走近海员的工作和生活：艰辛与快乐相伴

登高的温石

散货船“金海发”在天津港耗时30小时装载10万吨煤炭，准备运往福建泉州鸿山热电厂。（付长超摄）

人民网泉州6月25日电 （付长超）“没有海员的贡献，世界上一半的人会受冻，另一半人会挨饿。”一位国际海事组织的官员说。

这组数据可为佐证：地球表面70%被海洋覆盖，世界贸易90%的运输量从海上进行运输。

6月25日是世界海员日。据中国海事局最新数据，我国注册海员达70.8万人，居世界第一。这是一个庞大的群体，也是一个不太为人所知的群体。远离家乡和陆地，常常在水天一色的大海上漂泊几个月，他们的生活和工作究竟是什么样儿？近日，人民网记者参加全国总工会的“走近海员”活动，从天津搭乘福建海运集团“金海发”号散货船至福建泉州，近距离感受海员们在大洋上的艰辛与快乐。

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在港口备货时，海员们用吊兜将采购来的食物和生活用品运到船上。（付长超摄）

人民网泉州6月25日电 （付长超）“没有海员的贡献，世界上一半的人会受冻，另一半人会挨饿。”一位国际海事组织的官员说。

这组数据可为佐证：地球表面70%被海洋覆盖，世界贸易90%的运输量从海上进行运输。

6月25日是世界海员日。据中国海事局最新数据，我国注册海员达70.8万人，居世界第一。这是一个庞大的群体，也是一个不太为人所知的群体。远离家乡和陆地，常常在水天一色的大海上漂泊几个月，他们的生活和工作究竟是什么样儿？近日，人民网记者参加全国总工会的“走近海员”活动，从天津搭乘福建海运集团“金海发”号散货船至福建泉州，近距离感受海员们在大洋上的艰辛与快乐。

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轮机员在机舱给机器作保养维护。机舱温度超过40度，哪怕站上一会就会汗流浃背。（付长超摄）

人民网泉州6月25日电 （付长超）“没有海员的贡献，世界上一半的人会受冻，另一半人会挨饿。”一位国际海事组织的官员说。

这组数据可为佐证：地球表面70%被海洋覆盖，世界贸易90%的运输量从海上进行运输。

6月25日是世界海员日。据中国海事局最新数据，我国注册海员达70.8万人，居世界第一。这是一个庞大的群体，也是一个不太为人所知的群体。远离家乡和陆地，常常在水天一色的大海上漂泊几个月，他们的生活和工作究竟是什么样儿？近日，人民网记者参加全国总工会的“走近海员”活动，从天津搭乘福建海运集团“金海发”号散货船至福建泉州，近距离感受海员们在大洋上的艰辛与快乐。

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船长主持召开航前会，布置开航注意事项，落实安全措施。（付长超摄）

人民网泉州6月25日电 （付长超）“没有海员的贡献，世界上一半的人会受冻，另一半人会挨饿。”一位国际海事组织的官员说。

这组数据可为佐证：地球表面70%被海洋覆盖，世界贸易90%的运输量从海上进行运输。

6月25日是世界海员日。据中国海事局最新数据，我国注册海员达70.8万人，居世界第一。这是一个庞大的群体，也是一个不太为人所知的群体。远离家乡和陆地，常常在水天一色的大海上漂泊几个月，他们的生活和工作究竟是什么样儿？近日，人民网记者参加全国总工会的“走近海员”活动，从天津搭乘福建海运集团“金海发”号散货船至福建泉州，近距离感受海员们在大洋上的艰辛与快乐。

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正赶上端午节，海员们在一起聚餐庆祝。远离家乡和陆地，海员连春节都是经常在船上过。（付长超摄）

人民网泉州6月25日电 （付长超）“没有海员的贡献，世界上一半的人会受冻，另一半人会挨饿。”一位国际海事组织的官员说。

这组数据可为佐证：地球表面70%被海洋覆盖，世界贸易90%的运输量从海上进行运输。

6月25日是世界海员日。据中国海事局最新数据，我国注册海员达70.8万人，居世界第一。这是一个庞大的群体，也是一个不太为人所知的群体。远离家乡和陆地，常常在水天一色的大海上漂泊几个月，他们的生活和工作究竟是什么样儿？近日，人民网记者参加全国总工会的“走近海员”活动，从天津搭乘福建海运集团“金海发”号散货船至福建泉州，近距离感受海员们在大洋上的艰辛与快乐。

