跟帖事故教训文字稿：“岁月”号客轮沉没对我们的警示
跟帖事故教训文字稿：“岁月”号客轮沉没对我们的警示中石化管道储运公司襄阳输油处魏岗输油站 曹吉祥据媒体报道，截止到当地时间5月2日，韩国“岁月”号客轮沉没已致228人遇难，另有60人失踪。自4月16日上午韩国“岁月”号客轮沉没以来，引起了遇难者家属、韩国国民以及媒体的愤怒，纷纷责备船长与船员们没有责任感，应急处置不力。尤其是对“岁月”号客轮上装载的救生艇仅打开了其中一个，其余完全丧失救急的功效。以及更令人不齿和愤怒的是，船难发生时，对船长未尽到保护乘客的职责，反而自己先行弃船逃生，将乘客置于更危险地步的做法表示无可容忍。记得2009年1月15日，美国的1549航班起飞后仅仅90秒便遇飞鸟撞击，导致飞机两引擎损坏，在此紧迫局面下，机长立即向长岛地面控制中心报告并果断决定迫降哈德逊河，在迫降的同时，机组人员积极指导乘客采取措施保证自身安全，经及时救助，机上155人在飞机沉没之前全部获救。此次水上救助空难，被认为是空难在水上发生成功救助的典型案例。“岁月”号客轮沉没给世人敲响了警钟，就是遇到紧急问题优柔寡断，处理不及时或不正确，错过最佳处理时间，就会造成无法挽回的损失，甚至灾难。如果“岁月”号客轮在船体开始倾斜之初，船长当机立断让旅客们穿好救生衣，走出船舱，等待营救或自救，如果客轮上装载的救生艇全部发挥作用，也许不会造成如此大的人员死亡和失踪。因此，从韩国“岁月”号客轮沉没，使我们得到了警示，认识到了应急处置能力的重要。我们石油石化以及煤炭、交通运输等是高温高压、易燃易爆、有毒有害、连续生产的高危行业，平时生产中何时发生突发事件很难预知，我们的安全管理和技能素质，不能仅限于正常生产情况下的按部就班和平安无事。所以我们要从韩国“岁月”号客轮沉没事故中吸取教训，结合本企业的生产特点，对各类生产问题的发生都必须有所预料，而且要制定周密的应急处置方案，通过平时的实战演练，检验完善处置方案，不断提高应急处置能力。真正做到当突发事件发生时不但沉着冷静，及时应对，还要组织指挥有方，处置得当。只有这样，才能及时化解危机，避免生产事故的发生，确保各项生产顺利进行。供稿：中石化魏岗输油站 曹吉祥通讯地址：河南南阳油田钻井首站邮政编码：473132 联系电话：13733137704 欢迎多提供好新闻！
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