工人日报-中工网记者 李娜 通讯员 杨登慧
在广东清远的华南盾构再制造基地，2个能够容纳直径16米盾构/TBM的超大工位整齐排列，2台龙门吊横跨车间，5.1万平方米场地年均最大可存放设备32台。近4年来，该基地先后完成42台次的再制造任务，其中不乏为广州、深圳、福州等重点轨道交通工程改造的设备。
“再制造基地就像盾构机/TBM的‘全科医院’，从刀盘修复到主驱动系统升级，可实现盾构扩径或缩径再制造、土压/泥水双模再制造、TBM再制造，将旧设备变身为胜任新项目的硬核装备。”中铁工服装备分公司总经理刘汶潭向记者介绍。
2024年，国家“以旧换新”行动全面启动，围绕节能降碳、超低排放、智能化升级等重点方向，将大规模设备更新纳入构建新发展格局、推动高质量发展的战略布局，为机械行业转型发展锚定航向。
“在国家政策的指引下，中铁工服加大了对盾构/TBM领域的技术革新与产业升级，构建起了从零部件检测与修复、再制造整机产品销售到售后服务的完整产业链条，推动再制造产业向规模化、规范化、标准化发展。”中铁工服总工程师梅元元说道。
除了华南，中铁工服还在德阳、宜兴、新乡建立了西南、华东、北方盾构再制造基地。一支由100余名研发工程师和300余名产业工人组成的再制造队伍，专注于再制造技术的创新与突破，让一台台旧设备踏上新征程。
造盾构机难，对盾构机的再制造更难。单台盾构机的零部件超万件，对单一部件的改造，也会对整机性能产生影响。而中铁工服通过持续创新，成功实现从“修旧如新”到“技术超越”的跨越。“这一过程类似于给汽车更换发动机，我们运用先进的三维建模技术，确保接口尺寸、连接方式及运动参数的精准匹配。”梅元元说。
盾构机/TBM再制造往往需根据地层条件及客户需求进行扩径或缩径。在杭州项目，将设备从开挖直径6.28米扩至6.48米；在重庆项目，将设备从开挖直径6.98米缩至6.88米……近2年来，中铁工服完成不同级别的扩径或缩径改造10台次。“尺寸调整绝非易事，即使仅0.1米的变化，也会改变其关键受力结构。就像搭积木时改变一块零件的位置，整个结构都需要重新设计。”梅元元告诉记者。
据介绍，为提升再制造关键部件的利用率，践行资源循环与低碳理念，中铁工服打造了工程装备精修中心，构建了从关键部件检测、拆解、维修、测试到售后的全流程体系。
“我们自主研发了液压泵试验台，通过模拟正常工况运行状态获取相关数据，对泵站整体性能全面评估，并进行针对性维修，使其恢复至原厂标准。相比更换新件，单次修复可节省数万元成本。”刘汶潭向记者说道。
目前，中铁工服正致力于将盾构再制造技术融入管网、水利、矿山等战略领域，实现从装备智能化到工程数字化的全链条赋能，让再制造业务成为循环经济的生动实践。
工人日报-中工网记者 甘皙 通讯员 吴晗
6月23日，由中铁二局承建的云南省滇中引水二期配套工程楚雄施工1段碑厅隧洞顺利贯通，标志着滇中引水二期配套工程楚雄段工程建设取得了突破性进展。
面对一系列难题，参建各方不惧艰难，在施工过程中通过增加底板垫层、增设积水坑、积水泵站、污水钢管等措施，解决隧洞积水严重的问题。采取“短进尺、强支护、快封闭”的施工措施攻克围岩难题，不断优化施工工艺，从工序上以时保日、以日保周、以周保月，并严格执行“领导带班”“管理旁站”“班前讲话”等制度。积极开展课题攻关，针对滇中红层小断面引水隧洞超挖大等问题，引进“聚能爆破”施工设施，做到以最小爆破参数实现光面爆破，并形成《提高滇中红层小断面引水隧洞超欠挖施工质量》等QC成果。
据了解，碑厅隧洞的贯通，为滇中引水二期配套工程楚雄段后续施工奠定了坚实的基础。滇中引水二期配套工程是滇中引水工程发挥供水效益不可或缺的重要组成部分，可有效缓解滇中地区的水资源供需矛盾，改善河道和高原湖泊的生态环境状况，助力解决滇中地区水资源空间分配不均的难题。
