款或者限量款溢价数十倍。
从普通潮玩发展成为全球“顶流”，Labubu的火爆离不开其独特的设计与精准的市场定位。当代年轻人追求个性化、独特性，Labubu打破传统玩偶的审美框架 ，“丑萌”设计恰好契合了他们的需求。
盲盒模式也极大地推动了Labubu的市场销售。消费者在购买盲盒时，无法预知盒内具体款式，且隐藏款概率低至1/144，限量款和联名款进一步提升了产品的稀缺性。
作为Labubu运营方，泡泡玛特的一系列商业策略也是功不可没。在IP打造方面，通过持续推出新品、举办主题活动等方式，不断丰富Labubu的形象和内涵，使其从一个小众IP逐渐成长为现象级潮玩。在营销推广上，泡泡玛特善于借助明星效应、跨界联名与合作等进行破圈营销，让Labubu从潮玩圈层迅速破圈至全球时尚领域，吸引了大量粉丝的关注和购买。
数据显示，2024年，泡泡玛特公司总营收额达130.38亿元，同比增长一倍多。其中Labubu所属的“the Monsters”系列产品营收额达30.4亿元，同比增长726.6%，占公司总营收的23.3%，成为该企业最具全球影响力的IP形象。
Labubu的全球火爆，是中国潮玩产业的一次里程碑式突破。它证明了中国潮玩具备在全球市场竞争的实力；也提醒其他中国潮玩企业，要重视市场细分和精准定位，深入了解目标消费者的需求和心理，通过创新的营销模式和商业运作，提升品牌的知名度和美誉度。
根据《中国潮玩与动漫产业发展报告（2024）》，中国潮玩产业总价值预计到2026年将攀升至1101亿元，年均增速超过20%。作为全球制造业大国，中国拥有体系完备的产业链与成熟的产业生态，能够快速响应全球市场需求。在全球化浪潮下，中国潮玩产业要想创造出更多具有全球影响力的IP，还要敏锐感知市场需求变化，锻造全球化的运营能力，实现从“中国制造”到“中国创造”的华丽转身。