张志飞:特大型桥梁建设中的"能人"

王超

新华网

　　从乡里的一名砌匠，到路桥建设公司的一名农民合同工，再到“全国五一劳动奖章”获得者，张志飞就是靠着一股韧劲和娴熟的技能，成了一名让人注目的“王牌工人”。

　　张志飞早先是乡里的一名好砌匠，从1992年开始，先后经历了铜陵长江大桥、南京长江二桥等9座国内外闻名的特大型桥梁的建设过程，如今是湖南路桥建设集团公司长江公司  

    苏通大桥项目部吊装班的一名非常优秀的桥梁建设者。平凡的工作并没有阻止这名好学、肯干的农民工发挥自己的光和热。

　　在黄山太平湖大桥索塔施工的攻坚阶段，面对突如其来的飞雪，张志飞主动带领队员，顶着太平湖凛冽的寒风，在湖面上80多米的高空进行作业，工作完成后，张志飞和他的工友们脸上冻得乌青。

　　在南京长江二桥的一次钢围堰定位船抛锚过程中，重达8吨的铁锚下放，施工船上用来制约钢丝绳牵出速度的刹车突然失效，锚链和钢丝立刻像一条被激怒的巨龙，在船甲板上狂舞，一旦完全失控，后果不堪设想。当时，在场的施工指挥员、作业工人紧张万分，危急时刻，张志飞敏捷地绕开钢丝绳，迅速跳到刹车旁，迅速压下刹车杆，奇迹般地将钢丝绳控制住，避免了一起重大事故的发生，在场的所有人员都向他伸出了大拇指。

　　大桥建设进入斜拉索安装阶段后，需使用吊笼载人辅助安装。这是一项既需要高超的专业技能，有需要超常胆量的工作。人在吊笼中，最高时处于200米的高空，失重和超重的感觉交替出现，加上旋转的作用，很多人无法承受，但张志飞却总能镇定自若地完成任务。问起“诀窍”，张志飞的回答是：“习惯了风吹。”