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作为有着17年航海经历的老海员，船长吕良鹏认为只有通过不断积累航海知识和经验，才能保持自信而快乐的好心态。（付长超摄）

人民网泉州6月25日电 （付长超）“没有海员的贡献，世界上一半的人会受冻，另一半人会挨饿。”一位国际海事组织的官员说。

这组数据可为佐证：地球表面70%被海洋覆盖，世界贸易90%的运输量从海上进行运输。

6月25日是世界海员日。据中国海事局最新数据，我国注册海员达70.8万人，居世界第一。这是一个庞大的群体，也是一个不太为人所知的群体。远离家乡和陆地，常常在水天一色的大海上漂泊几个月，他们的生活和工作究竟是什么样儿？近日，人民网记者参加全国总工会的“走近海员”活动，从天津搭乘福建海运集团“金海发”号散货船至福建泉州，近距离感受海员们在大洋上的艰辛与快乐。

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福建海运集团“金海发”号航行在我国近海。（付长超摄）

人民网泉州6月25日电 （付长超）“没有海员的贡献，世界上一半的人会受冻，另一半人会挨饿。”一位国际海事组织的官员说。

这组数据可为佐证：地球表面70%被海洋覆盖，世界贸易90%的运输量从海上进行运输。

6月25日是世界海员日。据中国海事局最新数据，我国注册海员达70.8万人，居世界第一。这是一个庞大的群体，也是一个不太为人所知的群体。远离家乡和陆地，常常在水天一色的大海上漂泊几个月，他们的生活和工作究竟是什么样儿？近日，人民网记者参加全国总工会的“走近海员”活动，从天津搭乘福建海运集团“金海发”号散货船至福建泉州，近距离感受海员们在大洋上的艰辛与快乐。

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清晨，水手已开始冲洗甲板。金海发甲板面积约1万平方米，比一个标准足球场面积还大。（付长超摄）

人民网泉州6月25日电 （付长超）“没有海员的贡献，世界上一半的人会受冻，另一半人会挨饿。”一位国际海事组织的官员说。

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6月25日是世界海员日。据中国海事局最新数据，我国注册海员达70.8万人，居世界第一。这是一个庞大的群体，也是一个不太为人所知的群体。远离家乡和陆地，常常在水天一色的大海上漂泊几个月，他们的生活和工作究竟是什么样儿？近日，人民网记者参加全国总工会的“走近海员”活动，从天津搭乘福建海运集团“金海发”号散货船至福建泉州，近距离感受海员们在大洋上的艰辛与快乐。

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海员们进行消防救生演练。在遭遇海难时按照部署用救生艇“逃生”。（马桂山摄）

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这组数据可为佐证：地球表面70%被海洋覆盖，世界贸易90%的运输量从海上进行运输。

6月25日是世界海员日。据中国海事局最新数据，我国注册海员达70.8万人，居世界第一。这是一个庞大的群体，也是一个不太为人所知的群体。远离家乡和陆地，常常在水天一色的大海上漂泊几个月，他们的生活和工作究竟是什么样儿？近日，人民网记者参加全国总工会的“走近海员”活动，从天津搭乘福建海运集团“金海发”号散货船至福建泉州，近距离感受海员们在大洋上的艰辛与快乐。

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“老轨”轮机长谢文胜负责全船的机电设备。他有一件开心的事，就是偶尔可以看海豚、飞鱼等与船竞游。（付长超摄）

人民网泉州6月25日电 （付长超）“没有海员的贡献，世界上一半的人会受冻，另一半人会挨饿。”一位国际海事组织的官员说。

这组数据可为佐证：地球表面70%被海洋覆盖，世界贸易90%的运输量从海上进行运输。

6月25日是世界海员日。据中国海事局最新数据，我国注册海员达70.8万人，居世界第一。这是一个庞大的群体，也是一个不太为人所知的群体。远离家乡和陆地，常常在水天一色的大海上漂泊几个月，他们的生活和工作究竟是什么样儿？近日，人民网记者参加全国总工会的“走近海员”活动，从天津搭乘福建海运集团“金海发”号散货船至福建泉州，近距离感受海员们在大洋上的艰辛与快乐。