工人日报-中工网记者 刘静 通讯员 郑鑫 吴奇6月23日上午，一列满载汽车配件、LED显示屏等货物的2025次全程时刻表中欧班列（西安—杜伊斯堡）从阿拉山口站缓缓驶出，标志着全国第1000列全程时刻表中欧班列顺利经阿拉山口铁路口岸出境。https://www.workercn.cn/upload/resources/image/2025/06/24/2477376_4096x10000.jpeg面对进出口贸易需求日趋旺盛的趋势，新疆铁路部门围绕打造亚欧黄金通道和向西开放桥头堡，坚持“重联合、强营销，重配套、提效率”，大力开展口岸及后方通道扩能改造，深入实施挖潜提效，提升口岸运输保障能力。自去年兰新铁路精河至阿拉山口增建二线全线开通以来，口岸基础设施能力进一步增强，准轨接运能力提升15%，宽轨接运能力提高30%。阿拉山口站宽准轨单日接发列车数量连续6次刷新纪录，宽轨单日接发列车最高达22对，准轨单日接发列车最高达20对，确保了口岸运输组织畅通。https://www.workercn.cn/upload/resources/image/2025/06/24/2477377_4096x10000.jpeg“为保障全程时刻表中欧班列准时开行，我们将班列作业纳入车站日班计划重点，提高编组计划质量，加强与哈方铁路部门的会晤机制，及时互通双方站场、货物、机车情况，提前预留接发车线路，优先办理全程时刻表中欧班列的票据审核、货物换装作业，严格做好各作业环节的时间卡控，确保全程时刻表班列按交接日期、时刻和规定车次出入境。”中国铁路乌鲁木齐局集团公司阿拉山口站安全生产指挥中心主任调度员马宁说。阿拉山口海关提前与铁路部门、代理企业沟通联系，保障各作业环节有序衔接，全程时刻表中欧班列到达口岸后第一时间办理放行手续。建立与属地海关“点对点”联系配合机制，做好“属地+口岸”全流程监管，及时解决班列报关、查检、后续监管等环节问题。全方位宣传中欧班列回程境内段运费扣减政策，深入摸底企业政策知悉、享惠程度、扣减困难等情况，持续以宣传指导推动政策落地。https://www.workercn.cn/upload/resources/image/2025/06/24/2477379_4096x10000.jpeg“我们设立专门窗口，推行舱单归并、‘铁路快通’等多项便利化通关措施，为班列通关提供‘一站式’服务。同时，强化关铁协作，动态掌握班列发车、运抵等通行状态，提高铁路口岸进出口货物运输通行效率。”阿拉山口海关综合业务一科三级主办王歌说。自2022年10月份全国首趟全程时刻表中欧班列经阿拉山口铁路口岸出境以来，截至目前，经由阿拉山口铁路口岸出入境的全程时刻表中欧班列线路已达4条，线路覆盖西安、重庆、义乌、武汉4个城市，每周出入境全程时刻表中欧班列达14列。截至目前，经阿拉山口铁路口岸通行中欧（中亚）班列线路总数达123条，通达21个国家；经霍尔果斯铁路口岸通行中欧（中亚）班列线路总数达87条，可辐射境外18个国家、46个城市和地区，为保障国际供应链安全、促进亚欧经贸往来、服务高水平对外开放提供有力运输支撑。
工人日报—中工网记者 叶小钟 通讯员 崔红昌 陈振强 李佳玫
近年来，中交广航局疏浚公司通过打造“船＋文化”服务平台，围绕“身体强健、技能精进、精神充盈”的目标，从读书学习、技能锤炼、体能锻炼、文化共享等方面精准发力，推出一系列贴近船员、服务岗位、适合船舶的新举措，努力让每一位船员都在船上学有所得、练有所获、健有所依、乐有所享，不断开启海上幸福生活。
美食节：移动的“补给站”
元宵节，正在马尔代夫施工的亚洲最大耙吸式挖泥船“浚洋 1”号上，一场海上美食大赛正如火如荼地进行。美食周盛宴分为西南、华南、东南、华中、北方五个区域美食主题，担担面、糍粑饼、双皮奶、葱油清远鸡……一道道色香味俱全的佳肴，将远离祖国的船员们瞬间拉回到记忆中的家乡。
“海上作业环境艰苦，往往一连数月下不了船，必须提前保障到位，尤其在饮食上一点不能马虎。我们根据厨师拿手技能和大家饮食偏好，储备足量食材，再精心制定菜单，让大家吃得饱更要吃得好。”“浚洋1”号船党支部书记崔红昌说。
