中铁十一局深圳20号线二工区“以快制胜”掀起大干高潮

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“我宣布，深圳地铁20号线‘抓黄金季节、大干60天’劳动竞赛正式启动！”11月1日上午，中国铁建深圳地铁20号线指挥部总工程师董志的一声号令，标志着深圳地铁20号线正式进入大干阶段。

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中铁十一局城轨公司承建的深圳地铁20号线二工区包含一站一区间，分别为机场北站，机场北站至吊出井区间。机场北站总长度为445.5m，标准段宽度为23.5m，标准段基坑开挖深度为23.8m，设6座风亭和7个出入口，区间全长892.6m。工期仅为13个月。机场北站距离既有线11号线机场北站最近处只有2.4m，区间下穿既有运行的11号线与正在施工中的穗莞深隧道，盾构施工存在极大风险。

工期紧、任务重、难度度，意味着“上场就大干，开工即抢工”。项目部自9月份进场以来，认真贯彻落实“高位定位、规范管理、全面预控、精细管理、快速施工”的“五大”抓手，多次策划组多次前来策划、部署。项目部在仅仅两个月的时间内已完成了场地平整30000平米，场地硬化8000平米，地质补勘孔152个，并完成了标准化的建家建线。项目部坚持“以快制胜”的施工理念，迅速掀起施工大干高潮，目前已完成导墙施工50m，搅拌桩21300m。

项目部将合理组织施工，不断强化过程控制，在确保安全、质量、环保的前提下，全力抢抓施工黄金期，不断掀起大干热潮。项目部全体员工也将以饱满的热情、强烈的责任感、务实的作风全面投入施工生产中，上下齐心，为完成2016年年度目标任务而努力。

[table=100%,#ffffff]　　据悉，深圳地铁20号线首通段是全球最大会展中心深圳国际会展中心的市政配套项目，全长8.36km，共设5个车站和一个车辆段，工程总工期27个月，只有正常工期的一半，将再次刷新地铁建设速度。

来源：人民铁道网

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