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衡钢89分厂确保行车作业零事故
行车是人们对起重机的一个笼统的叫法,它在企业生产中发挥着不可或缺的作用,其安全问题也不可小觑。衡钢89分厂行车安全管理主要从“细”字上下功夫,通过对人和物双管齐下,采取细致周到的安全防范措施,确保了89行车作业区连续多年实现安全事故为零的目标。
为确保行车吊物安全,该分厂首先制定了详细的行车标准化点检制度,规定点检人员在每天的例行检查中必须做好四件事,一是认真查看交接班记录;二是仔细了解当班行车的运行情况;三是着重检查行车上的三大安全构件;四是通过“望闻问切”的方式及时排除设备存在的各种安全隐患。
据介绍,该分厂强调行车作业区必须持之以恒开好班前、班后会。会上,要求作业长、班长用“婆婆嘴”为员工讲安全要点,对员工要三令五申强调安全,时时为他们敲响安全警钟。提醒他们必须穿戴好劳保防护用品,无论天气多热都要扣好衣服纽扣、系好安全帽带及工作鞋带。
该分厂及时整改发现细小安全隐患,确保生产安全。“安全无小事,我们发现任何小问题,都会及时认真解决”,该分厂副厂长邓丕安说。今年2月,有位员工发现行车吊物时尼龙吊绳容易脱钩,经观察,原来是吊绳改用尼龙绳后,吊钩太小尼龙绳直径大,只能挂在钩嘴边上引起。为此该分厂迅速将9台双钩行车小吨位吊钩改装成大吨位吊钩,从而彻底解决了这一安全隐患。
因生产繁忙,行车设备超负荷运行,点检人员发现小行车电机难以承受,不久即改用了大功率电机;驾驶室工作视线狭小,没多久就全部改装玻璃扩大工作视线。这些细微的改动消除了一个又一个安全隐患。
而且,该分厂行车作业长及班组长经常走访地面吊装人员,与他们相互沟通,以便行车工与地面吊物人员之间配合得更加协调默契。同时,该分厂还严格要求师傅做好新员工的“传、帮、带”,加强安全意识的培养。
来源:湖南工人报 |
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