行驶在蓝天白云下，疏浚公司给每艘船舶都配置了这样的“补给站”。除了厨师，一些船员也身怀“绝技”，时不时露上一手，大家边吃边聊，谈笑间为船上生活增添新的风味。
健身角：保持最佳身心状态
随着舒缓的音乐响起，船员们在甲板上整齐列队，一招一式舒展身姿，以中国传统健身操“八段锦”唤醒身体活力，在海天之间勾勒出“动静相宜、意气相融”的健身图景。
海上作业空间有限，如何有效运动、健康生活，是关乎船员健康的现实课题。在绞吸挖泥船“华安龙”号上，一个集健身训练、健康监测、远程咨询于一体的“健康监护角”悄然建成，智能磁控健身车、多模式健腹轮、血压血糖监测仪、动态血氧系统一应俱全。船员们在锻炼中获得健康，在数据中掌握自身状态。此外，疏浚公司同步建立船岸联动机制，定期邀请三甲医院专家，通过线上讲堂开展远程指导，普及健康知识，增强船员健康意识。
“现在锻炼有去处，检测有设备，咨询有专家，身体是自己的，责任也是自己的。”“华安龙”号党支部书记徐网杰说，通过强身健体，每名船员都时刻保持最好身心状态。
大课堂：全员都是“六边形”战士
“要《液压元件故障诊断与维修大全》，这对提升液压系统操作水平很有帮助。”“安全类、办公软件类、国家地理杂志都可以考虑采购！”“金广”号船的微信工作群里响个不停，一场特别的“荐书接龙”正在进行，船员们在线上各抒己见，热烈讨论。
一本本实用、有趣、开阔视野的图书，被精准送达船上。每逢周六，船员们聚在一起，谈体会、讲收获。
夜色渐浓，夕阳洒在“万顷沙”号船的甲板上，泥舱甲板变成了一间特殊的“实战课堂”。
大副赵锦生正在讲解水手绳结的打法。粗绳在他手中翻转，八字结、平结、丁香结……一一示范，讲解到位。实习水手李杨反复练习，终于打出一个合格绳结，赢得掌声。
技能的磨砺，不仅在甲板上，也在机舱中。广东省五一劳动奖章获得者王涛正带着轮机部船员现场教学，加工螺栓、拆装设备，从工具使用到操作规范，细致入微。船员们紧跟其后，边学边练，经过师父的悉心教导，技艺不断提升。
在“华安龙”号船上，几位年轻的助理驾驶员自发组成学习小组，备战执业考试，互帮互学、共同进步。类似的实训课堂，在“浚洋1”“金广”号等多艘船舶上轮番上演。疏浚公司还定期举办技能比武、实操竞赛，通过校企合作送船员回学校“充电”，将基础训练与岗位考评有机结合，促使船员在实战中学真本领、练硬功夫。
在“金广”号船的“青年讲堂”上，水手长邱富志成为“明星讲师”，教大家学吉他；水手杨智分享摄影技巧，带动更多人记录海上美景。党支部书记韩茂锋说：“把擅长的技能分享出来，青年讲堂不止于航运知识，更是让大家共同成长的舞台。”
中工网讯 为推动作风建设走深走实，徐州北站近期开展专题学习实践活动，将改进作风与解决职工急难愁盼问题紧密结合，通过建机制、列清单、抓落实，为职工办理实事18项。
该车站党委下发征求意见表，召开座谈会征求职工群众意见；领导班子成员深入现场一线40个班组开展调研，通过交流谈心，对职工反映的问题进行梳理并纳入问题清单进行整治。对于职工反映的“规章制度层层加码，不够简明有效”问题，采取逐步推进技术规章整合清理。目前车站技术规章由11个压缩至3个，删除难以执行的作业规定6条。针对目前站区施工多，路料清理不及时，影响现场职工走行的问题，由分管领导牵头，相关科室人员盯控现场，加强日常施工检查，并联合施工单位设置路料区，有效解决了路料占路的安全隐患。建立“食堂满意度测评”机制，根据职工投票结果新增菜品口味，提高当班职工就餐补贴标准。创新建立“职工诉求二维码”和展“金点子”征集平台，与职代会确定的实事项目相结合，将职工提出的12条建议转化为具体措施。目前，车站正推进“为职工办实事”项目清单动态更新，将防暑降温设备检修、文体活动开展等新需求纳入三季度重点任务。（刘竹琼）
中工网讯 近日，在国能集团朔黄铁路公司肃宁分公司组织的季度验收中，中铁十五局轨道交通运营公司朔黄铁路运输处重复性问题发生率同比下降45%，这得益于该运输处开展的“全面提升年”活动。
