中铁十一局深圳20号线二工区“以快制胜”掀起大干高潮
“我宣布,深圳地铁20号线‘抓黄金季节、大干60天’劳动竞赛正式启动!”11月1日上午,中国铁建深圳地铁20号线指挥部总工程师董志的一声号令,标志着深圳地铁20号线正式进入大干阶段。中铁十一局城轨公司承建的深圳地铁20号线二工区包含一站一区间,分别为机场北站,机场北站至吊出井区间。机场北站总长度为445.5m,标准段宽度为23.5m,标准段基坑开挖深度为23.8m,设6座风亭和7个出入口,区间全长892.6m。工期仅为13个月。机场北站距离既有线11号线机场北站最近处只有2.4m,区间下穿既有运行的11号线与正在施工中的穗莞深隧道,盾构施工存在极大风险。
工期紧、任务重、难度度,意味着“上场就大干,开工即抢工”。项目部自9月份进场以来,认真贯彻落实“高位定位、规范管理、全面预控、精细管理、快速施工”的“五大”抓手,多次策划组多次前来策划、部署。项目部在仅仅两个月的时间内已完成了场地平整30000平米,场地硬化8000平米,地质补勘孔152个,并完成了标准化的建家建线。项目部坚持“以快制胜”的施工理念,迅速掀起施工大干高潮,目前已完成导墙施工50m,搅拌桩21300m。
项目部将合理组织施工,不断强化过程控制,在确保安全、质量、环保的前提下,全力抢抓施工黄金期,不断掀起大干热潮。项目部全体员工也将以饱满的热情、强烈的责任感、务实的作风全面投入施工生产中,上下齐心,为完成2016年年度目标任务而努力。
据悉,深圳地铁20号线首通段是全球最大会展中心深圳国际会展中心的市政配套项目,全长8.36km,共设5个车站和一个车辆段,工程总工期27个月,只有正常工期的一半,将再次刷新地铁建设速度。
来源:人民铁道网 感谢分享,李老师辛苦了! 祝李老师周未愉快!
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