盯住“细”字抓安全

沩水云飞

　　衡钢89分厂确保行车作业零事故

　　行车是人们对起重机的一个笼统的叫法，它在企业生产中发挥着不可或缺的作用，其安全问题也不可小觑。衡钢89分厂行车安全管理主要从“细”字上下功夫，通过对人和物双管齐下，采取细致周到的安全防范措施，确保了89行车作业区连续多年实现安全事故为零的目标。
　　
　　为确保行车吊物安全，该分厂首先制定了详细的行车标准化点检制度，规定点检人员在每天的例行检查中必须做好四件事，一是认真查看交接班记录；二是仔细了解当班行车的运行情况；三是着重检查行车上的三大安全构件；四是通过“望闻问切”的方式及时排除设备存在的各种安全隐患。
　　
　　据介绍，该分厂强调行车作业区必须持之以恒开好班前、班后会。会上，要求作业长、班长用“婆婆嘴”为员工讲安全要点，对员工要三令五申强调安全，时时为他们敲响安全警钟。提醒他们必须穿戴好劳保防护用品，无论天气多热都要扣好衣服纽扣、系好安全帽带及工作鞋带。
　　
　　该分厂及时整改发现细小安全隐患，确保生产安全。“安全无小事，我们发现任何小问题，都会及时认真解决”，该分厂副厂长邓丕安说。今年2月，有位员工发现行车吊物时尼龙吊绳容易脱钩，经观察，原来是吊绳改用尼龙绳后，吊钩太小尼龙绳直径大，只能挂在钩嘴边上引起。为此该分厂迅速将9台双钩行车小吨位吊钩改装成大吨位吊钩，从而彻底解决了这一安全隐患。
　　
　　因生产繁忙，行车设备超负荷运行，点检人员发现小行车电机难以承受，不久即改用了大功率电机；驾驶室工作视线狭小，没多久就全部改装玻璃扩大工作视线。这些细微的改动消除了一个又一个安全隐患。
　　
　　而且，该分厂行车作业长及班组长经常走访地面吊装人员，与他们相互沟通，以便行车工与地面吊物人员之间配合得更加协调默契。同时，该分厂还严格要求师傅做好新员工的“传、帮、带”，加强安全意识的培养。

来源：湖南工人报