该运输处坚持“关口前移、预防为主”原则，定期组织各车站全面开展自查自评。通过对照考核标准逐项核查设备状态、作业流程及台账记录，系统性排查潜在隐患，形成问题清单并限时整改，为正式验收筑牢基础。在自检基础上创新实施“预验收”机制，抽调业务骨干组建专项小组，模拟验收流程开展交叉检查。重点聚焦行车组织、设备维保等关键环节，建立“问题发现—即时反馈—跟踪整改”闭环链条，累计消除隐患20余项，有效提升正式验收通过率。正式验收阶段，该运输处选派专业人员加入联合验收组，动态收集其他车站存在的典型问题，同步建立“共性+个性”问题数据库。通过每日汇总分析、下发警示通报，实现经验共享与举一反三同步推进，推动全线路段管理协同优化。建立“问题追溯+责任倒查”双重约束机制，对历次检查问题实施动态台账管理，明确规定对重复出现同类型问题的车站，启动责任倒查程序，约谈相关负责人并纳入绩效考核，切实增强责任意识。（刘垚旭）
工人日报—中工网记者 田国垒 通讯员 宋贵修
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如何确保人才引得进、留得住？近年来，文中企业持续在“吸引青年人才、培养青年人才、服务青年人才”方面下功夫。从无到有，从有到优，该企业通过打造探亲房，建设大学生人才公寓等措施，从职工挂心的“小事”入手。随着居住环境的改善，人文关怀的增强，真正把实事办到了职工的心坎上，近两年该煤矿大学毕业的职场新人离职率下降70%。
“爸妈，你们这次来，就住矿上的探亲房！”前段时间，山东能源枣矿集团柴里煤矿大学生职工赵菲在站台接到从大连老家赶来的父母时，语气里满是自豪。当他们推开馨园公寓107室的房门，窗台上新换的绿萝在晨光中舒展着翠绿的枝叶，床头叠放得整整齐齐的被子散发着淡淡的清香，让一路风尘仆仆的一家人瞬间卸下了满身疲惫。
种好梧桐树，引得凤凰来。近年来，柴里煤矿持续在“吸引青年人才、培养青年人才、服务青年人才”方面下功夫。通过打造探亲房，建设大学生人才公寓等措施，从职工挂心的“小事”入手，优化工作生活环境，确保人才引得进、留得住。
从“无”到“有”的破冰
提起探亲房，还得从七年前的一桩职工难事说起。
对于柴里煤矿住宿职工而言，家属探亲曾是件颇为棘手的事。“每次家里人来看我，周边酒店要么价格昂贵且位置偏远，要么条件简陋。如果公寓能有个地方让家人住就好了。”七年前，矿综掘一区职工王德平向工友们无奈地倾诉。
这样的困扰并非个例。许多职工都渴望有个固定场所，让探亲家属能住得舒适自在。
矿党政领导收集到职工的诉求后，召开会议商讨落实方案，决心解决这一难题。然而，空间改造成了当时面临的最大挑战。如何在不影响原有住宿功能的基础上，合理划分出探亲房区域，成了一个亟待解决的问题。经过反复的探讨和考量，最终选定了五间房间作为改造对象。
这些房间年久失修，墙皮大面积脱落，管道锈迹斑斑，阴雨天还会渗水。施工队老周带着工人铲除霉斑时直摇头：“这墙面得铲到红砖才能重新抹灰。”历经规划筹备，凝聚着各方心血的五间馨园公寓探亲房终于建成。
初代探亲房面积约20平方米，仅配置床铺、照明灯及小桌。即便条件有限，当第一批探亲家属入住时，仍感受到了煤矿的用心。“虽然房子简单，但能有个独立空间和家人团聚，心里就特别暖和。”职工王德平家属感慨地说。
从“有”到“优”的升级
随着时间推移和企业发展，宿舍楼内设施逐渐陈旧。为提高职工幸福指数，2022年，探亲房升级改造工程正式启动。
改造工程从细微之处着手，对楼梯、宿舍楼道墙壁和房间内墙面进行重新粉刷。在房间设施配备上，给每间房设置独立卫生间是项大工程，需要重新规划管道线路，涉及整个公寓的给排水系统。
经过反复研究设计方案，施工人员密切配合，终于克服了空间狭小、管道复杂等难题，为每间房装上了独立卫生间。同时，安装了免费的全覆盖式WiFi，更换了新的桌子。升级改造后的探亲房让入住家属赞不绝口。一名职工家属高兴地说：“房间大变样，有了独立卫生间，还能随时上网，和孩子们视频。新桌子也很实用，住得太舒心了。”
