全国有名的米字形高铁枢纽, 真正符合的只是这5个城市

屈联西

        在 中 长 期 铁 路 网 规 划 中，北京、上海、广州、武汉、成都、重庆、郑州、西安为中国八大铁路枢纽发展重点。在铁路网中，几条铁路干线交汇或衔接的地点，由若干个车站、站间联络线、进站线和信号等组成的总体，称为铁路枢纽（高铁枢纽即高铁线路交汇或衔接）。

高铁一瞥
　　米字形高铁枢纽含义：不一定要完全是标准的米，条件是时速250以上的高铁，至少八个方向射线，同时呈360度向四面八方放射，而不是呈扇形等非360度形状（比如广州北京等可能也有八向以上高铁，但不构成360度射线，所以不算米字形）

米
　　而完全符合上述条件的纵观一些城市发现，郑州、西安、合肥、武汉、重庆5个城市是最符合的“米字型高铁枢纽”。

5个标准的米字型高铁枢纽城市
　　下面具体了解下这5个城市的概况：
　　1、西安
　　西安，古称长安、镐京，陕西省省会、副省级市、国家区域中心城市（西北），中国西部地区重要的中心城市，中国四大古都之一。西安是陕西省“米”字形铁路交通的重要枢纽。2012年12月底，西安已开通至北京、广州、长沙、深圳、武汉、郑州、石家庄的直达高铁线路。旅游景点有兵马俑、大雁塔、大明宫、未央宫等

西安米字型高铁线
　　西安高铁线路：郑西（郑州西安）高速铁路、西宝（西安宝鸡）高速铁路、大西（大同西安）客运专线等。火车站有西安站、西安北站等。
　　2、郑州
　　郑州，河南省省会，中国中部地区重要的中心城市，国家重要的综合交通枢纽，中原经济区核心城市。郑州被称作“火车拉来的城市”，清末朝廷大臣盛宣怀勘察卢汉铁路时，将郑州站辟为甲等火车站，直接影响了郑州近现代的发展进程。陇海、京广线的十字交会，让郑州一直处于全国铁路交通枢纽地位。旅游景点有少林寺、嵩山、黄帝故里等

郑州米字型高铁线
　　郑州高铁线：
　　已通车：郑西高铁、石武高铁、郑徐高铁；在建高铁：郑万高铁、郑合高铁、郑济高铁、郑太高铁；规划中：郑银高铁
　　3、武汉
　　武汉，简称“汉”，别称“江城”，是湖北省省会、中部六省唯一的副省级市和特大城市、中国中部地区的中心城市，全国重要的综合交通枢纽。是京广高铁、沪汉蓉铁路两条国家级高速铁路大动脉的交汇地。成为中国铁路运输的最大中转站。旅游景点有东湖、黄鹤楼、木兰天池、汉口江滩等

武汉米字型高铁线
　　武汉高铁线：
　　建成通车：武广高铁、石武高铁、合武高铁、汉宜铁路、宜万铁路、渝利铁路；
　　在建高铁：武九高铁、西武高铁；
　　规划中：武贵高铁
　　4、重庆
　　重庆，简称巴或渝，位于中国西南部，是直辖市、国家中心城市、超大城市、国际大都市，西南地区综合交通枢纽和最大的工商业城市。2015年，铁路五年新增运营里程557公里，运营里程达到1929千米；形成“一枢纽八干线”网络格局。旅游景点有大足石刻、武隆喀斯特旅游区、金佛山等

重庆米字型高铁线
　　重庆高铁线：
　　建成通车：汉宜铁路、宜万铁路、渝利铁路、成渝高铁；
　　在建高铁：渝黔高铁、渝万城际铁路、郑万高铁、渝昆高铁、黔张常城际铁路；
　　规划中：渝黔城际铁路、长益常城际铁路；渝西高铁
　　5、合肥
　　合肥，简称庐或合，古称庐州、庐阳，是安徽省省会，合肥都市圈中心城市，皖江城市带核心城市之一，重要的综合交通枢纽。旅游景点有庐州古城、开福寺、三河古镇、巢湖、紫蓬山等

合肥米字型高铁线
　　合肥高铁线：
　　建成通车：合宁高铁、合武高铁、汉宜铁路、宜万铁路、渝利铁路、合蚌高铁、合肥铁路枢纽南环线（沪汉蓉高铁合肥段，2014年10开通），合福高铁；
　　在建高铁：合安九高铁、郑合高铁
　　综上所述，虽然有八大铁路枢纽城市，但真正符合米字型高铁枢纽的就属上述5个城市。

羊君

  

关振学

关振学

关振学

关振学

关振学

关振学

煤缘