刘海林 发表于 2009-12-9 19:06:00

一根绳引发的责任追究

               一根绳引发的责任追究
               刘海林

    “上行场货检有没有?”
    “上行场货检有,请讲!”
    “我是货检指导任友利,请报告具体位置。”
    “我们在上行场5道东头,正在检查25052次货物列车!”
    12月9日12时10分,月山车站运转车间货检指导任友利在上行场西头检查过程中,发现5道停留的货物列车存在有明显的隐患,立即通过无线对讲设备呼叫上行场货检员,得知货检员正从东往西进行检查时,一边往东走,一边对列车进行检查,不时地停下来进行记录。
    10分钟后,任友利与两名货检员在5道会合,在对存在问题进行简单交代后,3人一同往西头继续进行检查。在检查工作结束后,任友利开始认真核对货检员检查手册:车门加固两个、侧门紧固一次、更换篷布6号加固铁丝为8号铁丝一次……
    “我刚才从西头开始检查,一直到和你们会合,通过查看检查手册的记录,我发现的问题你们也都发现并及时进行了处理,但有一处问题还是被忽略了!在西头第6位货车,篷布的加固牵拉绳少了1根,不符合规定!”说完这些,任友利与两名货检员重新返回西头第6位货车处,经过仔细检查,的确发现牵拉绳只有3根,两名商检立即补填了检查手册,并对该篷布做了加固处理。
    “任指导,你可真厉害,这么细微的问题也逃不过你的眼睛!”“这还能叫细微问题吗?篷布没有做好固定的话,一旦高速行驶,就会把整个篷布掀起来,对接触网、信号机和邻线列车都会造成严重的损坏,后果不堪设想!”两名货检员低下了头,不再说话。
    任指导不依不饶,继续说道:“当前正是全站职工全力冲刺安全年的关键阶段,我们货检方面更应该把好关口,严格遵循规章作业,按照‘检一辆货车,保一路平安’的要求,确保每一趟列车都能安安全全地驶出月山车站。”
    在任指导的职工违章记录本上,详细地写下了事情经过和处罚决定,并将在下班后的交班会上进行公布:“上行场货检员唐俊光、代建华在5道检查过程中,由于出现漏检,定责二级违章,每人扣发当月安全奖金40元。”

刘海林 发表于 2009-12-9 19:08:55

老师们多多指导!

马兵 发表于 2009-12-9 20:08:53

好稿!

刘海林 发表于 2009-12-10 12:11:09

谢谢!

邢承木 发表于 2009-12-10 13:31:25


学习刘老师的好稿

刘海林 发表于 2009-12-10 16:29:28

谢谢,请邢老师多指导!

haole123 发表于 2009-12-10 20:19:47

又学习了

刘海林 发表于 2009-12-11 11:35:10

请多提宝贵意见!
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