为给探亲家属提供更舒适的居住环境，矿党政领导决定将原地源热泵空调更换为单机空调。当新空调送出清凉微风时，机电工区职工张忠华的家属高兴地说：“以前夏天热得难受，冬天又不够暖和。新空调的静音效果非常好，晚上睡觉更安稳了。”
2024年三季度的一次工会主席对话会上，职工代表提出住宿职工停车难的问题。该矿立刻组建专项组开展调研论证，对老旧西三排楼进行拆除，硬化面积达5600平方米。经过合理规划设计，充分考虑实用性和安全性，科学规划175个标准车位。“这下好了，再也不用每天为找车位发愁了。”“矿上真正把实事办到了我们的心坎上！”职工们纷纷点赞。
“亲情热线”温暖人心
在管理员值班室，宿舍管理员施园园的记事本上密密麻麻记着探亲房“升级日志”： 3月增设小药箱，5月更换门锁，6月配置新桌椅……最近她又忙着调试刚更换的新空调。墙上贴着的值班电话，被职工们亲切地称为“亲情热线”。
在柴里煤矿，有充满浓厚红色主题氛围的文化广场，有洗衣房里烘干机的嗡嗡运转声，有匠心书吧前关于技术改造的热烈争论，有每栋楼的“民心台账”和“智慧＋”信息平台，还有“温馨港湾”微信服务群，职工提出的问题很多都能在第一时间得到解决。
“我们要持续用家的标准丈量服务精度。随着居住环境改善，近两年大学毕业生离职率下降70%。当探亲房飘出家乡美食的香气时，我们就知道，人才扎根的土壤更肥沃了。”柴里煤矿党委书记焦太纪表示。
大学毕业生章旭是人才公寓第一批住户，谈起对人才公寓的感受，他笑着说：“打开房门的那一刻，我内心满是温暖与感动，公寓内干净整洁，家具家电一应俱全，住在这样的公寓里真是感到心里暖暖的像家一样。”
“来这看看，我们做父母的就放心了。这里像家一样温馨，连晾衣架都准备了长短两种。”赵菲是去年入职的大学毕业生，目前在柴里煤矿经营管理部工作。赵菲的父母总担心她在异乡的生活，这次来到矿上看了一圈后，悬着的心终于放下了。
https://www.workercn.cn/upload/resources/image/2025/06/25/2477768.jpg?r=17507978097906月24日，由山东铁投集团鲁南高铁公司投资建设、中国铁建电气化局承建的济滨高铁项目，首座通信铁塔在滨州市成功组立，标志着济滨高铁四电工程建设全面启动，项目建设迈入新阶段。通讯员 张婷华 王富民 摄
中工网讯（工人日报—中工网记者赖志凯 通讯员冯秀）6月17日至20日，中国铁路北京局集团工会联合党委组建的“劳模先进事迹宣讲团”，分别在邯郸、石家庄、唐山、天津、北京、张家口等地区以及北京局党校开展7场劳模先进事迹宣讲报告会，各地区近60家单位千余名干部职工以及党校中青班学员聆听了报告会。
宣讲团邀请了全国劳动模范、丰台机务段“毛泽东号”机车组第十三任司机长王振强，北京市劳动模范、北京站京铁爱心服务组客运值班员杜京林，北京市劳动模范、承德车务段安全科副科长秦欣欣，天津市劳动模范、天津工务段沧州综合车间焊轨工区班组长李春来，天津市劳动模范、天津动车客车段动车运用所业务指导赖增材，全国五一劳动奖章获得者、衡水供电段任丘供电车间副主任郝卫平等6人开展宣讲。
中工网讯（工人日报—中工网记者张翀 通讯员周威 邓曼青）日前，中国中铁股份有限公司深化产业工人队伍建设改革推进工作会在中铁大桥局甬舟铁路西堠门公铁两用大桥项目召开。会上，中国中铁发布产业工人队伍建设改革工作指南与宣传画，并提出深化产业工人队伍建设改革是推动“高质量中铁”建设的核心任务，各单位需凝聚合力，开创产业工人队伍建设新局面。
中铁公司相关负责人解读了《深化产业工人队伍建设改革实施方案》。会议提出深化产业工人队伍建设改革5点要求：思想认识再提高，将“产改”作为重大政治任务和企业发展的战略支撑；组织领导再加强，构建党委统一领导、行政推动、工会牵头、部门协同的横向体系，以及股份统筹、二级主责、三级落实、项目管用的纵向管理格局；工作举措再具体，明确时间表、路线图与责任人，狠抓执行落地；改革成效再务实，以促进企业发展、提升职工福祉为根本目标；工会牵头再发力，健全定期会商、督查督办及考核机制，总结成效、选树标杆。